選抜予選｜2013年10月31日(木) 伊勢崎 10R｜レース別出走表｜印刷｜レース情報｜オッズパークオートレース

平成２５年度伊勢崎市営第８回第１節　第45回ＳＧ日本選手権オートレース

10R 選抜予選 3100m(6周)

2013年10月31日(木)
選抜予選
発走時間 15:13
天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：28.0℃　気温：21.0℃　湿度：34.0%　(15:09現在)

1着賞金　350,000円

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車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	良10走	近10走成績近90日成績	近180日成績	前5走成績
車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	平均試走T 平均競走T 最高競走T	着別成績　平均ST 2連対率　3連対率	良着別成績良2連対率湿着別成績湿2連対率	前走	前々走	3走前	4走前	5走前
1		内山　高秀 33歳/26期 V2/12回/V12 ジャブラニ/1	船橋	0m 3.33 0.097	S-14 (S-21) 115.174	3.35 3.447 3.415	着順：2-4-1-3　0.15 2連：60.0%　3連：70.0% 着順：8-7-8-18　0.15 2連：36.6%　3連：56.1%	良：16-10/48 良：54.2% 湿：1-0/16 湿：6.3%	10/24 伊勢12R 湿 0m 4着 3.742 試3.35 ST0.17	10/23 伊勢7R 良 10m 1着 3.441 試3.35 ST0.14	10/22 伊勢7R 良 30m 2着 3.463 試3.37 ST0.17	10/21 伊勢9R 良 30m 2着 3.457 試3.36 ST0.24	10/17 浜松11R 良 0m 5着 3.448 試3.35 ST0.10
2		桝崎　陽介 33歳/28期 V2/8回/V10 フリオ/1	飯塚	0m 3.35 0.102	S-32 (S-17) 100.540	3.37 3.472 3.426	着順：0-1-2-6　0.09 2連：11.1%　3連：33.3% 着順：1-5-6-21　0.11 2連：18.2%　3連：36.4%	良：2-7/41 良：22.0% 湿：1-2/11 湿：27.3%	10/20 飯塚11R 良 20m 5着 3.458 試3.36 ST0.15	10/19 飯塚9R 良 20m 3着 3.426 試3.34 ST0.06	10/18 飯塚10R 良 30m 2着 3.470 試3.37 ST0.13	10/17 飯塚9R 良 50m 7着 3.467 試3.37 ST0.07	10/11 飯塚11R 斑 30m 4着 3.470 試3.36 ST0.10
3		松尾　啓史 35歳/26期 V1/11回/V21 ラディカルＶ/1	山陽	0m 3.35 0.087	S-8 (S-25) 124.776	3.36 3.447 3.406	着順：2-3-1-4　0.10 2連：50.0%　3連：60.0% 着順：6-8-11-12　0.11 2連：37.8%　3連：67.6%	良：6-4/37 良：27.0% 湿：1-2/8 湿：37.5%	10/27 山陽12R 良 0m 2着 3.406 試3.34 ST0.06	10/26 山陽11R 斑 20m 1着 3.436 試3.34 ST0.08	10/25 山陽12R 斑 20m 1着 3.561 試3.49 ST0.07	10/17 浜松12R 良 0m 4着 3.412 試3.32 ST0.13	10/15 浜松10R 湿 10m 2着 3.672 試3.67 ST0.14
4		浜野　淳 38歳/24期 V2/9回/V30 アモン/1	山陽	0m 3.35 0.091	S-19 (S-15) 109.550	3.36 3.451 3.390	着順：5-1-0-3　0.14 2連：66.7%　3連：66.7% 着順：14-5-2-15　0.12 2連：52.8%　3連：58.3%	良：14-8/46 良：47.8% 湿：4-0/14 湿：28.6%	10/23 伊勢10R 良 20m 反因 0.000 試3.33 ST0.18	10/22 伊勢10R 斑 30m 1着 3.435 試3.39 ST0.17	10/21 伊勢10R 良 30m 1着 3.438 試3.36 ST0.18	10/17 浜松12R 良 0m 2着 3.390 試3.34 ST0.17	10/15 浜松9R 湿 10m 1着 3.688 試3.62 ST0.09
