平成２５年度伊勢崎市営第６回第１節 第20回Ｇ１ムーンライトチャンピオンカップ
3R 予選 3100m(6周)
- 2013年8月18日(日)
- 予選
- 発走時間 15:28
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：51.0℃ 気温：36.0℃ 湿度：34.0% (15:26現在)
1着賞金 130,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
宍戸 幸雄 57歳/14期 V1/1回/V37 ファイナル２/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.46 0.098 |
A-158 (A-214) 69.795 |
3.42 3.518 3.487 |
着順：3-0-2-5 0.18
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：9-1-4-11 0.17 2連：40.0% 3連：56.0% |
良：8-2/31
良：32.3% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
8/17 伊勢2R 良 10m 7着 3.556 試3.46 ST0.13 |
8/11 伊勢7R 良 30m 5着 3.521 試3.41 ST0.22 |
8/10 伊勢1R 良 40m 1着 3.535 試3.44 ST0.26 |
8/9 伊勢9R 良 10m 7着 3.537 試3.43 ST0.15 |
8/8 伊勢12R 良 0m 5着 3.506 試3.44 ST0.22 |
|
| 2 |
且元 滋紀 65歳/9期 V0/2回/V78 Ｋリョウ/1 |
川 口 |
0m 3.45 0.086 |
A-105 (A-111) 76.239 |
3.43 3.516 3.478 |
着順：1-1-0-8 0.19
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：2-6-3-19 0.14 2連：26.7% 3連：36.7% |
良：2-8/49
良：20.4% 湿：0-2/5 湿：40.0% |
8/17 伊勢3R 良 0m 4着 3.519 試3.42 ST0.16 |
8/11 川口4R 良 50m 4着 3.527 試3.42 ST0.23 |
8/10 川口6R 良 30m 5着 3.565 試3.44 ST0.24 |
8/9 川口4R 良 30m 4着 3.540 試3.42 ST0.22 |
8/8 川口10R 良 10m 6着 3.531 試3.44 ST0.15 |
|
| 3 |
小里 健太 36歳/26期 V0/1回/V2 スーパーケンタ/1 |
飯 塚 |
10m 3.44 0.096 |
A-152 (A-76) 70.430 |
3.43 3.526 3.498 |
着順：0-0-1-9 0.17
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：2-0-4-19 0.16 2連：7.7% 3連：23.1% |
良：3-1/32
良：12.5% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
8/17 伊勢1R 良 20m 7着 3.548 試3.46 ST0.17 |
8/11 飯塚6R 良 20m 6着 3.535 試3.45 ST0.16 |
8/10 飯塚7R 良 40m 6着 3.535 試3.45 ST0.17 |
8/9 飯塚6R 良 30m 6着 3.562 試3.44 ST0.18 |
8/8 飯塚8R 良 40m 7着 3.532 試3.45 ST0.23 |
|
| 4 |
金山 周平 34歳/27期 V0/0回/V2 イダテン１７２/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.40 0.106 |
A-31 (S-55) 85.491 |
3.41 3.516 3.479 |
着順：1-0-1-7 0.18
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：4-2-6-22 0.14 2連：17.1% 3連：34.3% |
良：3-2/48
良：10.4% 湿：3-0/9 湿：33.3% |
8/17 伊勢4R 良 10m 5着 3.527 試3.43 ST0.15 |
8/11 川口7R 良 60m 6着 3.538 試3.43 ST0.27 |
8/10 川口3R 良 80m 5着 3.544 試3.44 ST0.30 |
8/9 川口2R 良 50m 6着 3.559 再試 3.45 ST0.24 |
8/8 川口9R 良 30m 6着 3.514 試3.39 ST0.08 F |
|
| 5 |
梅内 幹雄 48歳/19期 V0/0回/V35 クロスオーバー/1 |
船 橋 |
10m 3.43 0.092 |
A-28 (A-68) 85.678 |
3.41 3.502 3.473 |
着順：0-2-0-8 0.12
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：2-2-2-22 0.13 2連：14.3% 3連：21.4% |
良：6-3/31
良：29.0% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
8/17 伊勢8R 良 10m 6着 3.502 試3.40 ST0.20 |
8/11 川口8R 良 20m 4着 3.503 試3.41 ST0.16 |
8/10 川口5R 良 30m 4着 3.521 試3.42 ST0.13 |
8/9 川口10R 良 20m 6着 3.526 試3.41 ST0.11 |
8/8 川口8R 良 40m 4着 3.506 試3.42 ST0.11 |
|
| 6 |
池浦 一博 51歳/18期 V0/1回/V10 アネ５/1 |
山 陽 |
10m 3.44 0.102 |
A-72 (A-47) 80.438 |
3.42 3.522 3.486 |
着順：1-0-2-7 0.13
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：1-1-5-13 0.14 2連：10.0% 3連：35.0% |
良：2-1/28
良：10.7% 湿：0-2/4 湿：50.0% |
8/17 伊勢2R 良 20m 5着 3.535 試3.43 ST0.07 |
8/7 浜松5R 良 10m 8着 3.563 試3.47 ST0.08 |
8/6 浜松12R 良 10m 6着 3.505 試3.42 ST0.16 |
8/5 浜松9R 良 30m 1着 3.489 試3.38 ST0.14 |
7/31 浜松7R 風 40m 3着 3.516 試3.42 ST0.19 |
|
| 7 |
青木 勝美 47歳/19期 V1/2回/V16 Ｇ５キューティ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.44 0.092 |
A-38 (A-34) 84.403 |
3.39 3.482 3.462 |
着順：0-2-0-8 0.17
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：0-9-2-23 0.14 2連：26.5% 3連：32.4% |
良：3-12/39
良：38.5% 湿：2-1/9 湿：33.3% |
8/17 伊勢3R 良 20m 7着 3.526 試3.45 ST0.22 |
8/11 伊勢10R 湿 30m 5着 3.652 試3.72 ST0.23 |
8/10 伊勢10R 良 30m 5着 3.502 試3.42 ST0.15 |
8/9 伊勢11R 良 20m 5着 3.484 試3.42 ST0.11 |
8/8 伊勢7R 良 50m 2着 3.492 試3.40 ST0.19 |
|
| 8 |
森 且行 39歳/25期 V1/7回/V27 キルア/1 |
川 口 |
20m 3.39 0.116 |
S-31 (S-41) 102.281 |
3.37 3.486 3.447 |
着順：3-0-0-7 0.12
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：8-0-0-13 0.13 2連：38.1% 3連：38.1% |
良：9-5/38
良：36.8% 湿：2-0/6 湿：33.3% |
8/17 伊勢8R 良 20m 7着 3.497 試3.37 ST0.07 |
8/9 川口7R 良 70m 5着 3.533 試3.43 ST0.22 |
8/8 川口11R 良 40m 7着 3.510 試3.38 ST0.15 |
7/28 川口12R 良 10m 7着 3.489 試3.38 ST0.15 |
7/27 川口9R 湿 20m 1着 3.683 試3.35 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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