平成２５年度伊勢崎市営第８回第１節 第45回ＳＧ日本選手権オートレース
11R 特別予選 3100m(6周)
- 2013年11月1日(金)
- 選抜予選
- 発走時間 15:51
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：25.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：32.0% (15:49現在)
1着賞金 350,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
伊藤 信夫 41歳/24期 V3/8回/V76 アクラポビッチ/1 |
浜 松 |
0m 3.35 0.099 |
S-13 (S-10) 115.486 |
3.35 3.449 3.418 |
着順：4-1-1-4 0.15
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：11-3-2-15 0.15 2連：45.2% 3連：51.6% |
良：15-5/51
良：39.2% 湿：1-1/9 湿：22.2% |
10/31 伊勢11R 良 0m 4着 3.432 試3.30 ST0.13 |
10/17 浜松10R 良 10m 4着 3.418 試3.32 ST0.12 |
10/15 浜松11R 湿 10m 6着 3.714 試3.65 ST0.18 |
10/14 浜松6R 良 10m 3着 3.466 試3.35 ST0.15 |
10/13 浜松10R 良 20m 1着 3.433 試3.34 ST0.19 |
|
| 2 |
田村 治郎 30歳/30期 V0/5回/V2 イマサラＪ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.35 0.095 |
A-18 (S-39) 85.983 |
3.37 3.465 3.432 |
着順：2-2-3-3 0.12
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：4-4-7-22 0.12 2連：21.6% 3連：40.5% |
良：6-3/52
良：17.3% 湿：2-2/6 湿：66.7% |
10/31 伊勢7R 良 0m 1着 3.432 試3.34 ST0.13 |
10/27 船橋11R 良 0m 3着 3.435 試3.35 ST0.19 |
10/26 船橋7R 湿 10m 2着 3.704 試3.63 ST0.09 |
10/25 船橋11R 斑 20m 2着 3.433 試3.33 ST0.11 |
10/17 浜松9R 良 10m 7着 3.482 試3.37 ST0.10 |
|
| 3 |
内山 高秀 33歳/26期 V2/12回/V12 ジャブラニ/1 |
船 橋 |
0m 3.36 0.095 |
S-14 (S-21) 115.174 |
3.35 3.445 3.415 |
着順：2-4-1-3 0.15
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：7-7-8-19 0.15 2連：34.1% 3連：53.7% |
良：16-10/49
良：53.1% 湿：1-0/16 湿：6.3% |
10/31 伊勢10R 良 0m 5着 3.442 試3.33 ST0.12 |
10/24 伊勢12R 湿 0m 4着 3.742 試3.35 ST0.17 |
10/23 伊勢7R 良 10m 1着 3.441 試3.35 ST0.14 |
10/22 伊勢7R 良 30m 2着 3.463 試3.37 ST0.17 |
10/21 伊勢9R 良 30m 2着 3.457 試3.36 ST0.24 |
|
| 4 |
岩見 貴史 29歳/29期 V0/5回/V1 ゴキゲントリ/1 |
飯 塚 |
0m 3.34 0.099 |
S-45 (A-4) 94.067 |
3.36 3.459 3.442 |
着順：3-2-1-4 0.08
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：7-5-3-21 0.08 2連：32.4% 3連：40.5% |
良：6-11/55
良：30.9% 湿：1-2/12 湿：25.0% |
10/31 伊勢3R 良 0m 2着 3.442 試3.37 ST0.05 |
10/27 山陽12R 良 0m 6着 3.445 試3.37 ST0.06 |
10/26 山陽7R 斑 20m 1着 3.433 試3.34 ST0.05 |
10/25 山陽6R 湿 30m 1着 3.649 試3.59 ST0.01 |
10/17 浜松11R 良 0m 7着 3.461 試3.34 ST0.07 |
|
| 5 |
浦田 信輔 40歳/23期 V5/15回/V97 パンジャＡ/1 |
飯 塚 |
0m 3.31 0.092 |
S-3 (S-5) 130.061 |
3.32 3.412 3.374 |
着順：8-1-0-1 0.14
2連：90.0% 3連：90.0% 着順：20-6-2-11 0.13 2連：65.0% 3連：70.0% |
良：30-7/46
良：80.4% 湿：1-4/18 湿：27.8% |
10/31 伊勢10R 良 0m 1着 3.416 試3.32 ST0.08 |
10/27 山陽12R 良 0m 1着 3.374 試3.31 ST0.09 |
10/26 山陽12R 斑 10m 1着 3.412 試3.34 ST0.06 |
10/25 山陽11R 斑 20m 1着 3.548 試3.52 ST0.20 |
10/17 浜松11R 良 0m 1着 3.387 試3.33 ST0.09 |
|
| 6 |
池田 政和 40歳/23期 V3/9回/V62 ミオン/1 |
船 橋 |
0m 3.32 0.092 |
S-15 (S-19) 112.303 |
3.36 3.452 3.407 |
着順：5-0-4-1 0.13
2連：50.0% 3連：90.0% 着順：9-2-5-16 0.12 2連：34.4% 3連：50.0% |
良：15-5/46
良：43.5% 湿：1-1/12 湿：16.7% |
10/31 伊勢12R 良 0m 3着 3.416 試3.33 ST0.03 |
10/27 船橋10R 風 0m 1着 3.429 試3.33 ST0.12 |
10/26 船橋9R 湿 10m 3着 3.656 試3.64 ST0.24 |
10/25 船橋9R 斑 20m 1着 3.449 試3.43 ST0.14 |
10/6 船橋12R 良 0m 3着 3.407 試3.33 ST0.02 |
|
| 7 |
大木 光 30歳/28期 V0/11回/V5 ヨシタカ/1 |
川 口 |
0m 3.37 0.097 |
S-35 (A-30) 99.363 |
3.35 3.447 3.428 |
着順：2-2-1-5 0.17
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：7-8-2-13 0.15 2連：50.0% 3連：56.7% |
良：9-15/48
良：50.0% 湿：3-2/13 湿：38.5% |
10/31 伊勢2R 良 0m 2着 3.435 試3.33 ST0.20 |
10/20 川口12R 湿 30m 7着 3.623 試3.52 ST0.10 |
10/19 川口9R 良 30m 1着 3.428 試3.33 ST0.12 |
10/18 川口11R 良 10m 6着 3.460 試3.35 ST0.12 |
10/17 川口8R 良 50m 1着 3.432 試3.34 ST0.29 |
|
| 8 |
新井 恵匠 29歳/30期 V0/2回/V1 ミタケ/1 |
船 橋 |
0m 3.38 0.093 |
A-25 (S-36) 84.925 |
3.38 3.473 3.445 |
着順：2-3-1-4 0.12
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：4-5-5-20 0.13 2連：26.5% 3連：41.2% |
良：5-4/50
良：18.0% 湿：0-5/12 湿：41.7% |
10/31 伊勢4R 良 0m 1着 3.445 試3.35 ST0.01 |
10/24 伊勢11R 斑 10m 1着 3.547 試3.42 ST0.11 |
10/23 伊勢12R 良 10m 2着 3.450 試3.34 ST0.15 |
10/22 伊勢9R 斑 30m 2着 3.441 試3.34 ST0.21 |
10/21 伊勢1R 斑 20m 7着 3.513 試3.40 ST0.05 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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