令和７年度川口市営　普通開催　１０／６～　

8R 予選 3100m(6周)

  • 2025年10月6日(月)
  • 予選
  • 発走時間 14:14

1着賞金　92,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 運天　諒雅
21歳/38期
V0/0回/V0
ＬＩキラ・２１/2 		川
口 		0m
-
0.089 		B-112
(B-122)
41.962 		3.44
3.529
3.477 		着順：1-3-0-6　0.14
2連：40.0%　3連：40.0%
着順：2-3-3-13　0.12
2連：23.8%　3連：38.1% 		良：1-3/42
良：9.5%
湿：1-3/10
湿：40.0% 		9/27 川口6R
良 0m 2着
3.487 試3.41
ST0.11  		9/26 川口8R
良 0m 2着
3.490 試3.39
ST0.10  		9/25 川口9R
斑 0m 7着
3.548 試3.45
ST0.20  		9/21 川口5R
湿 0m 1着
3.890 試3.42
ST0.14  		9/20 川口1R
湿 0m 2着
3.803 試3.75
ST0.20 
2 岩佐　常義
73歳/10期
V0/0回/V31
ＯＶシーズ２/1 		川
口 		20m
-
0.091 		B-30
(B-24)
54.803 		3.43
3.521
3.498 		着順：1-2-1-6　0.25
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：1-2-3-13　0.25
2連：15.8%　3連：31.6% 		良：4-4/39
良：20.5%
湿：1-0/8
湿：12.5% 		10/2 川口6R
良 50m 1着
3.502 試3.41
ST0.27  		10/1 川口6R
湿 10m 6着
3.881 試3.82
ST0.18  		9/30 川口1R
良 50m 5着
3.505 試3.41
ST0.28  		9/18 川口8R
良 50m 3着
3.540 試3.45
ST0.27  		9/17 川口8R
良 10m 2着
3.524 試3.45
ST0.24 
3 白次　義孝
53歳/23期
V0/1回/V9
ヨシカラス/1 		伊
勢
崎 		20m
-
0.093 		A-221
(A-203)
59.831 		3.40
3.493
3.439 		着順：1-0-1-8　0.18
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：2-0-2-27　0.19
2連：6.5%　3連：12.9% 		良：4-4/49
良：16.3%
湿：0-0/12
湿：0.0% 		10/1 伊勢1R
湿 0m 6着
3.755 試3.69
ST0.23  		9/30 伊勢6R
良 0m 1着
3.439 試3.35
ST0.09  		9/29 伊勢7R
良 0m 7着
3.523 試3.41
ST0.13  		9/28 伊勢7R
良 10m 4着
3.489 試3.39
ST0.14  		9/24 伊勢4R
良 10m 6着
3.508 試3.41
ST0.20 
4 田辺　　誠
48歳/27期
V0/2回/V7
リフザファンク/1 		川
口 		30m
-
0.105 		A-77
(B-14)
74.539 		3.38
3.485
3.455 		着順：1-2-3-4　0.14
2連：30.0%　3連：60.0%
着順：3-6-6-15　0.14
2連：30.0%　3連：50.0% 		良：4-11/56
良：26.8%
湿：3-2/10
湿：50.0% 		10/1 伊勢8R
湿 10m 3着
3.675 試3.58
ST0.05  		9/30 伊勢7R
良 20m 3着
3.481 試3.36
ST0.19  		9/29 伊勢7R
良 10m 3着
3.482 試3.36
ST0.12  		9/28 伊勢3R
良 20m 5着
3.494 試3.38
ST0.08  		9/21 川口3R
良 60m 2着
3.468 試3.38
ST0.34 
5 広瀬　勝光
42歳/30期
V1/4回/V5
フドウシン/1 		川
口 		40m
-
0.084 		A-66
(A-216)
75.835 		3.40
3.484
3.442 		着順：3-2-0-5　0.18
2連：50.0%　3連：50.0%
着順：7-8-0-17　0.16
2連：46.9%　3連：46.9% 		良：8-9/51
良：33.3%
湿：3-3/10
湿：60.0% 		9/27 川口6R
