平成２５年度伊勢崎市営第９回第１節
8R 伊勢崎予選 3100m(6周)
- 2013年12月20日(金)
- 予選
- 発走時間 13:57
- 天候：曇 走路状況：湿走路 走路温度：8.0℃ 気温：6.0℃ 湿度：50.0% (13:53現在)
1着賞金 97,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
大貫 宗一 54歳/16期 V0/0回/V3 Ｆレナーウ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.77 0.104 |
B-80 (B-60) 49.136 |
3.45 3.554 3.524 |
着順：1-2-1-6 0.15
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：1-2-1-13 0.15 2連：17.6% 3連：23.5% |
良：2-4/36
良：16.7% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
12/3 川口2R 良 0m 1着 3.529 試3.42 ST0.22 |
12/2 川口2R 良 0m 4着 3.539 試3.42 ST0.17 |
12/1 川口7R 良 0m 8着 3.606 試3.47 ST0.13 |
11/30 川口4R 良 0m 3着 3.552 試3.44 ST0.19 |
11/8 船橋3R 良 0m 5着 3.545 試3.45 ST0.13 |
|
| 2 |
米川 修 56歳/16期 V0/1回/V1 アグスタ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.68 0.089 |
B-61 (B-44) 51.500 |
3.44 3.529 3.500 |
着順：0-3-0-7 0.13
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：0-3-1-11 0.16 2連：20.0% 3連：26.7% |
良：1-5/35
良：17.1% 湿：0-2/6 湿：33.3% |
12/13 川口7R 良 0m 6着 3.552 試3.46 ST0.14 |
12/12 川口4R 良 10m 2着 3.524 試3.42 ST0.06 |
12/11 川口9R 良 0m 8着 3.519 試3.44 ST0.09 |
12/10 川口11R 湿 0m 5着 3.729 試3.68 ST0.21 |
11/17 浜松9R 良 0m 7着 3.532 試3.44 ST0.24 |
|
| 3 |
深沢 悟 37歳/25期 V0/0回/V0 トウリョウ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.67 0.094 |
B-1 (B-36) 56.894 |
3.44 3.534 3.511 |
着順：1-0-1-8 0.18
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：1-0-3-15 0.18 2連：5.3% 3連：21.1% |
良：2-4/35
良：17.1% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
12/13 川口5R 良 20m 6着 3.567 試3.45 ST0.13 |
12/12 川口3R 良 30m 4着 3.511 試3.43 ST0.19 |
12/11 川口1R 良 30m 6着 3.534 試3.43 ST0.17 |
12/10 川口7R 湿 20m 7着 3.811 試3.69 ST0.22 |
12/1 船橋1R 良 10m 3着 3.518 試3.44 ST0.18 |
|
| 4 |
猪熊 龍太 31歳/29期 V1/1回/V1 ニジハナ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.65 0.090 |
A-168 (B-49) 67.363 |
3.41 3.500 3.475 |
着順：1-1-0-8 0.18
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：1-1-1-15 0.19 2連：11.1% 3連：16.7% |
良：1-1/34
良：5.9% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
12/13 川口3R 良 40m 1着 3.494 試3.38 ST0.22 |
12/12 川口8R 良 30m 6着 3.502 試3.39 ST0.21 |
12/11 川口2R 良 40m 5着 3.510 試3.43 ST0.25 |
12/10 川口5R 湿 30m 7着 3.725 試3.67 ST0.16 |
11/27 山陽5R 湿 0m 7着 3.903 試3.84 ST0.15 |
|
| 5 |
矢内 昌木 47歳/20期 V0/0回/V3 ダイジュＴ３/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.61 0.102 |
A-228 (A-207) 61.861 |
3.40 3.502 3.455 |
着順：1-0-1-8 0.18
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：1-1-1-8 0.18 2連：18.2% 3連：27.3% |
良：7-4/38
良：28.9% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
12/3 川口3R 良 30m 7着 3.514 試3.41 ST0.21 |
12/2 川口2R 良 30m 8着 3.530 試3.38 ST0.20 |
12/1 川口4R 良 30m 7着 3.534 試3.40 ST0.23 |
11/30 川口2R 良 30m 5着 3.521 試3.42 ST0.19 |
11/8 船橋5R 良 70m 7着 3.533 試3.40 ST0.38 |
|
| 6 |
柿沼 進一 43歳/21期 V0/1回/V5 エーデルワイス/1 |
伊 勢 崎 |
40m 3.50 0.098 |
A-151 (A-150) 69.155 |
3.37 3.468 3.441 |
着順：2-0-2-6 0.11
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：3-2-3-9 0.10 2連：29.4% 3連：47.1% |
良：3-5/36
良：22.2% 湿：3-0/6 湿：50.0% |
12/13 川口11R 良 0m 5着 3.471 試3.38 ST0.11 |
12/12 川口9R 良 10m 3着 3.441 試3.36 ST0.16 |
12/11 川口11R 良 20m 6着 3.471 試3.40 ST0.03 |
12/10 川口12R 湿 40m 3着 3.618 試3.57 ST0.12 |
11/17 浜松7R 良 20m 5着 3.465 試3.38 ST0.10 |
|
| 7 |
北渡瀬 充 38歳/25期 V0/4回/V7 ユーゴ/1 |
伊 勢 崎 |
40m 3.58 0.098 |
A-51 (A-127) 81.174 |
3.36 3.458 3.425 |
着順：1-2-1-6 0.18
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：3-3-1-16 0.16 2連：26.1% 3連：30.4% |
良：6-5/43
良：25.6% 湿：2-0/9 湿：22.2% |
12/1 船橋9R 良 20m 6着 3.468 試3.36 ST0.21 |
11/30 船橋9R 良 20m 7着 3.465 再試 3.35 ST0.17 |
11/29 船橋9R 良 20m 2着 3.452 試3.33 ST0.13 |
11/28 船橋3R 良 50m 1着 3.425 試3.35 ST0.27 |
11/17 浜松8R 良 20m 6着 3.458 試3.34 ST0.26 |
|
| 8 |
三浦 康平 33歳/28期 V0/2回/V7 マックイーンＳ/1 |
伊 勢 崎 |
50m 3.59 0.099 |
A-23 (S-37) 85.002 |
3.36 3.459 3.429 |
着順：0-0-1-9 0.15
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：0-1-5-12 0.14 2連：5.6% 3連：33.3% |
良：3-1/45
良：8.9% 湿：1-0/8 湿：12.5% |
11/27 山陽6R 湿 30m 4着 3.882 試3.79 ST0.22 |
11/26 山陽1R 斑 60m 5着 3.475 試3.31 ST0.25 |
11/25 山陽12R 斑 20m 7着 3.490 試3.37 ST0.11 |
11/24 山陽1R 良 50m 5着 3.451 試3.34 ST0.16 |
11/23 山陽1R 良 60m 6着 3.449 試3.36 ST0.34 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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