5		青山　周平 29歳/31期 V9/17回/V13 ハルク・７３/1	船橋	0m 3.31 0.094	S-2 (A-87) 136.966	3.33 3.424 3.380	着順：5-1-3-1　0.13 2連：60.0%　3連：90.0% 着順：16-8-8-4　0.11 2連：66.7%　3連：88.9%	良：22-10/49 良：65.3% 湿：4-1/7 湿：71.4%	10/27 船橋12R 良 10m 3着 3.408 試3.34 ST0.16	10/26 船橋11R 湿 10m 1着 3.556 試3.54 ST0.17	10/25 船橋11R 斑 20m 1着 3.394 試3.31 ST0.18	10/17 浜松12R 良 0m 1着 3.380 試3.32 ST0.08	10/15 浜松12R 湿 10m 1着 3.643 試3.61 ST0.09
6		佐藤　裕二 39歳/24期 V0/11回/V12 ライキリ/1	川口	0m 3.34 0.076	S-17 (S-27) 111.071	3.38 3.456 3.436	着順：1-6-1-1　0.11 2連：70.0%　3連：80.0% 着順：3-9-3-10　0.09 2連：46.2%　3連：57.7%	良：10-14/49 良：49.0% 湿：0-1/8 湿：12.5%	10/17 浜松7R 良 10m 1着 3.444 試3.38 ST0.05	10/15 浜松8R 湿 20m 4着 3.731 試3.68 ST0.15	10/14 浜松4R 良 20m 3着 3.487 試3.39 ST0.08	10/13 浜松4R 良 20m 2着 3.458 試3.38 ST0.14	10/12 浜松12R 風 20m 反妨 0.000 試3.39 ST0.14
7		浦田　信輔 40歳/23期 V5/15回/V97 パンジャＡ/1	飯塚	0m 3.32 0.085	S-3 (S-5) 130.061	3.33 3.415 3.374	着順：7-2-0-1　0.15 2連：90.0%　3連：90.0% 着順：19-6-2-11　0.13 2連：64.1%　3連：69.2%	良：29-7/45 良：80.0% 湿：1-4/18 湿：27.8%	10/27 山陽12R 良 0m 1着 3.374 試3.31 ST0.09	10/26 山陽12R 斑 10m 1着 3.412 試3.34 ST0.06	10/25 山陽11R 斑 20m 1着 3.548 試3.52 ST0.20	10/17 浜松11R 良 0m 1着 3.387 試3.33 ST0.09	10/15 浜松9R 湿 10m 4着 3.707 試3.67 ST0.13
8		金子　大輔 33歳/29期 V1/16回/V25 Ｒマキロイ/1	浜松	0m 3.32 0.100	S-6 (S-7) 127.879	3.35 3.450 3.410	着順：4-0-0-6　0.12 2連：40.0%　3連：40.0% 着順：12-0-7-11　0.10 2連：40.0%　3連：63.3%	良：12-7/45 良：42.2% 湿：4-1/8 湿：62.5%	10/17 浜松12R 良 0m 6着 3.420 試3.35 ST0.08	10/15 浜松10R 湿 10m 1着 3.653 試3.64 ST0.06	10/14 浜松10R 良 20m 4着 3.458 試3.33 ST0.15	10/13 浜松12R 良 0m 4着 3.423 試3.31 ST0.15	10/12 浜松10R 風 20m 1着 3.436 試3.35 ST0.17

競走車データ

車番	車名/車級	近90日成績			近180日成績
車番	車名/車級	着別成績	2連対率	3連対率	良2連対率	良3連対率	湿2連対率	湿3連対率
1	ジャブラニ/1	着順：8-7-8-18	36.6%	56.1%	54.2%	70.8%	6.3%	18.8%
2	フリオ/1	着順：1-5-6-21	18.2%	36.4%	25.9%	44.4%	28.6%	42.9%
3	ラディカルＶ/1	着順：6-8-11-12	37.8%	67.6%	27.0%	59.5%	37.5%	87.5%
4	アモン/1	着順：14-5-2-15	52.8%	58.3%	47.8%	58.7%	28.6%	50.0%
5	ハルク・７３/1	着順：16-8-8-4	66.7%	88.9%	63.8%	80.9%	71.4%	100.0%
6	ライキリ/1	着順：3-9-3-10	46.2%	57.7%	49.0%	63.3%	12.5%	12.5%
7	パンジャＡ/1	着順：19-6-2-11	64.1%	69.2%	80.0%	91.1%	27.8%	33.3%
8	Ｒマキロイ/1	着順：12-0-7-11	40.0%	63.3%	39.5%	62.8%	62.5%	87.5%

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