平成２５年度伊勢崎市営第１０回第１節 第37回Ｇ１開場記念シルクカップ争奪戦
11R 特別選抜戦 3100m(6周)
- 2014年1月15日(水)
- 特別選抜戦
- 発走時間 15:45
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：11.0℃ 気温：6.0℃ 湿度：32.0% (15:41現在)
1着賞金 700,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
藤波 直也 23歳/31期 V0/0回/V0 Ｊ・デンプシー/1 |
浜 松 |
10m 3.34 0.085 |
A-86 (B-27) 76.343 |
3.37 3.455 3.389 |
着順：1-2-3-4 0.11
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：3-7-3-14 0.11 2連：37.0% 3連：48.1% |
良：3-10/40
良：32.5% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
1/14 伊勢11R 良 10m 3着 3.389 試3.34 ST0.07 |
1/13 伊勢8R 風 0m 3着 3.442 試3.35 ST0.10 |
1/12 伊勢9R 良 0m 2着 3.432 試3.37 ST0.10 |
1/11 伊勢11R 良 10m 5着 3.428 試3.34 ST0.08 |
1/5 浜松11R 良 10m 1着 3.434 試3.37 ST0.10 |
|
| 2 |
北渡瀬 充 39歳/25期 V0/0回/V7 ユーゴ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.37 0.094 |
A-51 (A-127) 81.174 |
3.36 3.454 3.436 |
着順：1-2-1-6 0.16
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：3-6-2-15 0.17 2連：34.6% 3連：42.3% |
良：5-6/48
良：22.9% 湿：2-1/10 湿：30.0% |
1/14 伊勢9R 良 10m 3着 3.421 試3.35 ST0.08 |
1/13 伊勢6R 風 10m 1着 3.415 試3.33 ST0.12 |
1/12 伊勢9R 良 0m 5着 3.445 試3.35 ST0.14 |
1/11 伊勢6R 良 10m 4着 3.437 試3.35 ST0.05 |
1/5 川口6R 良 40m 2着 3.436 試3.34 ST0.11 |
|
| 3 |
岩田 裕臣 31歳/31期 V0/0回/V3 シシマル/1 |
川 口 |
10m 3.32 0.097 |
S-46 (A-197) 92.516 |
3.33 3.427 3.391 |
着順：2-2-2-4 0.08
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：6-4-4-17 0.10 2連：31.3% 3連：43.8% |
良：4-5/45
良：20.0% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
1/14 伊勢9R 良 10m 4着 3.424 試3.33 ST0.05 |
1/13 伊勢9R 風 20m 1着 3.417 試3.33 ST0.01 |
1/12 伊勢12R 良 10m 6着 3.431 試3.31 ST0.10 |
1/11 伊勢11R 良 20m 2着 3.391 試3.32 ST0.01 |
12/31 川口5R 良 10m 2着 3.424 試3.34 ST0.07 |
|
| 4 |
中野 憲人 38歳/24期 V1/1回/V7 ジェリー/1 |
川 口 |
10m 3.30 0.099 |
S-40 (S-43) 96.931 |
3.32 3.419 3.395 |
着順：1-2-2-5 0.11
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：6-5-11-15 0.12 2連：29.7% 3連：59.5% |
良：7-10/47
良：36.2% 湿：0-0/12 湿：0.0% |
1/14 伊勢10R 良 10m 3着 3.405 試3.31 ST0.14 |
1/13 伊勢10R 風 20m 5着 3.429 試3.33 ST0.15 |
1/12 伊勢9R 良 10m 6着 3.434 試3.32 ST0.10 |
1/11 伊勢12R 良 10m 5着 3.399 試3.30 ST0.12 |
1/5 川口12R 良 10m 1着 3.395 試3.29 ST0.01 |
|
| 5 |
前田 淳 37歳/27期 V0/0回/V11 メスカリート/1 |
山 陽 |
10m 3.32 0.077 |
S-29 (S-34) 103.206 |
3.33 3.407 3.390 |
着順：4-1-1-4 0.12
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：6-9-5-10 0.13 2連：48.4% 3連：64.5% |
良：9-9/40
良：45.0% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
1/14 伊勢12R 良 10m 3着 3.402 試3.32 ST0.10 |
1/13 伊勢9R 風 20m 2着 3.420 試3.31 ST0.09 |
1/12 伊勢11R 良 10m 6着 3.405 試3.32 ST0.15 |
1/11 伊勢5R 良 20m 1着 3.404 試3.31 ST0.13 |
12/31 川口8R 良 0m 1着 3.390 試3.32 ST0.09 |
|
| 6 |
片平 巧 49歳/19期 V0/0回/V80 スリーラブ/1 |
船 橋 |
10m 3.33 0.077 |
S-24 (S-29) 107.239 |
3.33 3.407 3.373 |
着順：3-2-1-4 0.15
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：11-7-4-9 0.15 2連：58.1% 3連：71.0% |
良：13-15/52
良：53.8% 湿：2-1/11 湿：27.3% |
1/14 伊勢12R 良 10m 4着 3.405 試3.33 ST0.14 |
1/13 伊勢8R 風 10m 1着 3.418 再試 3.35 ST0.12 |
1/12 伊勢11R 良 10m 4着 3.402 試3.33 ST0.17 |
1/11 伊勢9R 良 20m 1着 3.410 試3.33 ST0.15 |
12/23 船橋12R 良 10m 2着 3.373 試3.32 ST0.14 |
|
| 7 |
藤岡 一樹 35歳/29期 V0/0回/V3 シャウラ/1 |
山 陽 |
10m 3.34 0.071 |
S-18 (S-18) 110.367 |
3.33 3.401 3.373 |
着順：2-1-0-6 0.13
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：14-2-6-12 0.14 2連：44.4% 3連：61.1% |
良：10-5/43
良：34.9% 湿：5-1/14 湿：42.9% |
1/14 伊勢11R 良 10m 4着 3.392 試3.31 ST0.13 |
1/13 伊勢12R 風 10m 5着 3.415 試3.33 ST0.22 |
1/12 伊勢8R 良 10m 1着 3.389 試3.32 ST0.13 |
1/11 伊勢9R 良 20m 6着 3.439 試3.35 ST0.18 |
12/31 川口11R 良 0m 8着 3.408 試3.33 ST0.06 |
|
| 8 |
中村 雅人 33歳/28期 V0/0回/V30 Ｋモンソン/1 |
船 橋 |
10m 3.32 0.077 |
S-5 (S-3) 127.972 |
3.32 3.397 3.373 |
着順：3-0-1-6 0.10
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：15-1-1-12 0.14 2連：55.2% 3連：58.6% |
良：20-5/42
良：59.5% 湿：2-2/9 湿：44.4% |
1/14 伊勢10R 良 10m 4着 3.408 試3.33 ST0.12 |
1/13 伊勢12R 風 10m 4着 3.408 再試 3.36 ST0.16 |
1/12 伊勢10R 良 20m 1着 3.407 試3.32 ST0.14 |
1/11 伊勢12R 良 10m 6着 3.405 試3.33 ST0.12 |
12/31 川口11R 良 0m 1着 3.384 試3.31 ST0.01 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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