平成２５年度伊勢崎市営第１０回第１節 第37回Ｇ１開場記念シルクカップ争奪戦
3R 一般戦 3100m(6周)
- 2014年1月14日(火)
- 一般戦
- 発走時間 11:35
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：13.0℃ 気温：7.0℃ 湿度：32.0% (11:32現在)
1着賞金 100,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
柳 泰樹 41歳/25期 V0/0回/V0 カノライトＧ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.41 0.095 |
A-194 (A-225) 64.528 |
3.39 3.485 3.468 |
着順：0-1-2-7 0.17
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：0-2-4-13 0.17 2連：10.5% 3連：31.6% |
良：0-1/34
良：2.9% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
1/13 伊勢2R 良 10m 3着 3.469 試3.36 ST0.10 |
1/12 伊勢1R 良 10m 8着 3.489 試3.38 ST0.18 |
1/11 伊勢6R 良 0m 5着 3.468 試3.42 ST0.14 F |
12/23 伊勢8R 良 30m 5着 3.479 試3.39 ST0.15 |
12/22 伊勢7R 良 30m 2着 3.482 試3.39 ST0.16 |
|
| 2 |
杉本 雅彦 59歳/14期 V0/0回/V1 ワープ/1 |
山 陽 |
0m 3.41 0.088 |
A-188 (A-260) 65.389 |
3.40 3.488 3.476 |
着順：0-0-0-10 0.15
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：0-0-2-21 0.15 2連：0.0% 3連：8.7% |
良：1-3/31
良：12.9% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
1/13 伊勢2R 良 10m 6着 3.502 試3.40 ST0.12 |
1/12 伊勢4R 良 10m 7着 3.486 試3.42 ST0.14 |
1/11 伊勢4R 良 10m 6着 3.482 試3.40 ST0.17 |
1/6 飯塚8R 斑 10m 6着 3.563 試3.53 ST0.13 |
1/5 飯塚5R 良 30m 5着 3.514 試3.41 ST0.10 |
|
| 3 |
米里 信秀 52歳/19期 V0/0回/V5 ジッピー/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.45 0.068 |
A-183 (A-242) 65.676 |
3.41 3.478 3.458 |
着順：1-0-4-5 0.13
2連：10.0% 3連：50.0% 着順：2-3-7-16 0.15 2連：17.9% 3連：42.9% |
良：6-7/44
良：29.5% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
1/13 伊勢7R 風 10m 4着 3.473 試3.43 ST0.10 |
1/12 伊勢3R 良 10m 3着 3.466 試3.39 ST0.07 |
1/11 伊勢3R 良 10m 5着 3.482 再試 3.43 ST0.09 |
1/5 川口8R 良 20m 7着 3.487 試3.43 ST0.11 |
1/4 川口6R 良 20m 3着 3.474 試3.42 ST0.16 |
|
| 4 |
栗原 勝測 50歳/20期 V0/0回/V7 サバイバルＭＫ/1 |
船 橋 |
0m 3.38 0.082 |
A-149 (A-148) 69.368 |
3.42 3.502 3.466 |
着順：0-2-0-8 0.30
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：1-3-0-16 0.23 2連：20.0% 3連：20.0% |
良：1-6/32
良：21.9% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
1/13 伊勢4R 風 0m 4着 3.455 再試 3.41 ST0.20 |
1/12 伊勢3R 良 10m 2着 3.466 試3.38 ST0.08 |
1/11 伊勢2R 良 10m 2着 3.473 試3.38 ST0.17 |
12/23 船橋5R 良 0m 8着 3.490 試3.45 ST0.23 |
12/22 船橋1R 良 50m 7着 3.511 試3.43 ST0.45 |
|
| 5 |
増田 伸一 44歳/23期 V0/0回/V1 カグラ/1 |
川 口 |
0m 3.37 0.083 |
A-90 (A-131) 75.935 |
3.38 3.463 3.426 |
着順：3-1-0-6 0.18
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：6-4-0-18 0.18 2連：35.7% 3連：35.7% |
良：8-3/37
良：29.7% 湿：2-2/4 湿：100.0% |
1/13 伊勢6R 風 0m 6着 3.477 試3.37 ST0.16 |
1/12 伊勢10R 良 0m 8着 3.465 試3.40 ST0.27 |
1/11 伊勢10R 良 0m 4着 3.442 試3.39 ST0.24 |
1/5 川口10R 良 0m 1着 3.426 試3.34 ST0.19 |
1/4 川口10R 良 0m 6着 3.465 試3.38 ST0.19 |
|
| 6 |
笠原 三義 41歳/24期 V0/0回/V5 Ｓ・エベル/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.37 0.094 |
A-209 (A-56) 63.500 |
3.39 3.484 3.429 |
着順：1-0-0-9 0.15
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：3-1-0-14 0.17 2連：21.1% 3連：21.1% |
良：3-4/33
良：21.2% 湿：1-0/4 湿：25.0% |
1/13 伊勢3R 風 20m 5着 3.462 試3.38 ST0.15 |
1/12 伊勢4R 良 20m 8着 3.481 試3.38 ST0.15 |
1/11 伊勢2R 良 20m 7着 3.490 試3.39 ST0.17 |
12/18 山陽2R 湿 10m 8着 3.974 試3.84 ST0.16 |
12/17 山陽5R 良 10m 8着 3.495 試3.39 ST0.07 |
|
| 7 |
落合 淳 34歳/29期 V0/0回/V2 カールルイス/1 |
船 橋 |
10m 3.37 0.101 |
A-135 (A-111) 71.293 |
3.38 3.481 3.454 |
着順：1-2-0-7 0.10
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：1-4-0-13 0.10 2連：27.8% 3連：27.8% |
良：2-1/25
良：12.0% 湿：2-3/6 湿：83.3% |
1/13 伊勢6R 風 10m 7着 3.492 試3.38 ST0.05 |
1/12 伊勢1R 良 20m 5着 3.458 試3.35 ST0.08 |
1/11 伊勢3R 良 20m 6着 3.474 試3.37 ST0.06 |
12/23 船橋9R 良 20m 8着 3.468 試3.37 ST0.14 |
12/22 船橋9R 風 0m 7着 3.481 試3.37 ST0.09 |
|
| 8 |
緒方 浩一 29歳/30期 V0/0回/V2 Ｕ・ボルト/1 |
山 陽 |
20m 3.39 0.116 |
A-54 (A-18) 80.535 |
3.33 3.446 3.386 |
着順：1-1-1-7 0.12
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：7-6-5-19 0.13 2連：35.1% 3連：48.6% |
良：3-6/42
良：21.4% 湿：3-2/8 湿：62.5% |
1/13 伊勢4R 風 20m 7着 3.458 試3.36 ST0.07 |
1/12 伊勢7R 良 20m 5着 3.446 試3.33 ST0.10 |
1/11 伊勢1R 良 30m 2着 3.438 試3.30 ST0.27 |
12/31 川口2R 良 0m 8着 3.545 試3.34 ST0.05 |
12/30 川口6R 良 10m 6着 3.447 試3.34 ST0.08 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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