平成２５年度伊勢崎市営第３回第１節
12R 準決勝戦 3100m(6周)
- 2013年6月17日(月)
- 準決勝戦
- 発走時間 20:30
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：31.0℃ 気温：26.0℃ 湿度：67.0% (20:31現在)
1着賞金 220,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
松村 真 32歳/28期 V0/0回/V2 イチゴミルク/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.41 0.088 |
A-256 (B-23) 59.898 |
3.42 3.508 3.457 |
着順：2-2-1-5 0.21
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：4-2-2-11 0.21 2連：31.6% 3連：42.1% |
良：5-7/27
良：44.4% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
6/16 伊勢8R 良 10m 2着 3.489 試3.42 ST0.16 |
6/15 伊勢1R 良 30m 1着 3.498 試3.48 ST0.12 |
5/28 伊勢8R 良 0m 8着 3.519 試3.41 ST0.24 |
5/27 伊勢8R 良 30m 3着 3.457 試3.39 ST0.10 |
5/26 伊勢3R 良 40m 1着 3.503 試3.38 ST0.34 |
|
| 2 |
本門 延唯 34歳/27期 V0/0回/V1 コクオウ/1 |
飯 塚 |
0m 3.41 0.100 |
A-236 (A-133) 61.819 |
3.39 3.490 3.452 |
着順：2-2-3-3 0.16
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：4-2-4-14 0.16 2連：25.0% 3連：41.7% |
良：3-2/33
良：15.2% 湿：1-2/14 湿：21.4% |
6/16 伊勢10R 良 10m 3着 3.489 試3.38 ST0.09 |
6/15 伊勢8R 湿 20m 1着 3.888 試3.71 ST0.16 |
6/9 飯塚4R 湿 10m 5着 3.717 試3.64 ST0.23 |
6/8 飯塚4R 良 10m 3着 3.489 試3.40 ST0.20 |
6/7 飯塚6R 良 20m 5着 3.513 試3.40 ST0.11 |
|
| 3 |
芝崎 茂信 48歳/19期 V0/0回/V2 スターフウジン/1 |
船 橋 |
0m 3.43 0.090 |
A-170 (A-165) 68.600 |
3.40 3.490 3.469 |
着順：3-3-0-4 0.13
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：3-4-1-13 0.14 2連：33.3% 3連：38.1% |
良：2-6/28
良：28.6% 湿：2-1/4 湿：75.0% |
6/16 伊勢11R 良 10m 1着 3.479 試3.39 ST0.12 |
6/15 伊勢11R 湿 10m 1着 3.881 試3.77 ST0.23 |
5/27 船橋11R 良 0m 2着 3.477 試3.41 ST0.10 |
5/26 船橋11R 良 0m 4着 3.487 試3.39 ST0.09 |
5/25 船橋5R 良 30m 2着 3.498 試3.40 ST0.13 |
|
| 4 |
中村 浩章 44歳/22期 V0/1回/V1 サムライ・１/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.38 0.077 |
A-141 (A-132) 71.459 |
3.41 3.487 3.474 |
着順：1-0-1-8 0.20
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：3-0-1-18 0.18 2連：13.6% 3連：18.2% |
良：5-1/22
良：27.3% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
6/16 伊勢4R 良 30m 1着 3.476 試3.38 ST0.14 |
6/15 伊勢11R 湿 20m 8着 4.189 試3.96 ST0.38 |
5/28 伊勢9R 良 10m 4着 3.479 試3.39 ST0.07 |
5/27 伊勢10R 良 10m 7着 3.479 試3.39 ST0.13 |
5/26 伊勢8R 良 20m 4着 3.474 試3.40 ST0.11 |
|
| 5 |
小関 勝治 51歳/19期 V0/0回/V20 ルーラー・Ｓ/1 |
山 陽 |
10m 3.40 0.079 |
A-122 (A-141) 73.338 |
3.40 3.479 3.458 |
着順：1-1-3-5 0.17
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：2-3-4-11 0.18 2連：25.0% 3連：45.0% |
良：3-4/23
良：30.4% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
6/16 伊勢5R 良 30m 1着 3.492 試3.40 ST0.26 |
6/15 伊勢8R 湿 30m 5着 3.927 試3.72 ST0.30 |
5/28 飯塚10R 湿 20m 8着 3.824 試3.81 ST0.16 |
5/27 飯塚11R 良 20m 5着 3.458 試3.40 ST0.13 |
5/26 飯塚11R 良 0m 2着 3.468 試3.40 ST0.10 |
|
| 6 |
鈴木 辰己 60歳/13期 V0/1回/V107 Ｓ・クオン/1 |
浜 松 |
10m 3.38 0.076 |
A-95 (A-28) 78.388 |
3.41 3.486 3.468 |
着順：0-1-3-6 0.12
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：4-4-8-20 0.14 2連：22.2% 3連：44.4% |
良：1-5/32
良：18.8% 湿：0-1/10 湿：10.0% |
6/16 伊勢9R 良 20m 4着 3.478 試3.38 ST0.03 |
6/15 伊勢8R 湿 30m 3着 3.888 試3.70 ST0.22 |
6/9 飯塚8R 湿 10m 6着 3.740 試3.68 ST0.13 |
6/8 飯塚8R 良 10m 7着 3.482 試3.39 ST0.09 F |
6/7 飯塚7R 良 20m 2着 3.478 試3.41 ST0.14 |
|
| 7 |
田中 哲 32歳/28期 V0/1回/V2 アクゲキ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.41 0.086 |
A-67 (A-10) 81.144 |
3.40 3.486 3.449 |
着順：2-2-0-6 0.17
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：3-5-1-11 0.15 2連：40.0% 3連：45.0% |
良：5-4/32
良：28.1% 湿：2-1/7 湿：42.9% |
6/16 伊勢12R 良 10m 5着 3.495 試3.39 ST0.19 |
6/15 伊勢9R 湿 20m 2着 3.763 試3.94 ST0.21 |
5/28 飯塚2R 湿 40m 1着 3.710 試3.65 ST0.17 |
5/27 飯塚6R 良 30m 7着 3.511 試3.41 ST0.16 |
5/26 飯塚5R 良 40m 4着 3.506 試3.41 ST0.19 |
|
| 8 |
青山 周平 29歳/31期 V5/9回/V9 ハルク・７３/1 |
船 橋 |
30m 3.34 0.091 |
A-87 (S-81) 79.143 |
3.32 3.411 3.370 |
着順：4-2-3-1 0.13
2連：60.0% 3連：90.0% 着順：23-7-6-4 0.11 2連：75.0% 3連：90.0% |
良：26-6/43
良：74.4% 湿：4-1/8 湿：62.5% |
6/16 伊勢12R 良 30m 1着 3.441 試3.35 ST0.19 |
6/15 伊勢12R 湿 30m 3着 3.767 試3.89 ST0.17 |
6/9 飯塚12R 斑 10m 3着 3.414 試3.36 ST0.01 |
6/8 飯塚12R 良 10m 1着 3.370 試3.30 ST0.01 |
6/7 飯塚11R 良 10m 2着 3.415 試3.30 ST0.12 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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