平成２６年度伊勢崎市営第９回第１節
11R ２５期トライアル 3100m(6周)
- 2014年11月8日(土)
- 予選
- 発走時間 15:30
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：18.0℃ 気温：15.0℃ 湿度：39.0% (15:27現在)
1着賞金 100,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
柳 泰樹 41歳/25期 V0/0回/V0 キャロル/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.39 0.083 |
A-217 (A-256) 64.037 |
3.44 3.523 3.490 |
着順：1-3-2-3 0.18
2連：44.4% 3連：66.7% 着順：2-6-3-13 0.14 2連：33.3% 3連：45.8% |
良：6-6/38
良：31.6% 湿：1-3/4 湿：100.0% |
10/21 伊勢5R 斑 10m 3着 3.498 試3.38 ST0.12 |
10/20 伊勢2R 良 30m 2着 3.495 試3.39 ST0.20 |
10/19 伊勢5R 良 0m 5着 3.535 試3.46 ST0.07 |
10/18 伊勢1R 良 40m 2着 3.490 試3.38 ST0.27 |
10/7 伊勢10R 良 0m 8着 3.523 試3.43 ST0.14 |
|
| 2 |
宮地 朗 38歳/25期 V0/2回/V4 チョウキョウシ/1 |
飯 塚 |
10m 3.40 0.071 |
A-233 (A-198) 62.409 |
3.42 3.491 3.455 |
着順：0-4-0-6 0.15
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：0-5-4-18 0.17 2連：18.5% 3連：33.3% |
良：1-10/37
良：29.7% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
10/20 川口12R 湿 0m 8着 3.787 試3.71 ST0.18 |
10/19 川口12R 良 0m 2着 3.455 試3.42 ST0.15 |
10/18 川口10R 良 30m 2着 3.476 試3.40 ST0.16 |
10/17 川口10R 良 30m 2着 3.479 試3.41 ST0.25 |
10/7 飯塚10R 良 30m 6着 3.486 試3.41 ST0.11 |
|
| 3 |
福永 貴史 40歳/25期 V0/0回/V5 トマホーク１/1 |
山 陽 |
20m 3.36 0.094 |
A-158 (A-99) 69.812 |
3.38 3.474 3.443 |
着順：1-0-5-4 0.18
2連：10.0% 3連：60.0% 着順：4-1-9-12 0.16 2連：19.2% 3連：53.8% |
良：1-3/29
良：13.8% 湿：1-2/7 湿：42.9% |
10/16 山陽9R 良 10m 4着 3.463 試3.37 ST0.13 |
10/15 山陽10R 斑 10m 7着 3.486 試3.37 ST0.13 |
10/14 山陽9R 斑 30m 3着 3.473 試3.38 ST0.22 |
10/7 飯塚11R 良 20m 1着 3.449 試3.35 ST0.15 |
10/6 飯塚11R 斑 30m 3着 3.450 試3.38 ST0.16 |
|
| 4 |
竹本 修 40歳/25期 V0/1回/V3 オサムジャパン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.34 0.095 |
A-90 (A-172) 76.008 |
3.39 3.485 3.447 |
着順：0-0-1-8 0.20
2連：0.0% 3連：11.1% 着順：4-1-4-17 0.17 2連：19.2% 3連：34.6% |
良：7-6/39
良：33.3% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
10/16 山陽7R 良 30m 8着 3.514 試3.40 ST0.24 |
10/15 山陽2R 斑 40m 3着 3.497 試3.39 ST0.29 |
10/14 山陽10R 斑 30m 7着 3.514 試3.44 ST0.21 |
10/7 伊勢8R 良 20m 4着 3.474 試3.38 ST0.08 |
10/6 伊勢7R 20m - 0.000 - ST0.00 |
|
| 5 |
西村 龍太郎 38歳/25期 V0/0回/V12 ドラゴンタロウ/1 |
山 陽 |
30m 3.35 0.094 |
A-71 (A-55) 78.261 |
3.40 3.494 3.449 |
着順：0-1-2-7 0.22
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：2-3-4-19 0.18 2連：17.9% 3連：32.1% |
良：2-2/29
良：13.8% 湿：1-3/9 湿：44.4% |
10/16 山陽11R 良 10m 7着 3.469 試3.39 ST0.10 |
10/15 山陽11R 斑 20m 3着 3.446 試3.37 ST0.09 |
10/14 山陽10R 斑 40m 2着 3.471 試3.41 ST0.20 |
10/7 飯塚8R 良 40m 4着 3.449 試3.36 ST0.18 |
10/6 飯塚6R 斑 40m 3着 3.468 試3.37 ST0.25 |
|
| 6 |
谷津 圭治 37歳/25期 V1/2回/V8 ジョリードゥ/1 |
船 橋 |
30m 3.35 0.081 |
A-44 (A-34) 82.320 |
3.38 3.461 3.435 |
着順：0-2-3-5 0.10
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：5-7-7-19 0.13 2連：31.6% 3連：50.0% |
良：7-7/53
良：26.4% 湿：0-1/10 湿：10.0% |
11/3 飯塚6R 良 0m 6着 3.465 試3.37 ST0.12 |
11/2 飯塚6R 斑 0m 3着 3.426 試3.35 ST0.03 |
11/1 飯塚4R 湿 0m 8着 3.694 試3.61 ST0.09 |
10/31 飯塚4R 良 0m 6着 3.448 試3.37 ST0.06 |
10/30 飯塚1R 良 0m 3着 3.435 試3.37 ST0.05 |
|
| 7 |
東小野 正道 40歳/25期 V0/3回/V28 クレイジーＤ/1 |
飯 塚 |
30m 3.33 0.088 |
A-17 (S-32) 85.464 |
3.38 3.468 3.448 |
着順：2-2-1-5 0.17
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：2-6-4-15 0.13 2連：28.6% 3連：42.9% |
良：2-10/44
良：27.3% 湿：1-1/9 湿：22.2% |
11/3 飯塚7R 良 0m 2着 3.461 試3.37 ST0.10 |
11/2 飯塚2R 斑 0m 2着 3.448 試3.34 ST0.14 |
11/1 飯塚1R 湿 0m 3着 3.668 試3.63 ST0.17 |
10/31 飯塚10R 良 0m 7着 3.448 再試 3.37 ST0.09 |
10/30 飯塚5R 良 0m 6着 3.474 試3.38 ST0.19 |
|
| 8 |
森 且行 40歳/25期 V3/10回/V30 キルア/1 |
川 口 |
30m 3.32 0.117 |
S-10 (S-42) 113.345 |
3.34 3.457 3.434 |
着順：2-2-1-5 0.10
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：8-6-4-16 0.11 2連：40.0% 3連：51.4% |
良：10-5/44
良：34.1% 湿：7-2/15 湿：60.0% |
11/3 飯塚11R 良 0m 7着 3.434 試3.33 ST0.09 |
11/2 飯塚9R 湿 0m 4着 3.698 試3.32 ST0.08 |
11/1 飯塚12R 湿 0m 5着 3.635 試3.56 ST0.12 |
10/31 飯塚6R 良 0m 3着 3.445 試3.34 ST0.10 |
10/30 飯塚8R 良 0m 2着 3.458 試3.34 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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