平成26年度伊勢崎市営第2回第2節 

8R 一般戦 3100m(6周)

  • 2014年6月2日(月)
  • 一般戦
  • 発走時間 18:16
  • 天候:晴 走路状況:良走路 走路温度:36.0℃ 気温:28.0℃ 湿度:29.0% (18:14現在)

1着賞金 90,000円


My
予想印
選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

良10走 近10走成績
近90日成績
近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T
着別成績 平均ST
2連対率 3連対率
良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率
前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 大貫 宗一
55歳/16期
V0/0回/V3
Fレナーウ/1


0m
3.49
0.084
B-88
(B-80)
49.639
3.46
3.544
3.519
着順:2-1-1-6 0.15
2連:30.0% 3連:40.0%
着順:3-4-3-13 0.15
2連:30.4% 3連:43.5%
良:2-7/28
良:32.1%
湿:0-0/2
湿:0.0%
6/1 伊勢2R
良 10m 2着
3.559 試3.47
ST0.10 
5/31 伊勢8R
良 0m 4着
3.519 試3.44
ST0.13 
5/20 川口2R
良 10m 1着
3.524 試3.43
ST0.15 
5/19 川口8R
良 10m 3着
3.553 試3.47
ST0.11 
5/18 川口1R
良 0m 1着
3.548 試3.46
ST0.20 
2 町田 哲也
37歳/26期
V0/0回/V0
パンテール/1


0m
3.45
0.082
B-30
(B-70)
54.857
3.47
3.552
3.506
着順:1-1-0-8 0.18
2連:20.0% 3連:20.0%
着順:1-2-1-15 0.17
2連:15.8% 3連:21.1%
良:1-3/27
良:14.8%
湿:0-1/3
湿:33.3%
6/1 伊勢3R
良 0m 1着
3.552 試3.48
ST0.07 
5/31 伊勢1R
良 10m 7着
3.588 試3.45
ST0.25 
5/5 川口3R
斑 0m 5着
3.626 試3.63
ST0.16 
5/4 川口4R
良 0m 4着
3.558 試3.46
ST0.05 
5/3 川口4R
良 10m 5着
3.569 試3.46
ST0.25 
3 吉原 恭佑
26歳/32期
V0/0回/V0
モンタージュ/2


10m
3.38
0.105
A-216
(B-113)
63.999
3.42
3.525
3.481
着順:2-0-1-7 0.13
2連:20.0% 3連:30.0%
着順:5-2-4-13 0.14
2連:29.2% 3連:45.8%
良:7-2/30
良:30.0%
湿:1-1/3
湿:66.7%
6/1 伊勢2R
良 20m 1着
3.526 試3.44
ST0.14 
5/31 伊勢6R
良 0m 8着
3.548 試3.46
ST0.12 
5/14 伊勢4R
良 0m 5着
3.526 試3.39
ST0.16 
5/13 伊勢4R
良 0m 7着
3.542 試3.42
ST0.06 
5/12 伊勢3R
斑 0m 6着
3.503 試3.45
ST0.08 
4 米里 信秀
52歳/19期
V0/0回/V5
ジッピー/1


30m
3.41
0.075
A-125
(A-183)
71.804
3.43
3.505
3.448
着順:1-1-1-6 0.17
2連:20.0% 3連:30.0%
着順:1-4-2-17 0.15
2連:20.0% 3連:28.0%
良:2-3/36
良:13.9%
湿:0-0/4
湿:0.0%
6/1 伊勢4R
良 20m 6着
3.516 試3.45
ST0.18 
5/31 伊勢5R
良 20m 6着
3.529 試3.42
ST0.15 
5/20 川口7R
良 30m 5着
3.527 試3.46
ST0.19 
5/19 川口8R
良 40m 4着
3.522 試3.41
ST0.19 
5/18 川口3R
良 30m 3着
3.540 試3.45
ST0.18 
5 斎藤 隆充
41歳/23期
V0/1回/V1
ヒール/1

