令和６年度ＳＧ第５６回日本選手権オートレース 第56回ＳＧ日本選手権オートレース
4R 予選 3100m(6周)
- 2024年11月1日(金)
- 予選
- 発走時間 12:03
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：28.0℃ 気温：21.0℃ 湿度：56.0% (12:00現在)
1着賞金 180,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
中山 光 36歳/32期 V1/7回/V10 ヒカルンデス５/1 |
川 口 |
0m 3.33 0.085 |
S-45 (A-4) 87.909 |
3.33 3.415 3.389 |
着順：2-2-0-6 0.17
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：5-8-3-12 0.15 2連：46.4% 3連：57.1% |
良：11-13/63
良：38.1% 湿：1-1/5 湿：40.0% |
10/31 川口4R 良 0m 6着 3.423 試3.31 ST0.10 |
10/30 川口11R 良 0m 5着 3.410 試3.34 ST0.12 |
10/14 山陽12R 良 10m 4着 3.389 試3.28 ST0.10 |
10/13 山陽12R 良 20m 2着 3.397 試3.33 ST0.18 |
10/12 山陽12R 良 30m 6着 3.428 試3.33 ST0.24 |
|
| 2 |
青島 正樹 52歳/22期 V0/8回/V16 ギグ/1 |
浜 松 |
0m 3.35 0.071 |
S-24 (S-32) 98.746 |
3.35 3.421 3.408 |
着順：4-2-0-4 0.14
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：6-3-4-18 0.11 2連：29.0% 3連：41.9% |
良：12-5/57
良：29.8% 湿：1-4/7 湿：71.4% |
10/31 川口6R 良 0m 2着 3.413 試3.36 ST0.15 |
10/30 川口8R 良 0m 8着 3.448 試3.35 ST0.20 |
10/16 伊勢8R 良 30m 7着 3.425 試3.36 ST0.08 |
10/15 伊勢7R 良 40m 1着 3.408 試3.35 ST0.13 |
10/14 伊勢7R 良 30m 1着 3.415 試3.36 ST0.12 |
|
| 3 |
牧瀬 嘉葵 39歳/29期 V2/6回/V8 ミント/1 |
飯 塚 |
0m 3.35 0.098 |
A-122 (A-61) 69.969 |
3.35 3.448 3.427 |
着順：2-3-0-5 0.14
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：12-7-4-16 0.13 2連：47.5% 3連：57.5% |
良：23-10/74
良：44.6% 湿：0-1/16 湿：6.3% |
10/31 川口12R 良 0m 8着 3.435 試3.36 ST0.11 |
10/30 川口1R 湿 0m 6着 3.697 試3.73 ST0.22 |
10/22 飯塚7R 湿 10m 2着 3.768 試3.70 ST0.13 |
10/21 飯塚5R 良 10m 2着 3.453 試3.36 ST0.11 |
10/20 飯塚5R 良 10m 7着 3.463 試3.37 ST0.10 |
|
| 4 |
桜井 晴光 47歳/26期 V0/2回/V11 マクウ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.35 0.086 |
A-83 (A-31) 74.003 |
3.37 3.456 3.413 |
着順：0-3-0-7 0.13
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-4-1-25 0.13 2連：21.2% 3連：24.2% |
良：6-3/56
良：16.1% 湿：2-4/10 湿：60.0% |
10/31 川口11R 良 0m 6着 3.413 試3.34 ST0.07 |
10/30 川口10R 良 0m 2着 3.416 試3.34 ST0.06 |
10/22 飯塚1R 湿 10m 4着 3.772 試3.70 ST0.20 |
10/21 飯塚8R 斑 10m 8着 3.479 試3.40 ST0.18 |
10/20 飯塚4R 良 10m 7着 3.479 試3.36 ST0.12 |
|
| 5 |
高橋 義弘 41歳/29期 V0/4回/V12 キャバーマン/1 |
川 口 |
0m 3.33 0.079 |
A-54 (A-79) 78.439 |
3.35 3.429 3.403 |
着順：1-2-1-6 0.17
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：10-6-2-16 0.15 2連：47.1% 3連：52.9% |
良：15-12/58
良：46.6% 湿：1-0/10 湿：10.0% |
10/31 川口3R 良 0m 4着 3.413 試3.32 ST0.09 |
10/30 川口5R 斑 0m 1着 3.416 試3.36 ST0.08 |
10/23 川口4R 湿 40m 5着 3.748 試3.66 ST0.23 |
10/22 川口4R 湿 40m 6着 3.790 試3.74 ST0.19 |
10/21 川口8R 良 40m 6着 3.443 試3.34 ST0.26 |
|
| 6 |
岡部 聡 59歳/19期 V0/5回/V86 フランク/1 |
山 陽 |
0m 3.34 0.084 |
A-7 (A-12) 85.744 |
3.33 3.414 3.382 |
着順：1-3-1-5 0.21
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：8-4-7-22 0.18 2連：29.3% 3連：46.3% |
良：13-8/69
良：30.4% 湿：3-5/10 湿：80.0% |
10/31 川口9R 良 0m 6着 3.419 試3.36 ST0.08 |
10/30 川口2R 湿 0m 2着 3.635 試3.61 ST0.09 |
10/26 山陽8R 良 10m 4着 3.395 試3.31 ST0.23 |
10/25 山陽7R 良 50m 2着 3.390 試3.30 ST0.29 |
10/25 山陽3R 良 40m 1着 3.382 試3.33 ST0.34 |
|
| 7 |
木村 武之 47歳/26期 V2/7回/V88 ワント/1 |
浜 松 |
0m 3.30 0.098 |
S-22 (S-29) 102.262 |
3.33 3.428 3.390 |
着順：4-2-1-2 0.17
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：7-8-3-12 0.15 2連：48.4% 3連：58.1% |
良：10-15/62
良：40.3% 湿：2-1/9 湿：33.3% |
10/31 川口10R 良 0m 反妨 0.000 試3.30 ST0.14 |
10/30 川口2R 湿 0m 3着 3.635 試3.64 ST0.03 |
10/23 川口7R 斑 10m 7着 3.656 試3.64 ST0.16 |
10/22 川口6R 湿 20m 4着 3.756 試3.72 ST0.19 |
10/21 川口7R 良 40m 2着 3.392 試3.30 ST0.26 |
|
| 8 |
佐藤 励 24歳/35期 V6/14回/V14 シロウＷＶ・Ｓ/1 |
川 口 |
0m 3.29 0.116 |
S-12 (S-15) 114.268 |
3.29 3.406 3.369 |
着順：7-2-0-1 0.13
2連：90.0% 3連：90.0% 着順：15-7-5-8 0.13 2連：62.9% 3連：77.1% |
良：22-9/55
良：56.4% 湿：2-4/10 湿：60.0% |
10/31 川口7R 良 0m 2着 3.416 試3.28 ST0.15 |
10/30 川口1R 湿 0m 1着 3.655 試3.58 ST0.18 |
10/23 川口7R 斑 10m 1着 3.601 試3.61 ST0.08 |
10/22 川口7R 湿 50m 4着 3.717 試3.74 ST0.10 |
10/21 川口8R 良 40m 1着 3.369 試3.26 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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