平成２６年度伊勢崎市営第４回第２節 第21回Ｇ１ムーンライトチャンピオンカップ
8R 予選 3100m(6周)
- 2014年8月14日(木)
- 予選
- 発走時間 18:20
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：34.0℃ 気温：28.0℃ 湿度：60.0% (18:17現在)
1着賞金 160,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
福田 勝則 43歳/24期 V0/1回/V7 エヌナナ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.40 0.100 |
A-98 (A-102) 75.170 |
3.39 3.490 3.442 |
着順：3-0-2-5 0.10
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：3-0-3-10 0.12 2連：18.8% 3連：37.5% |
良：6-2/32
良：25.0% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
8/13 伊勢7R 良 10m 3着 3.463 試3.39 ST0.09 |
8/5 伊勢10R 良 30m 3着 3.508 試3.40 ST0.12 |
8/4 伊勢11R 良 10m 5着 3.476 試3.40 ST0.01 |
8/3 伊勢9R 良 20m 1着 3.487 試3.38 ST0.13 |
8/2 伊勢6R 良 30m 1着 3.492 試3.37 ST0.18 |
|
| 2 |
田中 哲 33歳/28期 V0/2回/V2 アクゲキ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.42 0.086 |
A-79 (A-127) 76.842 |
3.41 3.496 3.455 |
着順：2-1-0-7 0.13
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：6-2-1-16 0.14 2連：32.0% 3連：36.0% |
良：8-5/44
良：29.5% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
8/13 伊勢1R 良 30m 1着 3.476 試3.42 ST0.14 |
8/5 船橋6R 良 0m 8着 3.577 再試 3.47 ST0.27 |
8/4 船橋8R 良 10m 5着 3.482 試3.40 ST0.08 |
8/3 船橋8R 良 10m 4着 3.505 試3.41 ST0.02 |
8/2 船橋6R 良 10m 4着 3.505 試3.42 ST0.03 |
|
| 3 |
松尾 隆広 33歳/28期 V0/5回/V1 デュエル・１６/1 |
飯 塚 |
10m 3.40 0.101 |
A-107 (A-38) 73.605 |
3.39 3.491 3.471 |
着順：0-0-1-9 0.15
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：0-6-3-18 0.22 2連：22.2% 3連：33.3% |
良：2-6/45
良：17.8% 湿：3-2/8 湿：62.5% |
8/13 伊勢5R 良 20m 5着 3.474 試3.40 ST0.24 |
8/5 船橋11R 良 20m 7着 3.484 試3.39 ST0.07 |
8/4 船橋7R 良 20m 4着 3.471 試3.39 ST0.03 |
8/3 船橋8R 良 20m 6着 3.500 試3.37 ST0.13 |
8/2 船橋6R 良 20m 5着 3.497 試3.39 ST0.20 |
|
| 4 |
湯浅 浩 51歳/19期 V0/2回/V30 ワイルドハーツ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.088 |
A-21 (A-35) 86.201 |
3.39 3.478 3.460 |
着順：0-1-1-8 0.10
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：2-2-4-22 0.10 2連：13.3% 3連：26.7% |
良：6-6/54
良：22.2% 湿：1-3/6 湿：66.7% |
8/13 伊勢6R 良 20m 3着 3.468 試3.38 ST0.02 |
8/5 伊勢10R 良 40m 4着 3.500 試3.41 ST0.13 |
8/4 伊勢10R 良 30m 6着 3.476 試3.42 ST0.07 |
8/3 伊勢12R 良 20m 7着 3.484 試3.36 ST0.03 |
8/2 伊勢6R 良 40m 2着 3.481 試3.39 ST0.12 |
|
| 5 |
鈴木 慶太 47歳/20期 V0/1回/V12 トゥビスタイル/1 |
船 橋 |
10m 3.35 0.080 |
A-39 (A-115) 83.300 |
3.41 3.490 3.453 |
着順：1-1-3-5 0.18
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：3-5-9-19 0.15 2連：22.2% 3連：47.2% |
良：4-2/36
良：16.7% 湿：1-5/14 湿：42.9% |
8/13 伊勢11R 良 10m 4着 3.453 試3.38 ST0.23 |
8/10 川口10R 湿 20m 2着 3.651 試3.65 ST0.13 |
8/9 川口11R 斑 20m 5着 3.737 試3.52 ST0.19 |
8/8 川口8R 斑 30m 1着 3.431 試3.38 ST0.15 |
8/7 川口5R 良 50m 3着 3.540 試3.47 ST0.12 |
|
| 6 |
佐藤 裕二 40歳/24期 V0/6回/V13 ライキリ/1 |
川 口 |
10m 3.38 0.099 |
S-18 (S-17) 111.172 |
3.37 3.469 3.431 |
着順：1-1-2-6 0.10
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：6-10-5-11 0.11 2連：48.5% 3連：63.6% |
良：9-10/47
良：40.4% 湿：0-4/9 湿：44.4% |
8/13 伊勢9R 良 10m 6着 3.476 試3.36 ST0.05 |
8/10 川口11R 湿 10m 5着 3.698 試3.65 ST0.09 |
8/9 川口9R 湿 20m 3着 3.699 試3.34 ST0.11 |
8/8 川口11R 湿 20m 8着 3.715 試3.67 ST0.08 |
8/7 川口10R 良 30m 1着 3.502 試3.42 ST0.09 |
|
| 7 |
岩崎 亮一 38歳/25期 V1/6回/V22 ＦＧビゼン/1 |
山 陽 |
10m 3.40 0.097 |
S-21 (S-26) 108.069 |
3.38 3.477 3.444 |
着順：1-1-2-6 0.15
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：5-6-10-15 0.13 2連：30.6% 3連：58.3% |
良：10-8/49
良：36.7% 湿：2-1/6 湿：50.0% |
8/13 伊勢8R 良 20m 4着 3.474 試3.38 ST0.16 |
8/5 船橋9R 良 30m 7着 3.521 試3.41 ST0.14 |
8/4 船橋11R 良 30m 5着 3.466 試3.38 ST0.14 |
8/3 船橋2R 良 60m 3着 3.481 試3.38 ST0.21 |
8/2 船橋3R 良 50m 2着 3.486 試3.39 ST0.23 |
|
| 8 |
田中 茂 38歳/26期 V1/6回/V40 フランキーＺ/1 |
飯 塚 |
10m 3.34 0.100 |
S-24 (S-12) 106.375 |
3.36 3.460 3.428 |
着順：4-3-2-1 0.10
2連：70.0% 3連：90.0% 着順：12-8-7-5 0.10 2連：62.5% 3連：84.4% |
良：9-13/41
良：53.7% 湿：4-1/8 湿：62.5% |
8/13 伊勢12R 良 0m 5着 3.452 試3.35 ST0.05 |
7/29 浜松11R 風 10m 1着 3.463 試3.37 ST0.09 |
7/28 浜松11R 良 20m 2着 3.478 試3.39 ST0.12 |
7/27 浜松11R 風 20m 1着 3.462 試3.38 ST0.05 |
7/26 浜松11R 良 20m 2着 3.497 試3.42 ST0.17 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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