平成２６年度伊勢崎市営第６回第１節 第18回ＳＧオートレースグランプリ
1R モーニングオープン 3100m(6周)
- 2014年9月23日(火)
- 一般戦
- 発走時間 10:36
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：41.0℃ 気温：24.0℃ 湿度：31.0% (10:33現在)
1着賞金 110,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
田中 賢 29歳/29期 V1/5回/V4 ネズミマウス/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.41 0.083 |
A-4 (B-109) 90.957 |
3.39 3.473 3.442 |
着順：2-0-1-7 0.13
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-3-4-24 0.11 2連：17.6% 3連：29.4% |
良：5-5/45
良：22.2% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
9/22 伊勢2R 良 10m 7着 3.498 試3.39 ST0.15 |
9/21 伊勢2R 良 10m 6着 3.482 試3.39 ST0.17 |
9/20 伊勢11R 良 10m 8着 3.476 試3.37 ST0.18 F |
9/19 伊勢2R 良 10m 1着 3.453 試3.38 ST0.11 |
9/2 川口8R 良 20m 7着 3.506 試3.43 ST0.08 |
|
| 2 |
藤岡 一樹 35歳/29期 V0/2回/V3 ルーラー/1 |
山 陽 |
0m 3.37 0.093 |
S-22 (S-18) 107.549 |
3.37 3.463 3.424 |
着順：1-3-0-6 0.11
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：3-8-2-27 0.14 2連：27.5% 3連：32.5% |
良：2-5/47
良：14.9% 湿：2-4/12 湿：50.0% |
9/22 伊勢8R 良 10m 7着 3.524 試3.39 ST0.06 |
9/21 伊勢11R 良 20m 5着 3.468 試3.37 ST0.09 |
9/20 伊勢7R 良 10m 2着 3.424 試3.33 ST0.03 |
9/19 伊勢2R 良 10m 4着 3.463 試3.38 ST0.09 |
9/15 飯塚6R 良 20m 2着 3.446 試3.35 ST0.09 |
|
| 3 |
岩科 鮮太 34歳/29期 V0/2回/V4 ジェームス/1 |
浜 松 |
0m 3.36 0.094 |
S-35 (S-43) 97.085 |
3.38 3.474 3.417 |
着順：1-0-1-7 0.14
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：4-3-5-18 0.14 2連：21.9% 3連：37.5% |
良：3-2/35
良：14.3% 湿：4-1/12 湿：41.7% |
9/22 伊勢3R 良 10m 7着 3.508 試3.37 ST0.08 |
9/21 伊勢4R 良 10m 6着 3.498 試3.37 ST0.14 |
9/20 伊勢4R 良 10m 4着 3.453 試3.35 ST0.13 |
9/19 伊勢4R 良 10m 5着 3.486 試3.41 ST0.14 |
9/10 川口10R 良 20m 落因 0.000 試3.41 ST0.14 |
|
| 4 |
佐藤 貴也 29歳/29期 V2/11回/V13 スケートラブ/1 |
浜 松 |
0m 3.38 0.091 |
S-26 (S-36) 104.801 |
3.36 3.451 3.424 |
着順：3-0-2-4 0.12
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：11-7-5-10 0.15 2連：52.9% 3連：67.6% |
良：13-8/46
良：45.7% 湿：1-2/5 湿：60.0% |
9/22 伊勢6R 良 10m 5着 3.502 試3.40 ST0.12 |
9/21 伊勢11R 良 20m 反妨 0.000 試3.37 ST0.10 |
9/20 伊勢9R 良 20m 3着 3.429 試3.35 ST0.19 |
9/19 伊勢10R 良 10m 1着 3.441 試3.34 ST0.12 |
9/15 飯塚10R 良 10m 5着 3.453 試3.36 ST0.13 |
|
| 5 |
関口 隆広 31歳/29期 V0/2回/V1 ウルトラＣ/1 |
浜 松 |
0m 3.36 0.111 |
A-116 (A-200) 72.600 |
3.40 3.511 3.465 |
着順：1-2-1-6 0.16
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：5-4-4-20 0.14 2連：27.3% 3連：39.4% |
良：7-4/34
良：32.4% 湿：2-1/13 湿：23.1% |
9/22 伊勢5R 良 10m 4着 3.489 試3.39 ST0.07 |
9/21 伊勢3R 良 0m 1着 3.465 試3.39 ST0.17 |
9/20 伊勢2R 良 0m 8着 3.487 試3.38 ST0.18 |
9/19 伊勢5R 良 10m 6着 3.505 試3.42 ST0.10 |
9/15 浜松4R 良 20m 2着 3.510 試3.39 ST0.18 |
|
| 6 |
渋沢 憲司 34歳/29期 V0/1回/V2 ネロマル/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.37 0.094 |
A-26 (A-9) 85.691 |
3.40 3.494 3.457 |
着順：1-1-1-7 0.18
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-4-4-25 0.14 2連：14.7% 3連：26.5% |
良：3-4/51
良：13.7% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
9/22 伊勢3R 良 10m 5着 3.498 試3.41 ST0.11 |
9/21 伊勢3R 良 10m 2着 3.457 試3.38 ST0.12 |
9/15 浜松7R 良 40m 3着 3.506 試3.42 ST0.15 |
9/14 浜松4R 良 40m 4着 3.506 試3.41 ST0.28 |
9/13 浜松6R 良 40m 7着 3.522 試3.41 ST0.17 |
|
| 7 |
筒井 健太 32歳/29期 V1/3回/V4 トラタイガー/1 |
浜 松 |
0m 3.38 0.087 |
A-19 (A-92) 87.388 |
3.40 3.487 3.456 |
着順：0-2-1-7 0.16
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-2-1-22 0.20 2連：14.8% 3連：18.5% |
良：3-3/35
良：17.1% 湿：0-0/11 湿：0.0% |
9/22 伊勢2R 良 10m 8着 3.566 試3.43 ST0.11 |
9/21 伊勢2R 良 10m 4着 3.473 試3.43 ST0.11 |
9/20 伊勢1R 良 10m 8着 3.479 試3.36 ST0.15 |
9/19 伊勢2R 良 10m 7着 3.482 試3.38 ST0.17 |
9/15 浜松5R 良 20m 8着 3.500 試3.42 ST0.16 |
|
| 8 |
丹村 飛竜 30歳/29期 V0/8回/V4 レディミオン/1 |
山 陽 |
0m 3.38 0.115 |
A-60 (A-7) 79.031 |
3.38 3.495 3.444 |
着順：0-1-1-8 0.17
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：12-4-4-19 0.16 2連：41.0% 3連：51.3% |
良：6-1/42
良：16.7% 湿：5-3/12 湿：66.7% |
9/22 伊勢7R 良 10m 8着 3.505 試3.39 ST0.12 |
9/21 伊勢4R 良 10m 8着 3.508 試3.38 ST0.18 |
9/20 伊勢3R 良 10m 2着 3.444 試3.36 ST0.10 |
9/19 伊勢3R 良 10m 7着 3.479 試3.34 ST0.17 |
9/15 浜松7R 良 40m 7着 3.522 試3.39 ST0.18 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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