平成２５年度伊勢崎市営第１回第２節
12R 優勝戦 3100m(6周)
- 2013年5月28日(火)
- 優勝戦
- 発走時間 20:40
- 天候：小雨 走路状況：良走路 走路温度：23.0℃ 気温：21.0℃ 湿度：58.0% (20:41現在)
1着賞金 720,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
木村 享平 24歳/31期 V0/0回/V0 アンシャンテ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 再 3.41 0.092 |
B-101 (B-116) 48.700 |
3.41 3.502 3.455 |
着順：3-1-1-4 0.25
2連：44.4% 3連：55.6% 着順：3-2-2-19 0.21 2連：19.2% 3連：26.9% |
良：5-3/32
良：25.0% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
5/27 伊勢12R 良 0m 1着 3.455 試3.40 ST0.30 |
5/26 伊勢9R 良 0m 2着 3.468 試3.40 ST0.28 |
5/25 伊勢12R 良 0m 5着 3.477 試3.40 ST0.36 |
5/23 川口9R 良 0m 1着 3.497 試3.42 ST0.17 |
5/22 川口6R 良 20m 1着 3.503 試3.43 ST0.27 |
|
| 2 |
木村 義明 45歳/22期 V0/0回/V6 アイギス/1 |
船 橋 |
10m 3.39 0.088 |
A-108 (A-26) 75.920 |
3.41 3.498 3.453 |
着順：1-1-0-8 0.10
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：1-4-1-15 0.14 2連：23.8% 3連：28.6% |
良：1-5/31
良：19.4% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
5/27 伊勢10R 良 10m 2着 3.453 試3.40 ST0.07 |
5/26 伊勢11R 良 10m 7着 3.524 試3.39 ST0.03 |
5/25 伊勢7R 良 30m 1着 3.457 試3.38 ST0.13 |
5/19 船橋1R 良 10m 4着 3.511 試3.39 ST0.08 |
5/18 船橋4R 良 20m 4着 3.506 試3.42 ST0.06 |
|
| 3 |
桜井 晴光 36歳/26期 V0/0回/V5 マクウ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.37 0.095 |
A-103 (A-15) 76.474 |
3.38 3.475 3.441 |
着順：1-1-1-7 0.10
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-3-5-19 0.18 2連：13.8% 3連：31.0% |
良：4-4/40
良：20.0% 湿：0-2/4 湿：50.0% |
5/27 伊勢11R 良 10m 2着 3.437 試3.37 ST0.04 |
5/26 伊勢12R 良 10m 3着 3.453 試3.37 ST0.03 |
5/25 伊勢11R 良 20m 1着 3.449 試3.38 ST0.07 |
5/19 船橋7R 良 10m 4着 3.498 試3.39 ST0.16 |
5/18 船橋3R 良 20m 4着 3.500 試3.38 ST0.08 |
|
| 4 |
岩沼 靖郎 37歳/25期 V0/0回/V6 ポートガス・Ｄ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.065 |
A-68 (S-48) 80.758 |
3.37 3.435 3.419 |
着順：2-1-1-5 0.15
2連：33.3% 3連：44.4% 着順：6-4-5-14 0.12 2連：34.5% 3連：51.7% |
良：9-4/40
良：32.5% 湿：2-0/4 湿：50.0% |
5/27 伊勢10R 良 10m 1着 3.428 試3.33 ST0.16 |
5/26 伊勢9R 良 20m 1着 3.433 試3.38 ST0.13 |
5/25 伊勢10R 良 20m 5着 3.484 試3.41 ST0.18 |
5/12 飯塚11R 良 0m 3着 3.419 試3.37 ST0.16 |
5/10 飯塚12R 斑 0m - 0.000 - ST0.00 |
|
| 5 |
三浦 康平 33歳/28期 V0/0回/V7 マックイーンＳ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.34 0.096 |
S-37 (S-53) 100.036 |
3.37 3.466 3.436 |
着順：1-1-0-8 0.14
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-4-3-22 0.13 2連：21.2% 3連：30.3% |
良：6-6/40
良：30.0% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
5/27 伊勢9R 良 20m 2着 3.442 試3.33 ST0.18 |
5/26 伊勢11R 良 20m 6着 3.487 試3.34 ST0.17 |
5/25 伊勢6R 良 40m 1着 3.490 試3.36 ST0.22 |
5/8 川口10R 良 20m 5着 3.474 試3.40 ST0.09 |
5/7 川口12R 良 10m 5着 3.450 試3.36 ST0.15 |
|
| 6 |
若井 友和 39歳/25期 V0/8回/V32 モエルトウコン/1 |
川 口 |
20m 3.32 0.102 |
S-40 (S-25) 99.378 |
3.34 3.442 3.410 |
着順：3-1-2-4 0.10
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：7-7-8-12 0.10 2連：41.2% 3連：64.7% |
良：15-8/58
良：39.7% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
5/27 伊勢9R 良 20m 1着 3.439 試3.34 ST0.07 |
5/26 伊勢10R 良 30m 3着 3.457 試3.34 ST0.18 |
5/25 伊勢9R 良 30m 6着 3.466 試3.36 ST0.16 |
5/19 船橋11R 良 10m 8着 3.457 試3.34 ST0.06 |
5/18 船橋12R 良 10m 3着 3.431 試3.31 ST0.01 |
|
| 7 |
片平 巧 48歳/19期 V0/4回/V80 ユアン/1 |
船 橋 |
20m 3.34 0.088 |
S-29 (S-29) 102.715 |
3.36 3.448 3.423 |
着順：3-1-2-4 0.16
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：9-9-5-17 0.15 2連：45.0% 3連：57.5% |
良：9-9/45
良：40.0% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
5/27 伊勢11R 良 20m 1着 3.423 試3.31 ST0.18 |
5/26 伊勢12R 良 20m 1着 3.426 試3.33 ST0.18 |
5/25 伊勢10R 良 30m 3着 3.463 試3.37 ST0.22 |
5/19 船橋11R 良 10m 5着 3.441 試3.32 ST0.15 |
5/18 船橋9R 良 10m 4着 3.457 試3.36 ST0.14 |
|
| 8 |
高橋 貢 42歳/22期 V1/9回/V175 サイバームーン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.33 0.095 |
S-1 (S-4) 147.166 |
3.33 3.425 3.398 |
着順：5-2-0-3 0.14
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：12-8-4-12 0.16 2連：54.1% 3連：64.9% |
良：20-7/44
良：61.4% 湿：1-1/3 湿：66.7% |
5/27 伊勢12R 良 30m 2着 3.441 試3.31 ST0.12 |
5/26 伊勢12R 良 20m 5着 3.446 試3.35 ST0.13 |
5/25 伊勢12R 良 30m 1着 3.406 試3.31 ST0.13 |
5/19 船橋12R 良 0m 2着 3.398 試3.34 ST0.12 |
5/18 船橋9R 良 10m 1着 3.450 試3.37 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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