平成２６年度伊勢崎市営第６回第１節 第18回ＳＧオートレースグランプリ
9R 準決勝戦 4100m(8周)
- 2014年9月22日(月)
- 準決勝戦
- 発走時間 14:40
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：47.0℃ 気温：29.0℃ 湿度：25.0% (14:38現在)
1着賞金 800,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
山崎 進 36歳/26期 V0/0回/V2 シービスケット/1 |
山 陽 |
10m 3.41 0.103 |
A-59 (A-14) 79.034 |
3.38 3.483 3.445 |
着順：1-1-1-7 0.11
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-3-7-21 0.11 2連：17.6% 3連：38.2% |
良：3-1/33
良：12.1% 湿：1-1/12 湿：16.7% |
9/21 伊勢10R 良 0m 3着 3.468 試3.40 ST0.08 |
9/20 伊勢1R 良 0m 1着 3.445 試3.34 ST0.09 |
9/19 伊勢7R 良 0m 4着 3.487 試3.39 ST0.10 |
9/15 飯塚7R 良 10m 6着 3.479 試3.38 ST0.10 |
9/14 飯塚7R 良 10m 4着 3.486 試3.38 ST0.09 |
|
| 2 |
鈴木 一馬 40歳/30期 V0/2回/V1 トロホンダ/1 |
船 橋 |
10m 3.39 0.088 |
A-61 (A-56) 79.004 |
3.38 3.468 3.419 |
着順：2-3-0-4 0.13
2連：55.6% 3連：55.6% 着順：3-5-4-11 0.13 2連：34.8% 3連：52.2% |
良：6-6/37
良：32.4% 湿：1-2/4 湿：75.0% |
9/21 伊勢12R 良 10m 7着 3.486 試3.40 ST0.29 |
9/20 伊勢9R 良 10m 2着 3.424 試3.36 ST0.10 |
9/19 伊勢3R 良 0m 1着 3.439 試3.38 ST0.12 |
9/2 川口11R 良 10m 6着 3.514 試3.40 ST0.09 |
9/1 川口7R 斑 20m 2着 3.452 試3.44 ST0.16 |
|
| 3 |
滝下 隼平 30歳/28期 V1/5回/V6 Ｓ・ラセツ/1 |
飯 塚 |
10m 3.37 0.089 |
A-68 (S-47) 78.028 |
3.36 3.449 3.410 |
着順：3-1-2-4 0.10
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：6-5-3-14 0.12 2連：37.9% 3連：48.3% |
良：8-6/43
良：32.6% 湿：1-1/11 湿：18.2% |
9/21 伊勢12R 良 10m 4着 3.469 試3.37 ST0.16 |
9/20 伊勢9R 良 20m 1着 3.410 試3.34 ST0.14 |
9/19 伊勢6R 良 10m 1着 3.444 試3.32 ST0.10 |
9/15 飯塚12R 良 10m 3着 3.436 試3.33 ST0.09 |
9/14 飯塚12R 良 10m 2着 3.415 試3.34 ST0.09 |
|
| 4 |
西原 智昭 35歳/28期 V0/7回/V8 クレア/1 |
船 橋 |
10m 3.37 0.090 |
S-40 (S-28) 94.285 |
3.37 3.460 3.436 |
着順：0-2-1-7 0.14
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：7-7-4-18 0.14 2連：37.8% 3連：48.6% |
良：12-9/51
良：41.2% 湿：1-2/7 湿：42.9% |
9/21 伊勢9R 良 10m 4着 3.469 試3.37 ST0.11 |
9/20 伊勢8R 良 10m 2着 3.460 試3.36 ST0.14 |
9/19 伊勢12R 良 10m 7着 3.476 試3.37 ST0.14 |
9/15 飯塚10R 良 10m 6着 3.463 試3.37 ST0.09 |
9/14 飯塚10R 良 30m 6着 3.457 試3.37 ST0.13 |
|
| 5 |
佐藤 裕二 40歳/24期 V0/7回/V13 ライキリ/1 |
川 口 |
10m 3.38 0.081 |
S-18 (S-17) 111.172 |
3.37 3.451 3.429 |
着順：6-1-1-2 0.10
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：11-5-6-12 0.10 2連：47.1% 3連：64.7% |
良：16-11/50
良：54.0% 湿：0-4/12 湿：33.3% |
9/21 伊勢10R 良 10m 1着 3.447 試3.34 ST0.09 |
9/20 伊勢10R 良 10m 6着 3.466 試3.36 ST0.07 |
9/19 伊勢12R 良 10m 1着 3.460 試3.37 ST0.05 |
9/10 川口12R 湿 40m 3着 3.838 試3.35 ST0.20 |
9/9 川口11R 良 40m 1着 3.459 試3.39 ST0.05 |
|
| 6 |
早川 清太郎 32歳/29期 V0/7回/V13 キリンジ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.107 |
S-19 (S-16) 108.612 |
3.34 3.447 3.436 |
着順：2-1-5-2 0.17
2連：30.0% 3連：80.0% 着順：8-8-8-7 0.17 2連：51.6% 3連：77.4% |
良：11-14/52
良：48.1% 湿：2-1/6 湿：50.0% |
9/21 伊勢11R 良 20m 3着 3.455 試3.34 ST0.16 |
9/20 伊勢11R 良 10m 3着 3.437 試3.33 ST0.26 |
9/19 伊勢8R 良 10m 1着 3.437 試3.33 ST0.20 |
9/15 飯塚11R 良 20m 5着 3.455 試3.34 ST0.17 |
9/14 飯塚10R 良 30m 3着 3.441 試3.34 ST0.09 |
|
| 7 |
金子 大輔 34歳/29期 V2/13回/V28 Ｊジョーンズ/1 |
浜 松 |
10m 3.35 0.098 |
S-7 (S-6) 129.369 |
3.34 3.438 3.414 |
着順：4-3-0-3 0.09
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：12-11-2-7 0.11 2連：71.9% 3連：78.1% |
良：11-7/40
良：45.0% 湿：9-4/14 湿：92.9% |
9/21 伊勢8R 良 10m 2着 3.453 試3.33 ST0.07 |
9/20 伊勢11R 良 10m 4着 3.447 試3.33 ST0.12 |
9/19 伊勢11R 良 10m 4着 3.441 試3.33 ST0.10 |
9/15 飯塚12R 良 10m 1着 3.414 試3.34 ST0.03 |
9/14 飯塚9R 良 20m 2着 3.442 試3.34 ST0.09 |
|
| 8 |
浦田 信輔 41歳/23期 V6/17回/V104 パンジャＡ/1 |
飯 塚 |
10m 3.37 0.099 |
S-8 (S-3) 128.891 |
3.34 3.439 3.423 |
着順：4-2-1-3 0.11
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：18-5-1-10 0.11 2連：67.6% 3連：70.6% |
良：24-7/42
良：73.8% 湿：2-1/17 湿：17.6% |
9/21 伊勢12R 良 10m 3着 3.463 試3.33 ST0.06 |
9/20 伊勢11R 良 10m 2着 3.431 試3.33 ST0.16 |
9/19 伊勢10R 良 10m 4着 3.453 試3.34 ST0.12 |
9/15 飯塚11R 良 20m 1着 3.442 試3.34 ST0.15 |
9/14 飯塚12R 良 10m 4着 3.424 試3.34 ST0.09 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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