令和６年度Ｇ１開設グランプリレース 第73回Ｇ１開設記念グランプリレース
9R 予選 3100m(6周)
- 2025年3月6日(木)
- 予選
- 発走時間 15:00
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：12.0℃ 気温：12.0℃ 湿度：38.0% (14:57現在)
1着賞金 136,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
田辺 誠 48歳/27期 V0/0回/V7 リフザファンク/1 |
川 口 |
0m 3.35 0.075 |
A-114 (A-141) 70.634 |
3.34 3.415 3.395 |
着順：1-3-1-5 0.13
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：3-5-1-17 0.14 2連：30.8% 3連：34.6% |
良：3-3/22
良：27.3% 湿：1-0/3 湿：33.3% |
3/5 川口7R 湿 0m 6着 3.726 試3.67 ST0.14 |
2/24 山陽7R 湿 0m 8着 3.819 試3.64 ST0.16 |
2/23 山陽7R 湿 0m 1着 3.639 試3.60 ST0.12 |
2/22 山陽8R 風 0m 2着 3.406 試3.33 ST0.10 |
2/21 山陽8R 良 0m 5着 3.435 試3.40 ST0.13 |
|
| 2 |
山崎 進 47歳/26期 V0/0回/V5 ピークスパイダ/1 |
山 陽 |
0m 3.31 0.097 |
A-98 (A-186) 72.298 |
3.33 3.427 3.395 |
着順：1-2-1-6 0.10
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-11-6-15 0.16 2連：38.2% 3連：55.9% |
良：5-12/47
良：36.2% 湿：0-3/12 湿：25.0% |
3/5 川口8R 湿 0m 6着 3.713 試3.66 ST0.10 |
2/24 山陽9R 斑 10m 6着 3.469 試3.45 ST0.16 |
2/23 山陽12R 湿 0m 8着 3.768 試3.68 ST0.02 |
2/22 山陽7R 風 0m 1着 3.406 試3.34 ST0.13 |
2/21 山陽12R 良 0m 3着 3.423 試3.33 ST0.05 |
|
| 3 |
小原 望 43歳/31期 V0/0回/V6 ストーム/1 |
川 口 |
10m 3.31 0.093 |
A-112 (A-57) 70.672 |
3.32 3.413 3.383 |
着順：0-2-1-7 0.17
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-7-7-17 0.14 2連：28.6% 3連：48.6% |
良：6-6/51
良：23.5% 湿：2-1/9 湿：33.3% |
3/5 川口2R 湿 10m 5着 3.678 試3.65 ST0.14 |
2/24 山陽8R 斑 10m 2着 3.486 試3.53 ST0.09 |
2/23 山陽2R 良 10m 6着 3.434 試3.32 ST0.16 |
2/22 山陽1R 風 10m 5着 3.431 試3.36 ST0.15 |
2/21 山陽9R 良 10m 7着 3.444 試3.36 ST0.14 |
|
| 4 |
山際 真介 49歳/26期 V0/0回/V9 タープ/1 |
川 口 |
10m 3.33 0.085 |
A-21 (A-86) 82.975 |
3.33 3.415 3.383 |
着順：0-1-1-8 0.10
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：4-5-3-19 0.12 2連：29.0% 3連：38.7% |
良：5-6/42
良：26.2% 湿：1-3/9 湿：44.4% |
3/5 川口6R 湿 10m 2着 3.678 試3.64 ST0.18 |
2/24 山陽6R 湿 10m 4着 3.666 試3.63 ST0.09 |
2/23 山陽4R 湿 10m 8着 3.862 試3.33 ST0.16 |
2/22 山陽10R 風 10m 5着 3.408 試3.32 ST0.06 |
2/21 山陽4R 良 10m 4着 3.431 試3.34 ST0.04 |
|
| 5 |
新井 日和 22歳/35期 V0/3回/V2 イーグレット/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.29 0.091 |
A-65 (A-16) 77.314 |
3.31 3.401 3.385 |
着順：2-2-2-4 0.18
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：8-7-5-12 0.15 2連：46.9% 3連：62.5% |
良：12-10/58
良：37.9% 湿：0-0/2 湿：0.0% |
3/5 川口4R 湿 20m 8着 3.728 試3.68 ST0.19 |
2/27 伊勢8R 良 40m 5着 3.385 試3.30 ST0.18 |
2/26 伊勢5R 良 40m 1着 3.404 試3.32 ST0.19 |
2/25 伊勢5R 良 40m 6着 3.398 試3.32 ST0.21 |
2/24 伊勢6R 良 40m 5着 3.401 試3.31 ST0.24 |
|
| 6 |
滝下 隼平 40歳/28期 V0/0回/V15 Ｓ・ラセツ/1 |
飯 塚 |
20m 3.28 0.093 |
S-42 (S-40) 89.584 |
3.30 3.393 3.358 |
着順：0-1-0-9 0.15
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：6-4-3-22 0.16 2連：28.6% 3連：37.1% |
良：12-8/48
良：41.7% 湿：1-1/17 湿：11.8% |
3/5 川口11R 湿 20m 4着 3.673 試3.60 ST0.06 |
2/24 山陽10R 斑 10m 5着 3.395 試3.30 ST0.08 |
2/23 山陽9R 湿 10m 6着 3.640 試3.57 ST0.16 |
2/22 山陽10R 風 20m 4着 3.394 試3.26 ST0.10 |
2/21 山陽10R 良 20m 5着 3.413 試3.29 ST0.14 |
|
| 7 |
加賀谷 建明 46歳/27期 V0/0回/V29 プログレス/1 |
川 口 |
20m 3.30 0.085 |
S-14 (S-33) 109.880 |
3.31 3.395 3.355 |
着順：3-1-4-2 0.18
2連：40.0% 3連：80.0% 着順：6-3-6-19 0.15 2連：26.5% 3連：44.1% |
良：6-7/42
良：31.0% 湿：6-2/8 湿：100.0% |
3/5 川口3R 湿 20m 1着 3.628 試3.57 ST0.12 |
2/28 川口11R 良 20m 3着 3.401 試3.31 ST0.08 |
2/27 川口12R 良 20m 3着 3.397 試3.32 ST0.08 |
2/26 川口7R 良 30m 3着 3.409 試3.33 ST0.05 |
2/25 川口6R 良 50m 3着 3.410 試3.34 ST0.32 |
|
| 8 |
佐藤 貴也 40歳/29期 V0/2回/V36 スケートラブ/1 |
浜 松 |
20m 3.30 0.075 |
S-7 (S-7) 121.936 |
3.32 3.395 3.366 |
着順：2-4-0-4 0.07
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：12-13-5-11 0.10 2連：59.5% 3連：71.4% |
良：10-16/46
良：56.5% 湿：4-3/10 湿：70.0% |
3/5 川口4R 湿 20m 2着 3.663 試3.65 ST0.12 |
2/24 山陽12R 良 10m 5着 3.377 試3.31 ST0.03 |
2/23 山陽12R 湿 10m 2着 3.630 試3.58 ST0.05 |
2/22 山陽5R 風 20m 4着 3.381 試3.29 ST0.13 |
2/21 山陽7R 良 20m 2着 3.423 試3.36 ST0.08 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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