優勝戦｜2025年7月21日(月) 川口 12R｜レース別出走表｜印刷｜レース情報｜オッズパークオートレース

令和７年度Ｇ１キューポラ杯（ナイター）　Ｇ１キューポラ杯

12R 優勝戦 4100m(8周)

2025年7月21日(月)
優勝戦
発走時間 20:45
天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：36.0℃　気温：30.0℃　湿度：74.0%　(20:42現在)

1着賞金　3,500,000円

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車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	良10走	近10走成績近90日成績	近180日成績	前5走成績
車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	平均試走T 平均競走T 最高競走T	着別成績　平均ST 2連対率　3連対率	良着別成績良2連対率湿着別成績湿2連対率	前走	前々走	3走前	4走前	5走前
1		荒尾　　聡 44歳/27期 V1/8回/V76 デフジャムＡＫ/1	飯塚	0m 3.35 0.089	S-5 (S-5) 126.034	3.34 3.429 3.388	着順：4-2-0-4　0.11 2連：60.0%　3連：60.0% 着順：11-10-4-12　0.12 2連：56.8%　3連：67.6%	良：11-9/35 良：57.1% 湿：4-2/12 湿：50.0%	7/20 川口12R 良 10m 1着 3.418 試3.34 ST0.01	7/19 川口9R 良 20m 6着 3.442 試3.34 ST0.12	7/18 川口9R 良 20m 4着 3.455 試3.34 ST0.11	7/17 川口8R 良 20m 2着 3.442 試3.37 ST0.11	7/13 山陽12R 良 10m 4着 3.423 試3.32 ST0.16
2		佐藤　裕二 50歳/24期 V0/2回/V20 ライキリ/1	川口	0m 3.35 0.079	S-46 (S-40) 89.769	3.37 3.449 3.433	着順：5-2-0-3　0.17 2連：70.0%　3連：70.0% 着順：6-3-0-8　0.15 2連：50.0%　3連：50.0%	良：7-5/41 良：29.3% 湿：2-1/6 湿：50.0%	7/20 川口10R 良 10m 1着 3.457 試3.36 ST0.11	7/19 川口9R 良 20m 5着 3.439 試3.36 ST0.07	7/18 川口11R 良 20m 1着 3.433 試3.37 ST0.06	7/17 川口4R 良 20m 2着 3.458 試3.39 ST0.14	7/8 川口9R 良 20m 1着 3.458 試3.37 ST0.16
3		西原　智昭 46歳/28期 V0/3回/V11 クロデュメニル/1	伊勢崎	0m 3.35 0.094	S-35 (A-3) 94.449	3.36 3.454 3.426	着順：2-3-1-4　0.07 2連：50.0%　3連：60.0% 着順：3-7-5-30　0.10 2連：21.3%　3連：31.9%	良：9-8/62 良：27.4% 湿：2-2/11 湿：36.4%	7/20 川口9R 良 10m 1着 3.434 試3.36 ST0.07	7/19 川口9R 良 20m 3着 3.436 試3.37 ST0.04	7/18 川口6R 良 20m 2着 3.481 試3.34 ST0.08	7/17 川口10R 良 20m 5着 3.455 試3.36 ST0.04	7/13 山陽11R 良 10m 6着 3.453 試3.38 ST0.05
4		丸山　智史 38歳/31期 V0/2回/V12 ジェシカ/1	山陽	0m 3.33 0.090	S-31 (A-22) 96.383	3.36 3.450 3.426	着順：2-1-3-4　0.12 2連：30.0%　3連：60.0% 着順：10-9-7-18　0.14 2連：43.2%　3連：59.1%	良：17-11/64 良：43.8% 湿：2-0/15 湿：13.3%	7/20 川口11R 良 10m 1着 3.428 試3.37 ST0.07	7/19 川口11R 良 20m 3着 3.426 試3.34 ST0.07	7/18 川口9R 良 20m 2着 3.449 試3.35 ST0.08	7/17 川口4R 良 20m 1着 3.455 試3.36 ST0.06	7/13 山陽11R 良 10m 3着 3.428 試3.34 ST0.12
