平成２６年度伊勢崎市営第６回第１節 第18回ＳＧオートレースグランプリ
11R 準決勝戦 4100m(8周)
- 2014年9月22日(月)
- 準決勝戦
- 発走時間 16:04
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：39.0℃ 気温：28.0℃ 湿度：24.0% (16:06現在)
1着賞金 800,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
緒方 浩一 29歳/30期 V0/3回/V2 Ｕ・ボルト/1 |
山 陽 |
10m 3.37 0.082 |
A-43 (A-54) 82.799 |
3.40 3.482 3.455 |
着順：2-2-0-6 0.13
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：7-8-7-17 0.12 2連：37.5% 3連：55.0% |
良：5-3/43
良：18.6% 湿：5-7/16 湿：75.0% |
9/21 伊勢4R 良 0m 1着 3.477 試3.40 ST0.14 |
9/20 伊勢5R 良 0m 4着 3.455 試3.38 ST0.10 |
9/19 伊勢9R 良 0m 7着 3.468 試3.38 ST0.12 |
9/15 飯塚8R 良 10m 4着 3.476 試3.39 ST0.15 |
9/14 飯塚4R 良 10m 2着 3.486 試3.36 ST0.13 |
|
| 2 |
岩沼 靖郎 38歳/25期 V0/0回/V7 ポートガス・Ｄ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.42 0.084 |
A-13 (A-20) 88.707 |
3.39 3.474 3.435 |
着順：3-1-2-4 0.15
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：9-3-9-13 0.15 2連：35.3% 3連：61.8% |
良：8-6/50
良：28.0% 湿：4-1/8 湿：62.5% |
9/21 伊勢9R 良 0m 3着 3.477 試3.41 ST0.14 |
9/20 伊勢12R 良 0m 3着 3.435 試3.37 ST0.13 |
9/19 伊勢5R 良 10m 2着 3.463 試3.39 ST0.08 |
9/7 伊勢8R 良 10m 6着 3.486 試3.37 ST0.12 |
9/6 伊勢6R 良 20m 6着 3.500 試3.40 ST0.17 |
|
| 3 |
阿部 剛士 36歳/27期 V0/2回/V3 ハーデス/1 |
川 口 |
10m 3.39 0.107 |
A-25 (A-48) 85.752 |
3.39 3.497 3.463 |
着順：1-2-1-6 0.09
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：1-2-3-18 0.12 2連：12.5% 3連：25.0% |
良：5-6/37
良：29.7% 湿：1-1/11 湿：18.2% |
9/21 伊勢5R 良 10m 2着 3.479 試3.39 ST0.06 |
9/20 伊勢10R 良 10m 8着 3.473 試3.40 ST0.05 |
9/19 伊勢7R 良 10m 1着 3.463 試3.37 ST0.04 |
9/7 山陽8R 斑 20m 6着 3.510 試3.39 ST0.06 |
9/6 山陽2R 斑 30m 2着 3.476 試3.36 ST0.16 |
|
| 4 |
中野 憲人 38歳/24期 V1/7回/V7 ジェリー/1 |
川 口 |
10m 3.39 0.090 |
S-39 (S-40) 94.329 |
3.37 3.460 3.431 |
着順：1-2-1-6 0.11
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：5-5-7-14 0.13 2連：32.3% 3連：54.8% |
良：12-11/52
良：44.2% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
9/21 伊勢8R 良 10m 3着 3.457 試3.38 ST0.04 |
9/20 伊勢11R 良 10m 7着 3.466 試3.35 ST0.13 |
9/19 伊勢9R 良 10m 2着 3.431 試3.34 ST0.09 |
9/15 飯塚9R 良 30m 6着 3.454 試3.37 ST0.12 |
9/14 飯塚11R 良 20m 7着 3.442 試3.36 ST0.06 |
|
| 5 |
久門 徹 38歳/26期 V0/4回/V28 ロロノア・ゾロ/1 |
飯 塚 |
10m 3.36 0.093 |
S-28 (S-34) 102.918 |
3.36 3.453 3.418 |
着順：1-2-2-5 0.07
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：6-4-7-22 0.10 2連：25.6% 3連：43.6% |
良：4-9/43
良：30.2% 湿：0-2/13 湿：15.4% |
9/21 伊勢12R 良 10m 6着 3.479 試3.36 ST0.08 |
9/20 伊勢12R 良 10m 2着 3.418 試3.33 ST0.08 |
9/19 伊勢11R 良 10m 3着 3.441 試3.37 ST0.07 |
9/15 飯塚12R 良 10m 2着 3.436 試3.37 ST0.07 |
9/14 飯塚10R 良 30m 1着 3.431 試3.35 ST0.05 |
|
| 6 |
田中 茂 38歳/26期 V1/7回/V40 フランキーＺ/1 |
飯 塚 |
10m 3.37 0.098 |
S-24 (S-12) 106.375 |
3.35 3.448 3.423 |
着順：5-1-1-3 0.13
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：11-5-4-7 0.11 2連：59.3% 3連：74.1% |
良：13-13/45
良：57.8% 湿：5-0/8 湿：62.5% |
9/21 伊勢10R 良 10m 4着 3.466 試3.36 ST0.09 |
9/20 伊勢6R 良 10m 1着 3.447 試3.36 ST0.13 |
9/19 伊勢11R 良 10m 5着 3.444 試3.33 ST0.08 |
9/15 飯塚6R 良 20m 1着 3.433 試3.34 ST0.08 |
9/14 飯塚8R 良 30m 4着 3.457 試3.36 ST0.15 |
|
| 7 |
浜野 淳 39歳/24期 V1/9回/V31 アモン/1 |
山 陽 |
10m 3.37 0.095 |
S-11 (S-19) 116.394 |
3.36 3.455 3.421 |
着順：3-3-0-4 0.12
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：15-10-3-14 0.13 2連：59.5% 3連：66.7% |
良：17-6/40
良：57.5% 湿：1-5/15 湿：40.0% |
9/21 伊勢12R 良 10m 1着 3.460 試3.37 ST0.10 |
9/20 伊勢10R 良 10m 2着 3.421 試3.38 ST0.09 |
9/19 伊勢12R 良 10m 4着 3.469 試3.37 ST0.12 |
9/15 飯塚7R 良 20m 1着 3.436 試3.34 ST0.11 |
9/14 飯塚8R 良 30m 2着 3.447 試3.35 ST0.14 |
|
| 8 |
永井 大介 37歳/25期 V10/17回/V72 シーザー/1 |
船 橋 |
10m 3.37 0.088 |
S-2 (S-1) 138.509 |
3.35 3.438 3.392 |
着順：6-2-0-2 0.10
2連：80.0% 3連：80.0% 着順：23-5-2-4 0.11 2連：80.0% 3連：85.7% |
良：29-8/48
良：77.1% 湿：2-2/7 湿：57.1% |
9/21 伊勢11R 良 20m 2着 3.452 試3.34 ST0.08 |
9/20 伊勢7R 良 10m 1着 3.415 試3.35 ST0.04 |
9/19 伊勢12R 良 10m 6着 3.473 試3.33 ST0.07 |
9/15 浜松10R 良 50m 7着 3.467 試3.37 ST0.19 |
9/14 浜松10R 良 20m 1着 3.458 試3.37 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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