30m
3.41
0.096
A-204
(A-132)
64.788
3.40
3.496
3.460
着順:2-1-1-6 0.14
2連:30.0% 3連:40.0%
着順:3-2-2-14 0.13
2連:23.8% 3連:33.3%
良:3-1/28
良:14.3%
湿:1-1/4
湿:50.0%
6/1 伊勢9R
良 10m 5着
3.508 試3.41
ST0.06 
5/31 伊勢3R
良 40m 1着
3.497 試3.40
ST0.21 
5/9 飯塚7R
良 20m 8着
3.567 試3.44
ST0.11 
5/8 飯塚11R
良 10m 8着
3.505 試3.44
ST0.10 
5/7 飯塚9R
良 10m 3着
3.498 試3.43
ST0.17 
6 岡本 博幸
48歳/21期
V0/0回/V3
アスラン/1

40m
3.38
0.124
A-168
(A-108)
67.751
3.39
3.514
3.479
着順:0-0-2-8 0.16
2連:0.0% 3連:20.0%
着順:2-0-6-14 0.15
2連:9.1% 3連:36.4%
良:1-1/27
良:7.4%
湿:0-0/6
湿:0.0%
6/1 伊勢7R
良 30m 7着
3.508 試3.41
ST0.11 
5/31 伊勢5R
良 30m 5着
3.511 試3.39
ST0.14 
5/25 船橋2R
良 10m 5着
3.486 試3.40
ST0.18 
5/24 船橋1R
良 10m 4着
3.479 試3.39
ST0.12 
5/23 船橋3R
良 10m 3着
3.486 試3.36
ST0.20 
7 林  弘明
41歳/24期
V0/2回/V5
ゴテンクス/1

40m
3.38
0.100
A-36
(A-62)
83.573
3.38
3.480
3.463
着順:1-1-0-8 0.10
2連:20.0% 3連:20.0%
着順:2-5-3-15 0.11
2連:28.0% 3連:40.0%
良:2-5/35
良:20.0%
湿:0-5/10
湿:50.0%
6/1 伊勢10R
良 20m 8着
3.490 試3.38
ST0.08 
5/31 伊勢11R
良 30m 5着
3.473 試3.37
ST0.07 
5/9 飯塚9R
良 10m 5着
3.502 試3.40
ST0.20 
5/8 飯塚6R
良 50m 1着
3.505 試3.39
ST0.09 
5/7 飯塚8R
良 40m 5着
3.487 試3.37
ST0.13 
8 新井  淳
44歳/23期
V0/1回/V14
ジョニーケイド/1


50m
3.39
0.076
A-14
(A-71)
88.699
3.39
3.466
3.439
着順:0-0-2-8 0.12
2連:0.0% 3連:20.0%
着順:1-1-4-16 0.13
2連:9.1% 3連:27.3%
良:4-2/32
良:18.8%
湿:1-0/3
湿:33.3%
6/1 伊勢8R
良 40m 6着
3.484 試3.38
ST0.16 
5/31 伊勢9R
良 40m 7着
3.468 試3.41
ST0.17 
5/14 伊勢10R
良 10m 3着
3.450 試3.37
ST0.11 
5/13 伊勢10R
良 10m 5着
3.444 試3.36
ST0.08 
5/12 伊勢8R
良 20m 3着
3.439 試3.35
ST0.04 
競走車データ

車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 Fレナーウ/1 着順:3-4-3-13 30.4% 43.5% 32.1% 50.0% 0.0% 0.0%
2 パンテール/1 着順:1-2-0-12 20.0% 20.0% 20.0% 20.0% 100.0% 100.0%
3 モンタージュ/2 着順:5-2-4-13 29.2% 45.8% 30.0% 50.0% 66.7% 100.0%
4 ジッピー/1 着順:1-4-2-17 20.0% 28.0% 13.9% 38.9% 0.0% 25.0%
5 ヒール/1 着順:3-2-2-14 23.8% 33.3% 14.3% 35.7% 50.0% 75.0%
6 アスラン/1 着順:2-0-6-14 9.1% 36.4% 7.4% 25.9% 0.0% 16.7%
7 ゴテンクス/1 着順:1-4-2-13 25.0% 35.0% 17.2% 37.9% 55.6% 66.7%
8 ジョニーケイド/1 着順:0-0-2-10 0.0% 16.7% 0.0% 16.7% 0.0% 0.0%
 
「勝車投票券」は、必ず正規の投票方法で購入してください。
ノミ行為・勝車投票券の購入代行は、法律により禁止されています。
20歳未満の者およびオートレース関係者による勝車投票券の購入・譲り受けは、法律により禁止されています。
出走表・成績・オッズ等の情報については各施行者が発表する情報と照合してください。
情報の内容および更新には万全を期しておりますがそれらを保証するものではありません。