ＳＧ第３７回全日本選抜オートレース 第37回ＳＧ全日本選抜オートレース
1R 予選 3100m(6周)
- 2024年2月21日(水)
- 予選
- 発走時間 10:37
- 天候：雨 走路状況：湿走路 走路温度：11.0℃ 気温：8.0℃ 湿度：89.0% (10:34現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
鈴木 聡太 40歳/29期 V0/0回/V7 キブロ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.62 0.097 |
A-13 (A-64) 84.350 |
3.32 3.417 3.389 |
着順：2-2-1-5 0.15
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：7-4-6-22 0.16 2連：28.2% 3連：43.6% |
良：7-7/66
良：21.2% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
2/20 川口2R 良 10m 2着 3.405 試3.34 ST0.05 |
2/15 伊勢11R 良 10m 8着 3.434 試3.33 ST0.11 |
2/14 伊勢10R 良 40m 4着 3.411 試3.32 ST0.17 |
2/13 伊勢7R 良 40m 3着 3.424 試3.33 ST0.22 |
2/4 伊勢2R 良 30m 4着 3.419 試3.30 ST0.16 |
|
| 2 |
桝崎 陽介 43歳/28期 V0/3回/V12 タック/1 |
飯 塚 |
10m 3.59 0.098 |
A-12 (A-33) 84.815 |
3.31 3.408 3.389 |
着順：4-1-0-4 0.16
2連：55.6% 3連：55.6% 着順：9-8-6-20 0.14 2連：39.5% 3連：53.5% |
良：9-5/62
良：22.6% 湿：1-2/9 湿：33.3% |
2/20 川口7R 良 10m 5着 3.431 試3.36 ST0.07 |
2/18 浜松12R 斑 0m 2着 3.355 試3.30 ST0.13 |
2/17 浜松10R 良 10m 1着 3.389 試3.31 ST0.10 |
2/16 浜松4R 良 30m 1着 3.403 試3.30 ST0.23 |
2/13 飯塚8R 良 10m 4着 3.392 試3.28 ST0.08 |
|
| 3 |
浅田 真吾 45歳/27期 V0/0回/V7 ランドシャーク/1 |
浜 松 |
10m 3.62 0.089 |
A-54 (A-22) 78.411 |
3.32 3.409 3.397 |
着順：1-0-0-8 0.19
2連：11.1% 3連：11.1% 着順：5-11-0-22 0.15 2連：42.1% 3連：42.1% |
良：8-7/51
良：29.4% 湿：3-2/10 湿：50.0% |
2/20 川口11R 良 10m 7着 3.415 試3.34 ST0.09 |
2/18 浜松6R 斑 50m 5着 3.406 試3.33 ST0.20 |
2/17 浜松2R 良 50m 5着 3.416 試3.35 ST0.28 |
2/16 浜松11R 良 50m 6着 3.397 試3.32 ST0.21 |
2/13 飯塚5R 良 40m 1着 3.417 試3.31 ST0.20 |
|
| 4 |
中村 友和 34歳/32期 V0/0回/V8 ヒカリ２/1 |
浜 松 |
10m 3.62 0.074 |
A-40 (A-28) 79.822 |
3.32 3.394 3.372 |
着順：0-3-1-6 0.24
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：9-7-1-24 0.23 2連：39.0% 3連：41.5% |
良：10-11/53
良：39.6% 湿：1-2/9 湿：33.3% |
2/20 川口12R 良 10m 5着 3.408 試3.30 ST0.20 |
2/18 浜松10R 斑 20m 3着 3.369 試3.39 ST0.13 |
2/17 浜松11R 良 20m 5着 3.372 試3.26 ST0.22 |
2/16 浜松7R 良 60m 5着 3.405 試3.28 ST0.33 |
2/12 山陽10R 良 10m 2着 3.383 試3.29 ST0.11 |
|
| 5 |
森 且行 50歳/25期 V0/1回/V32 ニジュウサン/1 |
川 口 |
10m 3.56 0.105 |
A-16 (B-2) 83.604 |
3.30 3.405 3.385 |
着順：1-0-0-6 0.11
2連：14.3% 3連：14.3% 着順：1-3-2-23 0.11 2連：13.8% 3連：20.7% |
良：5-6/33
良：33.3% 湿：0-2/7 湿：28.6% |
2/20 川口3R 良 10m 7着 3.424 試3.30 ST0.11 |
2/18 浜松5R 良 20m 5着 3.385 試3.28 ST0.15 |
2/17 浜松5R 良 20m 8着 3.397 試3.28 ST0.10 |
2/16 浜松4R 良 40m 4着 3.404 試3.31 ST0.10 |
2/7 川口7R 斑 10m 4着 3.376 試3.30 ST0.09 |
|
| 6 |
西原 智昭 45歳/28期 V0/0回/V11 クロデュメニル/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.55 0.096 |
S-28 (S-24) 98.160 |
3.31 3.406 3.385 |
着順：2-0-2-6 0.10
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：2-8-4-22 0.10 2連：26.3% 3連：36.8% |
良：5-10/62
良：24.2% 湿：3-1/6 湿：66.7% |
2/20 川口5R 良 10m 6着 3.434 試3.35 ST0.08 |
2/15 伊勢10R 良 10m 5着 3.402 試3.34 ST0.02 |
2/14 伊勢10R 良 50m 6着 3.410 試3.30 ST0.09 |
2/13 伊勢9R 良 40m 1着 3.389 試3.34 ST0.14 |
2/4 伊勢11R 良 20m 6着 3.417 試3.32 ST0.12 |
|
| 7 |
丹村 飛竜 39歳/29期 V0/1回/V28 ヒシャカク/1 |
山 陽 |
10m 3.57 0.080 |
S-25 (S-32) 101.042 |
3.30 3.380 3.347 |
着順：4-1-3-1 0.14
2連：55.6% 3連：88.9% 着順：21-5-6-9 0.13 2連：63.4% 3連：78.0% |
良：14-4/46
良：39.1% 湿：6-2/14 湿：57.1% |
2/20 川口6R 良 10m 1着 3.402 試3.28 ST0.15 |
2/12 山陽3R 良 50m 2着 3.378 試3.32 ST0.18 |
2/11 山陽6R 斑 50m 3着 3.422 試3.33 ST0.21 |
2/4 山陽11R 良 40m 欠車 0.000 - ST0.00 |
2/3 山陽12R 湿 30m 3着 3.658 試3.62 ST0.13 |
|
| 8 |
有吉 辰也 47歳/25期 V1/4回/V63 キックアス/1 |
飯 塚 |
10m 3.58 0.077 |
S-8 (S-16) 121.908 |
3.30 3.377 3.343 |
着順：3-5-1-1 0.14
2連：80.0% 3連：90.0% 着順：14-10-4-7 0.13 2連：68.6% 3連：80.0% |
良：22-15/58
良：63.8% 湿：7-3/13 湿：76.9% |
2/20 川口9R 良 10m 3着 3.399 試3.29 ST0.11 |
2/15 伊勢10R 良 10m 2着 3.389 試3.33 ST0.07 |
2/14 伊勢10R 良 50m 5着 3.403 試3.32 ST0.17 |
2/13 伊勢11R 良 40m 2着 3.408 試3.33 ST0.20 |
2/4 山陽12R 良 20m 1着 3.343 試3.27 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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