平成２６年度伊勢崎市営第７回第２節
10R 準決勝戦 3100m(6周)
- 2014年10月20日(月)
- 準決勝戦
- 発走時間 15:15
- 天候：小雨 走路状況：湿走路 走路温度：22.0℃ 気温：19.0℃ 湿度：60.0% (15:14現在)
1着賞金 220,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
水崎 正二 50歳/19期 V0/0回/V9 アイ・ウィル/1 |
飯 塚 |
0m 3.72 0.096 |
A-223 (A-165) 63.249 |
3.43 3.526 3.476 |
着順：1-1-2-6 0.13
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-3-4-19 0.14 2連：23.3% 3連：36.7% |
良：1-4/38
良：13.2% 湿：2-1/9 湿：33.3% |
10/19 伊勢12R 良 30m 6着 3.476 試3.40 ST0.10 |
10/18 伊勢5R 良 10m 2着 3.505 試3.43 ST0.02 |
10/7 飯塚9R 良 30m 8着 3.521 試3.40 ST0.18 |
10/6 飯塚6R 斑 20m 1着 3.455 試3.43 ST0.16 |
10/5 飯塚4R 斑 40m 3着 3.522 試3.41 ST0.16 |
|
| 2 |
木村 義明 46歳/22期 V0/1回/V6 アイギス/1 |
船 橋 |
0m 3.72 0.096 |
A-130 (A-158) 72.303 |
3.40 3.496 3.484 |
着順：1-2-1-6 0.14
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：1-3-4-18 0.15 2連：15.4% 3連：30.8% |
良：1-7/47
良：17.0% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
10/19 伊勢6R 良 20m 2着 3.487 試3.40 ST0.09 |
10/18 伊勢7R 良 10m 4着 3.492 試3.37 ST0.14 |
10/13 船橋3R 湿 0m 5着 3.761 試3.72 ST0.16 |
10/12 船橋3R 良 0m 3着 3.484 試3.37 ST0.17 |
10/11 船橋6R 良 0m 5着 3.490 試3.42 ST0.16 |
|
| 3 |
森村 亮 31歳/29期 V0/1回/V3 ゴルゴ・１３/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.68 0.101 |
A-122 (A-86) 72.746 |
3.38 3.481 3.439 |
着順：0-4-2-3 0.08
2連：44.4% 3連：66.7% 着順：4-8-8-14 0.09 2連：35.3% 3連：58.8% |
良：5-8/47
良：27.7% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
10/19 伊勢12R 良 40m 2着 3.439 試3.34 ST0.10 |
10/18 伊勢11R 良 10m 2着 3.450 試3.34 ST0.08 |
10/13 船橋7R 斑 0m 2着 3.545 試3.65 ST0.06 |
10/12 船橋8R 良 10m 2着 3.466 試3.35 ST0.03 |
10/11 船橋2R 良 0m 3着 3.494 試3.42 ST0.01 |
|
| 4 |
桜木 公和 42歳/24期 V0/1回/V6 レトリバー/1 |
飯 塚 |
10m 3.66 0.094 |
A-99 (A-69) 75.218 |
3.40 3.494 3.470 |
着順：2-0-1-7 0.15
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：4-0-3-18 0.15 2連：16.0% 3連：28.0% |
良：1-3/37
良：10.8% 湿：3-0/12 湿：25.0% |
10/19 伊勢5R 良 20m 1着 3.487 試3.37 ST0.10 |
10/18 伊勢7R 良 20m 5着 3.484 試3.38 ST0.17 |
10/7 飯塚6R 良 50m 5着 3.479 試3.41 ST0.30 |
10/6 飯塚8R 斑 50m 6着 3.489 試3.41 ST0.13 |
10/5 飯塚7R 良 40m 3着 3.481 試3.40 ST0.10 |
|
| 5 |
福田 勝則 43歳/24期 V0/1回/V7 エヌナナ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.70 0.096 |
A-74 (A-98) 77.859 |
3.39 3.486 3.471 |
着順：1-1-3-4 0.16
2連：22.2% 3連：55.6% 着順：3-3-9-17 0.13 2連：18.8% 3連：46.9% |
良：4-3/41
良：17.1% 湿：0-0/2 湿：0.0% |
10/19 伊勢8R 良 20m 3着 3.471 試3.37 ST0.12 |
10/18 伊勢12R 良 10m 7着 3.482 試3.38 ST0.18 |
10/7 伊勢10R 良 20m 2着 3.471 試3.37 ST0.11 |
10/6 伊勢9R 20m - 0.000 - ST0.00 |
10/5 伊勢1R 湿 40m 4着 3.809 試3.71 ST0.17 |
|
| 6 |
田中 哲 33歳/28期 V1/3回/V3 アクゲキ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.70 0.077 |
A-107 (A-79) 74.573 |
3.39 3.467 3.434 |
着順：3-1-0-5 0.13
2連：44.4% 3連：44.4% 着順：10-4-3-20 0.14 2連：37.8% 3連：45.9% |
良：11-7/53
良：34.0% 湿：3-0/8 湿：37.5% |
10/19 伊勢5R 良 30m 2着 3.476 試3.38 ST0.16 |
10/18 伊勢6R 良 30m 6着 3.476 試3.40 ST0.10 |
10/13 船橋3R 湿 20m 1着 3.702 試3.67 ST0.07 |
10/12 船橋6R 良 0m 7着 3.474 試3.39 ST0.23 |
10/11 船橋1R 良 10m 4着 3.479 試3.42 ST0.13 |
|
| 7 |
浅香 潤 41歳/23期 V1/4回/V25 キミツナギ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.77 0.089 |
S-31 (S-29) 97.350 |
3.38 3.469 3.421 |
着順：3-2-1-2 0.15
2連：62.5% 3連：75.0% 着順：6-4-4-18 0.13 2連：31.3% 3連：43.8% |
良：7-8/50
良：30.0% 湿：0-1/9 湿：11.1% |
10/19 伊勢9R 良 20m 1着 3.446 試3.34 ST0.16 |
10/18 伊勢9R 良 20m - 0.000 試3.34 ST0.17 |
10/7 伊勢10R 良 30m 1着 3.450 試3.36 ST0.16 |
10/6 伊勢8R 30m - 0.000 - ST0.00 |
10/5 伊勢7R 湿 50m 5着 3.816 試3.71 ST0.23 |
|
| 8 |
西原 智昭 35歳/28期 V0/7回/V8 クレア/1 |
船 橋 |
20m 3.74 0.084 |
S-12 (S-40) 112.735 |
3.37 3.454 3.428 |
着順：0-1-3-6 0.14
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：4-6-8-22 0.13 2連：24.4% 3連：43.9% |
良：11-9/59
良：33.9% 湿：1-2/8 湿：37.5% |
10/19 伊勢10R 良 40m 6着 3.465 試3.39 ST0.17 |
10/18 伊勢8R 良 30m 3着 3.470 試3.38 ST0.14 |
10/13 船橋10R 湿 10m 6着 3.743 試3.66 ST0.08 |
10/12 船橋11R 良 10m 6着 3.428 試3.33 ST0.06 |
10/11 船橋9R 良 20m 5着 3.455 試3.37 ST0.12 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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