平成２５年度伊勢崎市営第１回第２節
9R 準決勝戦 3100m(6周)
- 2013年5月27日(月)
- 準決勝戦
- 発走時間 18:48
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：27.0℃ 気温：23.0℃ 湿度：44.0% (18:44現在)
1着賞金 220,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
吉田 恵輔 33歳/29期 V0/0回/V0 ピーチヒップ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.42 0.079 |
A-272 (A-121) 83.604 |
3.40 3.479 3.444 |
着順：1-2-1-6 0.18
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：5-2-3-12 0.19 2連：31.8% 3連：45.5% |
良：6-2/23
良：34.8% 湿：3-1/5 湿：80.0% |
5/26 伊勢12R 良 0m 2着 3.461 試3.38 ST0.20 |
5/25 伊勢12R 良 10m 3着 3.444 試3.36 ST0.26 |
5/12 飯塚9R 良 0m 5着 3.481 試3.40 ST0.15 |
5/11 飯塚9R 良 20m 5着 3.462 試3.40 ST0.18 |
5/10 飯塚5R 斑 30m 1着 3.492 試3.38 ST0.23 |
|
| 2 |
清水 卓 47歳/19期 V0/0回/V22 パワースポット/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.39 0.088 |
A-104 (A-104) 76.442 |
3.40 3.488 3.465 |
着順：2-1-0-7 0.14
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：2-1-2-21 0.14 2連：11.5% 3連：19.2% |
良：1-2/37
良：8.1% 湿：1-0/5 湿：20.0% |
5/26 伊勢10R 良 20m 2着 3.465 試3.41 ST0.14 |
5/25 伊勢9R 良 20m 7着 3.481 試3.41 ST0.08 |
5/14 川口9R 良 10m 4着 3.498 試3.40 ST0.06 |
5/13 川口11R 良 20m 7着 3.481 試3.42 ST0.11 |
5/12 川口11R 良 0m 7着 3.503 試3.43 ST0.06 |
|
| 3 |
仲田 恵一朗 29歳/29期 V0/0回/V2 ビックナカタ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.35 0.087 |
A-138 (S-92) 71.614 |
3.38 3.467 3.449 |
着順：2-2-2-3 0.18
2連：44.4% 3連：66.7% 着順：2-2-5-12 0.18 2連：19.0% 3連：42.9% |
良：1-2/22
良：13.6% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
5/26 伊勢11R 良 10m 5着 3.486 試3.38 ST0.09 |
5/25 伊勢11R 良 20m 2着 3.449 試3.36 ST0.12 |
5/11 飯塚12R 良 0m 3着 3.477 試3.39 ST0.13 |
5/9 飯塚12R 良 0m - 0.000 試3.39 ST0.00 |
5/4 浜松9R 風 30m 1着 3.482 試3.44 ST0.19 |
|
| 4 |
山崎 進 35歳/26期 V0/2回/V1 シービスケット/1 |
山 陽 |
10m 3.35 0.092 |
A-52 (A-27) 83.068 |
3.37 3.462 3.447 |
着順：1-2-1-5 0.10
2連：33.3% 3連：44.4% 着順：1-6-2-7 0.11 2連：43.8% 3連：56.3% |
良：4-4/25
良：32.0% 湿：1-1/5 湿：40.0% |
5/26 伊勢12R 良 10m 4着 3.453 試3.36 ST0.10 |
5/25 伊勢8R 良 30m 1着 3.450 試3.36 ST0.17 |
5/11 飯塚12R 良 0m 4着 3.484 試3.34 ST0.11 |
5/9 飯塚12R 良 0m - 0.000 試3.37 ST0.00 |
5/6 山陽12R 良 10m 4着 3.453 試3.39 ST0.10 |
|
| 5 |
阿部 剛士 35歳/27期 V0/1回/V2 イテツクハドウ/1 |
川 口 |
10m 3.38 0.109 |
A-19 (A-70) 87.961 |
3.37 3.479 3.457 |
着順：2-1-2-5 0.12
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：3-5-5-10 0.11 2連：34.8% 3連：56.5% |
良：6-5/39
良：28.2% 湿：1-1/6 湿：33.3% |
5/26 伊勢9R 良 20m 3着 3.462 試3.35 ST0.13 |
5/25 伊勢6R 良 30m 3着 3.505 試3.36 ST0.21 |
5/14 川口10R 良 20m 6着 3.503 試3.38 ST0.09 |
5/13 川口12R 良 20m 5着 3.465 試3.36 ST0.05 |
5/12 川口11R 良 0m 2着 3.471 試3.39 ST0.03 |
|
| 6 |
塚越 浩之 42歳/23期 V0/1回/V6 ビートバクダン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.38 0.084 |
A-32 (S-85) 85.277 |
3.37 3.454 3.418 |
着順：3-1-3-3 0.13
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：5-5-9-13 0.13 2連：31.3% 3連：59.4% |
良：9-2/46
良：23.9% 湿：2-2/6 湿：66.7% |
5/26 伊勢11R 良 20m 1着 3.452 試3.36 ST0.16 |
5/25 伊勢10R 良 30m 2着 3.460 試3.35 ST0.18 |
5/19 船橋9R 良 10m 6着 3.466 試3.39 ST0.13 |
5/18 船橋11R 良 10m 7着 3.463 試3.39 ST0.13 |
5/17 船橋8R 良 20m 3着 3.462 試3.38 ST0.12 |
|
| 7 |
三浦 康平 33歳/28期 V0/0回/V7 マックイーンＳ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.33 0.090 |
S-37 (S-53) 100.036 |
3.38 3.470 3.436 |
着順：1-0-0-9 0.13
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：3-3-3-22 0.13 2連：18.8% 3連：28.1% |
良：6-5/39
良：28.2% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
5/26 伊勢11R 良 20m 6着 3.487 試3.34 ST0.17 |
5/25 伊勢6R 良 40m 1着 3.490 試3.36 ST0.22 |
5/8 川口10R 良 20m 5着 3.474 試3.40 ST0.09 |
5/7 川口12R 良 10m 5着 3.450 試3.36 ST0.15 |
5/6 川口11R 良 20m 8着 3.490 試3.41 ST0.07 |
|
| 8 |
若井 友和 39歳/25期 V0/8回/V32 モエルトウコン/1 |
川 口 |
20m 3.34 0.101 |
S-40 (S-25) 99.378 |
3.34 3.441 3.410 |
着順：2-1-2-5 0.10
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：6-7-8-12 0.10 2連：39.4% 3連：63.6% |
良：14-8/57
良：38.6% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
5/26 伊勢10R 良 30m 3着 3.457 試3.34 ST0.18 |
5/25 伊勢9R 良 30m 6着 3.466 試3.36 ST0.16 |
5/19 船橋11R 良 10m 8着 3.457 試3.34 ST0.06 |
5/18 船橋12R 良 10m 3着 3.431 試3.31 ST0.01 |
5/17 船橋8R 良 20m 2着 3.458 試3.37 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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