平成２６年度伊勢崎市営第１回第２節 Ｇ２スターライトチャンピオンカップ争奪戦
12R 準決勝戦 3100m(6周)
- 2014年5月13日(火)
- 準決勝戦
- 発走時間 20:30
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：25.0℃ 気温：21.0℃ 湿度：62.0% (20:27現在)
1着賞金 400,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
柿沼 進一 44歳/21期 V0/1回/V5 エーデルワイス/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.36 0.106 |
A-53 (A-151) 80.954 |
3.36 3.466 3.442 |
着順：2-1-3-4 0.07
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：4-3-5-19 0.10 2連：22.6% 3連：38.7% |
良：3-2/36
良：13.9% 湿：4-2/9 湿：66.7% |
5/12 伊勢8R 良 10m 1着 3.444 試3.33 ST0.04 |
5/11 伊勢8R 良 0m 4着 3.465 試3.36 ST0.10 |
5/10 伊勢10R 良 10m 3着 3.450 試3.34 ST0.01 |
5/2 山陽9R 良 20m 3着 3.484 試3.39 ST0.05 |
5/1 山陽5R 良 30m 4着 3.486 試3.36 ST0.08 |
|
| 2 |
平塚 雅樹 34歳/31期 V0/0回/V0 リンカーベル/1 |
船 橋 |
0m 3.38 0.087 |
A-95 (B-105) 75.225 |
3.36 3.447 3.421 |
着順：3-3-0-3 0.13
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：3-4-1-9 0.12 2連：38.9% 3連：44.4% |
良：2-6/26
良：30.8% 湿：2-2/7 湿：57.1% |
5/12 伊勢10R 良 10m 2着 3.437 試3.36 ST0.02 |
5/11 伊勢12R 良 0m 6着 3.432 試3.35 ST0.02 |
5/10 伊勢9R 良 10m 2着 3.421 試3.34 ST0.03 |
4/24 船橋11R 良 10m 1着 3.447 試3.38 ST0.09 |
4/23 船橋9R 良 10m 4着 3.466 試3.37 ST0.20 |
|
| 3 |
丹村 飛竜 30歳/29期 V0/4回/V4 レディミオン/1 |
山 陽 |
10m 3.34 0.120 |
A-60 (A-7) 79.031 |
3.35 3.470 3.434 |
着順：0-0-1-8 0.16
2連：0.0% 3連：11.1% 着順：1-3-3-18 0.15 2連：16.0% 3連：28.0% |
良：0-3/34
良：8.8% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
5/12 伊勢4R 良 30m 3着 3.435 試3.35 ST0.09 |
5/11 伊勢6R 良 40m 7着 3.465 試3.38 ST0.24 |
5/10 伊勢4R 良 40m 4着 3.497 試3.36 ST0.17 |
4/29 川口6R 良 0m 8着 3.474 試3.33 ST0.16 |
4/28 川口7R 良 10m 5着 3.476 試3.37 ST0.17 |
|
| 4 |
湯浅 浩 51歳/19期 V0/2回/V30 ザ・ライド/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.34 0.081 |
A-21 (A-35) 86.201 |
3.38 3.461 3.424 |
着順：1-1-1-7 0.06
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：8-8-1-20 0.07 2連：42.1% 3連：44.7% |
良：5-7/48
良：25.0% 湿：1-2/4 湿：75.0% |
5/12 伊勢10R 良 20m 4着 3.433 試3.34 ST0.01 |
5/11 伊勢9R 良 20m 3着 3.429 試3.36 ST0.08 |
5/10 伊勢12R 良 10m 5着 3.424 試3.38 ST0.02 |
5/5 川口10R 良 10m 2着 3.434 試3.35 ST0.05 |
5/4 川口12R 良 30m 6着 3.463 試3.42 ST0.06 |
|
| 5 |
五十嵐 一夫 48歳/21期 V0/0回/V7 ベルリネッタＲ/1 |
船 橋 |
10m 3.35 0.088 |
S-37 (A-33) 94.899 |
3.37 3.458 3.429 |
着順：1-1-2-6 0.15
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：3-5-8-21 0.15 2連：21.6% 3連：43.2% |
良：6-8/44
良：31.8% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
5/12 伊勢6R 良 30m 2着 3.431 試3.35 ST0.07 |
5/11 伊勢5R 良 40m 4着 3.455 試3.38 ST0.16 |
5/10 伊勢10R 良 20m 7着 3.455 試3.36 ST0.07 |
5/5 浜松10R 湿 30m 1着 3.684 試3.66 ST0.19 |
5/4 浜松10R 良 30m 7着 3.466 試3.39 ST0.22 |
|
| 6 |
前田 淳 37歳/27期 V0/5回/V11 メスカリート/1 |
山 陽 |
10m 3.33 0.093 |
S-33 (S-29) 100.644 |
3.35 3.443 3.415 |
着順：5-1-1-3 0.12
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：8-5-5-11 0.14 2連：44.8% 3連：62.1% |
良：14-9/43
良：53.5% 湿：0-2/7 湿：28.6% |
5/12 伊勢11R 良 10m 1着 3.415 試3.33 ST0.01 |
5/11 伊勢12R 良 10m 5着 3.421 試3.34 ST0.14 |
5/10 伊勢5R 良 30m 1着 3.438 試3.35 ST0.20 |
5/5 浜松12R 湿 20m 6着 3.699 試3.66 ST0.20 |
5/4 浜松12R 良 20m 1着 3.433 試3.38 ST0.15 |
|
| 7 |
若井 友和 40歳/25期 V1/4回/V34 モエルトウコン/1 |
川 口 |
10m 3.31 0.111 |
S-15 (S-11) 114.084 |
3.35 3.461 3.417 |
着順：1-0-3-6 0.10
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：5-13-6-16 0.13 2連：43.9% 3連：58.5% |
良：9-14/56
良：41.1% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
5/12 伊勢11R 良 10m 3着 3.424 試3.32 ST0.04 |
5/11 伊勢11R 良 10m 4着 3.431 試3.34 ST0.05 |
5/10 伊勢9R 良 20m 5着 3.417 試3.34 ST0.10 |
5/5 川口11R 良 20m 3着 3.442 試3.37 ST0.08 |
5/4 川口11R 良 20m 3着 3.478 試3.37 ST0.09 |
|
| 8 |
高橋 貢 43歳/22期 V3/9回/V180 サイバームーン/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.32 0.093 |
S-4 (S-7) 133.649 |
3.33 3.423 3.384 |
着順：3-2-2-3 0.12
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：17-8-4-10 0.14 2連：64.1% 3連：74.4% |
良：21-11/46
良：69.6% 湿：1-3/8 湿：50.0% |
5/12 伊勢12R 良 0m 1着 3.384 試3.31 ST0.15 |
5/11 伊勢12R 良 10m 1着 3.395 試3.31 ST0.07 |
5/10 伊勢12R 良 10m 3着 3.412 試3.31 ST0.11 |
4/29 川口12R 良 0m 5着 3.406 試3.31 ST0.06 |
4/28 川口10R 良 0m 2着 3.424 試3.34 ST0.04 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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