良 40m 5着
3.459 試3.41
ST0.30  		9/26 川口1R
良 30m 5着
3.486 試3.39
ST0.27  		9/25 川口10R
良 40m 5着
3.471 試3.39
ST0.19  		9/21 川口8R
湿 0m 1着
3.794 試3.77
ST0.14  		9/20 川口6R
斑 20m 2着
3.673 試3.68
ST0.17 
6 早船　　歩
46歳/27期
V0/0回/V9
エレンシア/1 		川
口 		40m
-
0.092 		A-104
(A-34)
72.371 		3.37
3.462
3.442 		着順：2-2-1-5　0.12
2連：40.0%　3連：50.0%
着順：4-4-5-19　0.15
2連：25.0%　3連：40.6% 		良：4-8/49
良：24.5%
湿：0-1/9
湿：11.1% 		10/2 川口1R
良 30m 1着
3.457 試3.35
ST0.24  		10/1 川口2R
湿 30m 4着
3.792 試3.72
ST0.16  		9/30 川口7R
良 30m 6着
3.457 試3.38
ST0.13  		9/23 山陽5R
斑 10m 2着
3.437 試3.43
ST0.09  		9/22 山陽5R
良 10m 3着
3.466 試3.41
ST0.05 
7 亀井　政和
43歳/28期
V1/2回/V5
キャメロン/1 		伊
勢
崎 		50m
-
0.082 		A-119
(A-16)
70.227 		3.37
3.452
3.422 		着順：0-1-1-8　0.18
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：10-2-5-20　0.18
2連：32.4%　3連：45.9% 		良：17-4/55
良：38.2%
湿：2-0/15
湿：13.3% 		10/1 伊勢10R
湿 30m 6着
3.649 試3.56
ST0.19  		9/30 伊勢9R
良 30m 5着
3.422 試3.34
ST0.17  		9/29 伊勢9R
良 40m 4着
3.427 試3.36
ST0.18  		9/28 伊勢1R
良 40m 5着
3.465 試3.35
ST0.39  		9/23 山陽2R
湿 10m 6着
3.714 試3.67
ST0.28 
8 森　　且行
51歳/25期
V0/6回/V32
Ｍニジュウサン/1 		川
口 		50m
-
0.110 		S-34
(S-16)
94.413 		3.35
3.460
3.424 		着順：1-2-0-7　0.10
2連：30.0%　3連：30.0%
着順：4-8-5-18　0.11
2連：34.3%　3連：48.6% 		良：7-18/60
良：41.7%
湿：0-3/15
湿：20.0% 		10/2 川口11R
良 10m 5着
3.428 試3.35
ST0.12  		10/1 川口10R
湿 40m 4着
3.777 試3.73
ST0.07  		9/30 川口5R
良 40m 1着
3.424 試3.34
ST0.11  		9/23 山陽4R
湿 10m 2着
3.521 試3.55
ST0.10  		9/22 山陽6R
良 10m 4着
3.469 試3.35
ST0.07 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ＬＩキラ・２１/2 着順：2-3-3-13 23.8% 38.1% 9.5% 14.3% 40.0% 40.0%
2 ＯＶシーズ２/1 着順：1-2-3-13 15.8% 31.6% 20.5% 30.8% 12.5% 25.0%
3 ヨシカラス/1 着順：2-0-2-27 6.5% 12.9% 16.3% 20.4% 0.0% 0.0%
4 リフザファンク/1 着順：3-6-6-15 30.0% 50.0% 26.8% 50.0% 50.0% 60.0%
5 フドウシン/1 着順：7-8-0-17 46.9% 46.9% 33.3% 39.2% 60.0% 80.0%
6 エレンシア/1 着順：4-4-5-19 25.0% 40.6% 24.5% 40.8% 11.1% 22.2%
7 キャメロン/1 着順：10-2-5-20 32.4% 45.9% 38.2% 50.9% 13.3% 33.3%
8 Ｍニジュウサン/1 着順：4-8-5-18 34.3% 48.6% 41.7% 51.7% 20.0% 46.7%
 
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