平成２６年度伊勢崎市営第６回第１節 第18回ＳＧオートレースグランプリ
10R 選抜予選 3100m(6周)
- 2014年9月19日(金)
- 選抜予選
- 発走時間 15:29
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：35.0℃ 気温：25.0℃ 湿度：27.0% (15:27現在)
1着賞金 280,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
田辺 誠 37歳/27期 V0/5回/V6 フンメルス/1 |
川 口 |
10m 3.41 0.094 |
A-23 (A-60) 85.773 |
3.39 3.484 3.429 |
着順：1-1-1-7 0.11
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-4-4-18 0.14 2連：20.7% 3連：34.5% |
良：4-6/42
良：23.8% 湿：0-2/13 湿：15.4% |
9/15 浜松9R 良 30m 8着 3.498 試3.40 ST0.11 |
9/14 浜松5R 良 20m 4着 3.497 試3.40 ST0.04 |
9/13 浜松7R 良 50m 3着 3.502 試3.39 ST0.23 |
9/12 浜松10R 良 20m 7着 3.497 試3.38 ST0.07 |
9/11 浜松5R 良 50m 2着 3.470 試3.39 ST0.17 |
|
| 2 |
片平 巧 49歳/19期 V0/4回/V80 スリーラブ/1 |
船 橋 |
10m 3.36 0.082 |
S-14 (S-24) 114.312 |
3.37 3.452 3.424 |
着順：1-4-0-5 0.13
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：10-10-1-12 0.15 2連：60.6% 3連：63.6% |
良：8-10/31
良：58.1% 湿：2-0/4 湿：50.0% |
9/15 飯塚9R 良 30m 5着 3.454 試3.38 ST0.15 |
9/14 飯塚12R 良 10m 8着 3.450 試3.36 ST0.16 |
9/13 飯塚8R 良 20m 4着 3.471 試3.37 ST0.01 |
9/12 飯塚12R 良 20m 2着 3.452 試3.36 ST0.11 |
9/11 飯塚2R 良 20m 2着 3.471 試3.40 ST0.24 |
|
| 3 |
森 且行 40歳/25期 V3/9回/V30 キルア/1 |
川 口 |
10m 3.35 0.105 |
S-42 (S-22) 93.394 |
3.38 3.485 3.455 |
着順：3-2-0-5 0.13
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：8-5-3-14 0.11 2連：43.3% 3連：53.3% |
良：13-5/45
良：40.0% 湿：6-3/13 湿：69.2% |
9/7 山陽9R 斑 20m 7着 3.522 試3.40 ST0.09 |
9/6 山陽9R 湿 10m 7着 3.794 試3.82 ST0.09 |
9/5 山陽6R 斑 30m 2着 3.476 試3.37 ST0.14 |
9/4 山陽11R 湿 30m 2着 3.700 試3.69 ST0.15 |
9/3 山陽9R 斑 30m 1着 3.431 試3.36 ST0.19 |
|
| 4 |
池田 政和 41歳/23期 V0/5回/V62 ミオン/1 |
船 橋 |
10m 3.34 0.099 |
S-23 (S-15) 106.464 |
3.36 3.459 3.436 |
着順：2-0-1-7 0.14
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：8-5-4-22 0.14 2連：33.3% 3連：43.6% |
良：10-10/48
良：41.7% 湿：0-1/11 湿：9.1% |
9/15 飯塚7R 良 20m 7着 3.481 試3.35 ST0.11 |
9/14 飯塚6R 良 20m 4着 3.455 試3.37 ST0.13 |
9/13 飯塚11R 良 20m 6着 3.465 試3.35 ST0.05 |
9/12 飯塚10R 良 20m 4着 3.455 試3.38 ST0.13 |
9/11 飯塚12R 良 20m 4着 3.468 試3.37 ST0.17 |
|
| 5 |
岡部 聡 49歳/19期 V0/9回/V81 フラッグシップ/1 |
山 陽 |
10m 3.33 0.100 |
S-16 (S-23) 111.487 |
3.35 3.450 3.411 |
着順：2-5-0-3 0.14
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：6-12-6-15 0.13 2連：46.2% 3連：61.5% |
良：8-11/50
良：38.0% 湿：4-2/8 湿：75.0% |
9/15 浜松10R 良 50m 5着 3.454 試3.35 ST0.21 |
9/14 浜松8R 良 30m 1着 3.460 試3.36 ST0.13 |
9/13 浜松5R 良 20m 2着 3.458 試3.37 ST0.11 |
9/12 浜松5R 良 30m 2着 3.447 試3.36 ST0.18 |
9/11 浜松5R 良 50m 1着 3.467 試3.36 ST0.19 |
|
| 6 |
佐藤 貴也 29歳/29期 V2/11回/V13 スケートラブ/1 |
浜 松 |
10m 3.34 0.080 |
S-26 (S-36) 104.801 |
3.38 3.460 3.424 |
着順：3-2-2-3 0.14
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：10-7-5-10 0.15 2連：53.1% 3連：68.8% |
良：13-9/45
良：48.9% 湿：1-2/5 湿：60.0% |
9/15 飯塚10R 良 10m 5着 3.453 試3.36 ST0.13 |
9/14 飯塚11R 良 20m 6着 3.439 試3.38 ST0.03 |
9/13 飯塚8R 良 20m 3着 3.458 試3.35 ST0.09 |
9/12 飯塚1R 良 30m 1着 3.460 試3.39 ST0.15 |
9/11 飯塚1R 良 20m 7着 3.593 試3.40 ST0.15 |
|
| 7 |
松尾 啓史 36歳/26期 V1/9回/V22 ラディカルＶ/1 |
山 陽 |
10m 3.34 0.107 |
S-10 (S-8) 120.593 |
3.37 3.477 3.450 |
着順：1-3-2-4 0.09
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：4-9-4-16 0.10 2連：39.4% 3連：51.5% |
良：6-8/41
良：34.1% 湿：3-2/10 湿：50.0% |
9/7 山陽12R 斑 10m 2着 3.423 試3.35 ST0.05 |
9/6 山陽10R 湿 20m 2着 3.558 試3.67 ST0.05 |
9/5 山陽12R 斑 30m 3着 3.470 試3.39 ST0.12 |
9/4 山陽10R 湿 30m 6着 3.735 試3.74 ST0.06 |
9/3 山陽12R 湿 0m 4着 3.858 試3.87 ST0.11 |
|
| 8 |
浦田 信輔 41歳/23期 V6/17回/V104 パンジャＡ/1 |
飯 塚 |
10m 3.34 0.088 |
S-8 (S-3) 128.891 |
3.35 3.438 3.423 |
着順：6-1-0-3 0.10
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：19-4-1-9 0.11 2連：69.7% 3連：72.7% |
良：25-6/42
良：73.8% 湿：2-1/17 湿：17.6% |
9/15 飯塚11R 良 20m 1着 3.442 試3.34 ST0.15 |
9/14 飯塚12R 良 10m 4着 3.424 試3.34 ST0.09 |
9/13 飯塚12R 良 20m 2着 3.426 試3.33 ST0.10 |
9/12 飯塚12R 良 20m 1着 3.439 試3.33 ST0.06 |
9/11 飯塚12R 良 20m 1着 3.423 試3.34 ST0.12 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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