平成２６年度伊勢崎市営第６回第１節 第18回ＳＧオートレースグランプリ
3R 二次予選Ｂ 3100m(6周)
- 2014年9月20日(土)
- 予選
- 発走時間 11:26
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：30.0℃ 気温：22.0℃ 湿度：42.0% (11:25現在)
1着賞金 180,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
篠崎 実 65歳/9期 V0/2回/V115 ゴッドブレス/1 |
川 口 |
0m 3.43 0.098 |
A-17 (A-53) 87.796 |
3.42 3.518 3.471 |
着順：0-0-4-6 0.15
2連：0.0% 3連：40.0% 着順：3-3-7-19 0.16 2連：18.8% 3連：40.6% |
良：6-2/41
良：19.5% 湿：1-2/14 湿：21.4% |
9/19 伊勢1R 良 0m 8着 3.516 試3.46 ST0.18 |
9/7 山陽4R 斑 20m 3着 3.516 試3.44 ST0.22 |
9/6 山陽1R 斑 20m 6着 3.497 試3.39 ST0.12 |
9/5 山陽8R 斑 10m 8着 3.514 試3.44 ST0.08 |
9/4 山陽10R 湿 20m 3着 3.731 試3.72 ST0.20 |
|
| 2 |
武藤 博臣 31歳/28期 V0/2回/V10 スティッチ/1 |
船 橋 |
0m 3.39 0.087 |
A-27 (A-50) 85.462 |
3.40 3.487 3.461 |
着順：3-0-1-6 0.14
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：6-5-4-20 0.12 2連：31.4% 3連：42.9% |
良：11-6/54
良：31.5% 湿：1-1/10 湿：20.0% |
9/19 伊勢6R 良 0m 4着 3.474 試3.38 ST0.11 |
9/15 浜松6R 良 50m 4着 3.483 試3.39 ST0.35 |
9/14 浜松9R 良 40m 8着 3.510 試3.42 ST0.11 |
9/13 浜松7R 良 40m 1着 3.500 試3.41 ST0.15 |
9/12 浜松9R 良 20m 6着 3.497 試3.40 ST0.22 |
|
| 3 |
丹村 飛竜 30歳/29期 V0/8回/V4 レディミオン/1 |
山 陽 |
10m 3.36 0.125 |
A-60 (A-7) 79.031 |
3.37 3.495 3.465 |
着順：0-1-1-8 0.19
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：12-3-4-17 0.16 2連：41.7% 3連：52.8% |
良：6-0/41
良：14.6% 湿：5-3/12 湿：66.7% |
9/19 伊勢3R 良 10m 7着 3.479 試3.34 ST0.17 |
9/15 浜松7R 良 40m 7着 3.522 試3.39 ST0.18 |
9/14 浜松6R 良 30m 5着 3.508 試3.39 ST0.13 |
9/13 浜松8R 良 40m 7着 3.510 試3.39 ST0.26 |
9/12 浜松9R 良 30m 8着 3.521 試3.40 ST0.18 |
|
| 4 |
須賀 学 51歳/19期 V0/2回/V30 マッチボックス/1 |
浜 松 |
10m 3.36 0.082 |
A-24 (A-42) 85.761 |
3.41 3.492 3.450 |
着順：0-0-3-7 0.12
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：0-1-5-26 0.14 2連：3.1% 3連：18.8% |
良：2-5/39
良：17.9% 湿：0-1/10 湿：10.0% |
9/19 伊勢7R 良 10m 8着 3.508 試3.42 ST0.08 |
8/27 船橋5R 良 10m 5着 3.450 再試 3.42 ST0.07 |
8/26 船橋5R 良 0m 3着 3.468 試3.36 ST0.15 |
8/25 船橋6R 良 20m 7着 3.481 試3.37 ST0.11 |
8/24 船橋7R 良 20m 8着 3.500 試3.41 ST0.10 |
|
| 5 |
別府 敬剛 41歳/23期 V1/4回/V9 トライアゲイン/1 |
飯 塚 |
10m 3.37 0.102 |
A-44 (A-1) 82.700 |
3.37 3.472 3.429 |
着順：0-2-1-7 0.08
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-5-6-21 0.11 2連：20.0% 3連：37.1% |
良：3-4/37
良：18.9% 湿：5-2/11 湿：63.6% |
9/19 伊勢8R 良 10m 7着 3.473 試3.35 ST0.12 |
9/15 飯塚11R 良 20m 3着 3.449 試3.35 ST0.06 |
9/14 飯塚11R 良 20m 4着 3.429 試3.33 ST0.01 |
9/13 飯塚6R 良 20m 2着 3.462 試3.37 ST0.06 |
9/12 飯塚4R 良 30m 6着 3.476 試3.39 ST0.08 |
|
| 6 |
湯浅 浩 51歳/19期 V0/3回/V30 ワイルドハーツ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.40 0.082 |
A-21 (A-35) 86.201 |
3.39 3.472 3.438 |
着順：2-1-1-6 0.07
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-3-5-23 0.09 2連：15.2% 3連：30.3% |
良：5-4/46
良：19.6% 湿：1-3/6 湿：66.7% |
9/19 伊勢1R 良 10m 7着 3.502 試3.38 ST0.13 |
9/7 山陽10R 斑 10m 4着 3.489 試3.42 ST0.11 |
9/6 山陽12R 斑 10m 6着 3.444 試3.41 ST0.07 |
9/5 山陽10R 斑 30m 5着 3.479 試3.39 ST0.08 |
9/4 山陽8R 湿 30m 1着 3.732 試3.80 ST0.03 |
|
| 7 |
田村 治郎 31歳/30期 V1/4回/V3 コマＪ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.35 0.111 |
S-45 (A-18) 92.826 |
3.36 3.471 3.446 |
着順：1-1-2-6 0.11
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：6-2-5-18 0.10 2連：25.8% 3連：41.9% |
良：7-2/54
良：16.7% 湿：3-3/11 湿：54.5% |
9/19 伊勢7R 良 10m 7着 3.482 試3.37 ST0.15 |
9/15 飯塚8R 良 20m 5着 3.465 試3.36 ST0.08 |
9/14 飯塚3R 良 20m 1着 3.484 試3.34 ST0.09 |
9/13 飯塚7R 良 20m 6着 3.478 試3.38 ST0.09 |
9/12 飯塚7R 良 30m 7着 3.470 試3.36 ST0.17 |
|
| 8 |
東小野 正道 40歳/25期 V0/3回/V28 クレイジーＤ/1 |
飯 塚 |
10m 3.37 0.074 |
S-32 (S-30) 101.094 |
3.39 3.464 3.444 |
着順：0-1-1-7 0.12
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：0-5-7-16 0.10 2連：17.2% 3連：41.4% |
良：3-8/45
良：24.4% 湿：1-2/10 湿：30.0% |
9/19 伊勢1R 良 10m 5着 3.486 試3.40 ST0.11 |
9/15 飯塚9R 良 30m 4着 3.444 試3.41 ST0.15 |
9/14 飯塚11R 良 20m 8着 3.462 試3.39 ST0.13 |
9/13 飯塚9R 良 20m 5着 3.462 試3.37 ST0.12 |
9/12 飯塚11R 良 20m 5着 3.465 試3.37 ST0.18 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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