平成２６年度伊勢崎市営第６回第１節 第18回ＳＧオートレースグランプリ
9R 特別予選 3100m(6周)
- 2014年9月20日(土)
- 選抜予選
- 発走時間 14:51
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：33.0℃ 気温：23.0℃ 湿度：36.0% (14:51現在)
1着賞金 260,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
鈴木 圭一郎 20歳/32期 V1/6回/V1 カルマＳ３５１/2 |
船 橋 |
0m 3.41 0.091 |
A-111 (B-113) 73.191 |
3.40 3.491 3.444 |
着順：5-1-1-2 0.14
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：15-4-1-6 0.13 2連：70.4% 3連：74.1% |
良：18-5/37
良：62.2% 湿：4-1/9 湿：55.6% |
9/19 伊勢5R 良 0m 1着 3.465 試3.41 ST0.14 |
9/2 川口10R 良 0m 1着 3.506 再試 3.42 ST0.16 |
9/1 川口10R 湿 0m 3着 3.674 試3.56 ST0.13 |
8/31 川口11R 良 30m 7着 3.524 試3.41 ST0.15 |
8/30 川口9R 斑 30m 1着 3.466 試3.39 ST0.11 |
|
| 2 |
田中 哲 33歳/28期 V0/2回/V2 アクゲキ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.39 0.079 |
A-79 (A-127) 76.842 |
3.41 3.489 3.450 |
着順：2-1-3-4 0.15
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：5-2-3-16 0.14 2連：26.9% 3連：38.5% |
良：9-6/48
良：31.3% 湿：1-0/8 湿：12.5% |
9/19 伊勢2R 良 0m 2着 3.468 試3.40 ST0.18 |
9/15 飯塚8R 良 10m 1着 3.463 試3.39 ST0.14 |
9/14 飯塚6R 良 10m 1着 3.450 試3.39 ST0.06 |
9/13 飯塚1R 良 20m 3着 3.506 試3.42 ST0.20 |
9/12 飯塚5R 良 10m 5着 3.502 試3.42 ST0.17 |
|
| 3 |
鈴木 一馬 40歳/30期 V0/2回/V1 トロホンダ/1 |
船 橋 |
10m 3.36 0.085 |
A-61 (A-56) 79.004 |
3.39 3.475 3.419 |
着順：2-2-1-4 0.12
2連：44.4% 3連：55.6% 着順：3-4-4-10 0.12 2連：33.3% 3連：52.4% |
良：6-5/35
良：31.4% 湿：1-2/4 湿：75.0% |
9/19 伊勢3R 良 0m 1着 3.439 試3.38 ST0.12 |
9/2 川口11R 良 10m 6着 3.514 試3.40 ST0.09 |
9/1 川口7R 斑 20m 2着 3.452 試3.44 ST0.16 |
8/31 川口8R 良 20m 5着 3.484 試3.41 ST0.07 |
8/30 川口7R 斑 20m 4着 3.465 試3.39 ST0.05 |
|
| 4 |
滝下 隼平 30歳/28期 V1/5回/V6 Ｓ・ラセツ/1 |
飯 塚 |
20m 3.34 0.098 |
A-68 (S-47) 78.028 |
3.36 3.458 3.415 |
着順：3-2-2-3 0.09
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：5-5-3-13 0.12 2連：37.0% 3連：48.1% |
良：7-6/43
良：30.2% 湿：1-1/11 湿：18.2% |
9/19 伊勢6R 良 10m 1着 3.444 試3.32 ST0.10 |
9/15 飯塚12R 良 10m 3着 3.436 試3.33 ST0.09 |
9/14 飯塚12R 良 10m 2着 3.415 試3.34 ST0.09 |
9/13 飯塚5R 良 20m 1着 3.452 試3.38 ST0.11 |
9/12 飯塚11R 良 20m 6着 3.465 試3.36 ST0.01 |
|
| 5 |
青木 治親 38歳/29期 V0/4回/V12 スエＧ/1 |
川 口 |
20m 3.37 0.091 |
S-43 (S-39) 92.887 |
3.38 3.471 3.439 |
着順：1-3-0-6 0.19
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：3-9-4-18 0.17 2連：35.3% 3連：47.1% |
良：3-7/51
良：19.6% 湿：3-3/10 湿：60.0% |
9/19 伊勢4R 良 10m 2着 3.466 試3.40 ST0.16 |
9/15 浜松9R 良 30m 6着 3.479 試3.39 ST0.15 |
9/14 浜松9R 良 50m 4着 3.470 試3.39 ST0.26 |
9/13 浜松9R 良 50m 7着 3.502 試3.42 ST0.22 |
9/12 浜松9R 良 30m 5着 3.482 試3.40 ST0.21 |
|
| 6 |
池田 政和 41歳/23期 V0/5回/V62 ミオン/1 |
船 橋 |
20m 3.34 0.097 |
S-23 (S-15) 106.464 |
3.36 3.457 3.436 |
着順：1-0-2-7 0.13
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：8-5-4-22 0.14 2連：33.3% 3連：43.6% |
良：10-10/48
良：41.7% 湿：0-1/11 湿：9.1% |
9/19 伊勢10R 良 10m 3着 3.450 試3.34 ST0.13 |
9/15 飯塚7R 良 20m 7着 3.481 試3.35 ST0.11 |
9/14 飯塚6R 良 20m 4着 3.455 試3.37 ST0.13 |
9/13 飯塚11R 良 20m 6着 3.465 試3.35 ST0.05 |
9/12 飯塚10R 良 20m 4着 3.455 試3.38 ST0.13 |
|
| 7 |
佐藤 貴也 29歳/29期 V2/11回/V13 スケートラブ/1 |
浜 松 |
20m 3.35 0.083 |
S-26 (S-36) 104.801 |
3.37 3.453 3.424 |
着順：4-1-2-3 0.14
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：11-7-4-10 0.15 2連：56.3% 3連：68.8% |
良：13-9/45
良：48.9% 湿：1-2/5 湿：60.0% |
9/19 伊勢10R 良 10m 1着 3.441 試3.34 ST0.12 |
9/15 飯塚10R 良 10m 5着 3.453 試3.36 ST0.13 |
9/14 飯塚11R 良 20m 6着 3.439 試3.38 ST0.03 |
9/13 飯塚8R 良 20m 3着 3.458 試3.35 ST0.09 |
9/12 飯塚1R 良 30m 1着 3.460 試3.39 ST0.15 |
|
| 8 |
荒尾 聡 33歳/27期 V2/8回/V36 ＤＭＹペヒーズ/1 |
飯 塚 |
20m 3.37 0.109 |
S-3 (S-4) 136.206 |
3.35 3.459 3.438 |
着順：1-2-1-6 0.11
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：12-7-5-13 0.13 2連：50.0% 3連：63.2% |
良：7-7/42
良：33.3% 湿：7-1/12 湿：66.7% |
9/19 伊勢12R 良 10m 3着 3.466 試3.34 ST0.06 |
9/15 飯塚10R 良 10m 4着 3.447 試3.34 ST0.13 |
9/14 飯塚10R 良 30m 5着 3.450 試3.36 ST0.11 |
9/13 飯塚12R 良 20m 6着 3.452 試3.35 ST0.17 |
9/12 飯塚7R 良 30m 2着 3.438 試3.35 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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