平成２５年度伊勢崎市営第６回第１節 第20回Ｇ１ムーンライトチャンピオンカップ
5R 予選 3100m(6周)
- 2013年8月17日(土)
- 予選
- 発走時間 16:20
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：48.0℃ 気温：35.0℃ 湿度：37.0% (16:17現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
竹内 正浩 44歳/21期 V0/1回/V3 ドクターＪ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.43 0.088 |
A-196 (A-178) 65.357 |
3.42 3.508 3.473 |
着順：2-1-3-4 0.09
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：4-7-5-13 0.11 2連：37.9% 3連：55.2% |
良：4-9/40
良：32.5% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
8/11 伊勢1R 良 40m 1着 3.513 試3.44 ST0.04 |
8/10 伊勢4R 良 50m 2着 3.540 試3.44 ST0.05 |
8/9 伊勢7R 良 30m 8着 3.540 試3.47 ST0.07 |
8/8 伊勢11R 良 10m 8着 3.543 試3.45 ST0.09 |
8/4 伊勢8R 良 20m 6着 3.516 試3.41 ST0.10 |
|
| 2 |
亀井 政和 31歳/28期 V0/0回/V2 キャメロン/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.43 0.094 |
A-97 (A-103) 77.926 |
3.42 3.514 3.486 |
着順：0-1-3-6 0.16
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：2-5-7-15 0.14 2連：24.1% 3連：48.3% |
良：5-6/46
良：23.9% 湿：2-1/5 湿：60.0% |
8/11 伊勢11R 斑 20m 6着 3.753 試3.76 ST0.23 |
8/10 伊勢9R 良 20m 3着 3.500 試3.41 ST0.09 |
8/9 伊勢10R 良 20m 2着 3.494 試3.43 ST0.13 |
8/8 伊勢5R 良 40m 4着 3.510 試3.41 ST0.15 |
8/4 伊勢2R 良 50m 3着 3.527 試3.41 ST0.23 |
|
| 3 |
福田 勝則 42歳/24期 V0/0回/V7 エヌナナ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.40 0.099 |
A-55 (A-69) 82.827 |
3.42 3.519 3.481 |
着順：1-0-2-7 0.17
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：2-4-5-23 0.14 2連：17.6% 3連：32.4% |
良：3-4/41
良：17.1% 湿：1-2/8 湿：37.5% |
8/11 伊勢10R 湿 20m 6着 3.673 試3.71 ST0.10 |
8/10 伊勢11R 良 20m 6着 3.522 試3.40 ST0.11 |
8/9 伊勢12R 良 10m 4着 3.492 試3.36 ST0.19 |
8/8 伊勢10R 良 20m 1着 3.481 試3.39 ST0.15 |
8/4 伊勢6R 良 20m 3着 3.510 試3.42 ST0.18 |
|
| 4 |
岡松 忠 52歳/17期 V0/1回/V46 ザ・ＧＴＯ/1 |
山 陽 |
10m 3.42 0.066 |
A-54 (S-91) 82.873 |
3.44 3.506 3.476 |
着順：2-1-2-4 0.09
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：5-2-2-10 0.12 2連：35.0% 3連：45.0% |
良：6-5/34
良：32.4% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
8/7 浜松4R 良 60m 3着 3.528 試3.45 ST0.04 |
8/6 浜松8R 良 30m 8着 3.527 試3.44 ST0.06 |
8/5 浜松8R 良 40m 5着 3.506 試3.43 ST0.09 |
7/31 浜松10R 風 10m 5着 3.537 試3.46 ST0.14 |
7/30 浜松6R 風 30m 1着 3.511 試3.41 ST0.12 |
|
| 5 |
田辺 誠 36歳/27期 V1/2回/V6 フンメルス/1 |
川 口 |
10m 3.40 0.100 |
A-24 (S-86) 86.527 |
3.40 3.500 3.479 |
着順：0-0-2-8 0.12
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：2-2-7-19 0.09 2連：13.3% 3連：36.7% |
良：3-2/44
良：11.4% 湿：2-1/8 湿：37.5% |
8/11 川口10R 良 30m 4着 3.505 試3.38 ST0.09 |
8/10 川口11R 良 30m 5着 3.479 試3.41 ST0.10 |
8/9 川口8R 良 40m 5着 3.506 試3.41 ST0.11 |
8/8 川口4R 良 70m 3着 3.511 試3.40 ST0.32 |
7/28 川口8R 良 30m 8着 3.530 試3.40 ST0.07 |
|
| 6 |
西原 智昭 34歳/28期 V1/4回/V7 Ａ・イニエスタ/1 |
船 橋 |
20m 3.40 0.085 |
S-35 (S-44) 101.358 |
3.41 3.495 3.479 |
着順：1-2-0-7 0.13
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-3-5-20 0.12 2連：18.8% 3連：34.4% |
良：7-10/46
良：37.0% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
8/4 船橋9R 良 20m 7着 3.497 試3.40 ST0.13 |
8/3 船橋11R 良 20m 7着 3.497 試3.41 ST0.13 |
8/2 船橋8R 良 20m 2着 3.487 試3.39 ST0.13 |
8/1 船橋9R 良 30m 8着 3.508 試3.41 ST0.16 |
7/28 川口9R 良 40m 6着 3.497 試3.43 ST0.09 |
|
| 7 |
高橋 義弘 31歳/29期 V0/3回/V9 ピンピン/1 |
川 口 |
20m 3.40 0.071 |
S-22 (S-23) 106.338 |
3.40 3.471 3.424 |
着順：1-1-2-6 0.13
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：5-6-6-23 0.14 2連：27.5% 3連：42.5% |
良：5-6/45
良：24.4% 湿：1-0/10 湿：10.0% |
8/11 川口11R 湿 20m 7着 3.772 試3.41 ST0.10 |
8/10 川口10R 良 20m 4着 3.478 試3.38 ST0.16 |
8/9 川口11R 良 20m 6着 3.487 試3.42 ST0.09 |
8/8 川口7R 良 50m 2着 3.476 試3.38 ST0.18 |
7/28 川口11R 良 20m 8着 3.500 試3.41 ST0.17 |
|
| 8 |
東小野 正道 39歳/25期 V0/3回/V28 クレイジーＤ/1 |
飯 塚 |
20m 3.43 0.090 |
S-11 (S-10) 117.219 |
3.40 3.490 3.431 |
着順：3-1-0-6 0.17
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：9-3-3-14 0.15 2連：40.0% 3連：50.0% |
良：9-7/44
良：36.4% 湿：3-1/7 湿：57.1% |
8/11 飯塚9R 良 20m 8着 3.516 試3.44 ST0.18 |
8/10 飯塚8R 良 50m 2着 3.511 試3.43 ST0.26 |
8/9 飯塚8R 良 30m 6着 3.527 試3.45 ST0.19 |
8/8 飯塚12R 良 20m 7着 3.516 再試 3.42 ST0.01 |
7/22 伊勢10R 湿 10m 1着 3.672 再試 3.65 ST0.07 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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