5		黒川　京介 26歳/33期 V10/16回/V26 イットウセイ/1	川口	0m 3.31 0.090	S-3 (S-10) 138.436	3.33 3.420 3.394	着順：6-2-2-0　0.09 2連：80.0%　3連：100.0% 着順：26-7-5-5　0.10 2連：76.7%　3連：88.4%	良：47-7/68 良：79.4% 湿：6-3/11 湿：81.8%	7/20 川口12R 良 10m 2着 3.418 試3.32 ST0.04	7/19 川口11R 良 20m 2着 3.420 試3.33 ST0.10	7/18 川口12R 良 20m 1着 3.442 試3.31 ST0.06	7/17 川口11R 良 20m 3着 3.439 試3.32 ST0.14	7/8 川口10R 良 30m 1着 3.415 試3.32 ST0.08
6		金子　大輔 45歳/29期 V5/15回/V56 サンクチュアリ/1	浜松	0m 3.33 0.088	S-8 (S-3) 122.118	3.36 3.448 3.428	着順：6-2-1-1　0.14 2連：80.0%　3連：90.0% 着順：25-6-4-10　0.12 2連：68.9%　3連：77.8%	良：34-11/53 良：84.9% 湿：7-3/13 湿：76.9%	7/20 川口9R 良 10m 2着 3.434 試3.33 ST0.18	7/19 川口8R 良 20m 2着 3.452 試3.38 ST0.09	7/18 川口9R 良 20m 7着 3.462 試3.36 ST0.10	7/17 川口10R 良 20m 3着 3.449 試3.35 ST0.13	7/13 浜松11R 良 20m 1着 3.449 試3.35 ST0.12
7		中村　雅人 44歳/28期 V2/8回/V70 Ｋモンソン/1	川口	0m 3.33 0.099	S-4 (S-9) 129.270	3.34 3.439 3.404	着順：6-1-1-1　0.17 2連：70.0%　3連：80.0% 着順：11-9-5-7　0.16 2連：60.6%　3連：75.8%	良：10-7/30 良：56.7% 湿：2-2/6 湿：66.7%	7/20 川口10R 良 10m 2着 3.457 試3.32 ST0.12	7/19 川口10R 良 20m 3着 3.436 試3.32 ST0.18	7/18 川口12R 良 20m 他落 0.000 試3.32 ST0.16	7/17 川口7R 良 20m 1着 3.433 試3.34 ST0.09	7/8 川口11R 良 20m 1着 3.426 試3.30 ST0.09
8		平田　雅崇 44歳/29期 V1/6回/V19 Ｖトラノスケ/1	川口	0m 3.33 0.084	S-37 (S-23) 94.114	3.37 3.454 3.407	着順：6-2-0-1　0.15 2連：80.0%　3連：80.0% 着順：11-10-7-11　0.14 2連：52.5%　3連：70.0%	良：14-11/47 良：53.2% 湿：2-6/17 湿：47.1%	7/20 川口11R 良 10m 2着 3.428 試3.33 ST0.05	7/19 川口11R 良 20m 1着 3.407 試3.34 ST0.10	7/18 川口10R 良 20m 2着 3.426 試3.34 ST0.11	7/17 川口5R 良 20m 1着 3.446 試3.35 ST0.14	7/8 飯塚11R 良 40m 6着 3.471 試3.38 ST0.11

競走車データ

車番	車名/車級	近90日成績			近180日成績
車番	車名/車級	着別成績	2連対率	3連対率	良2連対率	良3連対率	湿2連対率	湿3連対率
1	デフジャムＡＫ/1	着順：11-10-4-12	56.8%	67.6%	57.1%	68.6%	50.0%	66.7%
2	ライキリ/1	着順：6-3-0-8	50.0%	50.0%	29.3%	34.1%	50.0%	50.0%
3	クロデュメニル/1	着順：3-7-5-30	21.3%	31.9%	27.4%	38.7%	36.4%	54.5%
4	ジェシカ/1	着順：10-9-7-18	43.2%	59.1%	43.8%	67.2%	13.3%	20.0%
5	イットウセイ/1	着順：26-7-5-5	76.7%	88.4%	79.4%	88.2%	81.8%	90.9%
6	サンクチュアリ/1	着順：25-6-4-10	68.9%	77.8%	84.9%	88.7%	76.9%	84.6%
7	Ｋモンソン/1	着順：11-9-5-7	60.6%	75.8%	56.7%	73.3%	66.7%	100.0%
8	Ｖトラノスケ/1	着順：11-10-7-11	52.5%	70.0%	53.2%	70.2%	47.1%	70.6%

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