令和５年度川口市営 普通開催 １／１２～
9R 特別一般戦 3100m(6周)
- 2024年1月14日(日)
- 特別一般戦
- 発走時間 14:46
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：16.0℃ 気温：11.0℃ 湿度：45.0% (14:43現在)
1着賞金 95,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
押田 和也 46歳/27期 V0/0回/V2 ディープＲＥＤ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.31 0.071 |
A-122 (A-157) 69.974 |
3.36 3.431 3.397 |
着順：0-3-1-5 0.14
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：3-4-3-32 0.18 2連：16.3% 3連：23.3% |
良：6-7/50
良：26.0% 湿：0-0/11 湿：0.0% |
1/13 川口11R 湿 0m 8着 3.829 試3.71 ST0.17 |
1/12 川口11R 良 20m 3着 3.401 試3.33 ST0.15 |
1/10 伊勢9R 良 0m 7着 3.445 試3.37 ST0.16 |
1/9 伊勢9R 良 0m 他落 0.000 試3.32 ST0.06 |
1/8 伊勢12R 良 0m 2着 3.397 試3.34 ST0.15 |
|
| 2 |
青木 治親 47歳/29期 V0/0回/V15 ヤルゼＳＳＰ/1 |
川 口 |
10m 3.35 0.095 |
A-58 (A-40) 77.676 |
3.32 3.415 3.395 |
着順：1-1-0-8 0.15
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-6-0-23 0.13 2連：28.1% 3連：28.1% |
良：3-7/53
良：18.9% 湿：2-1/7 湿：42.9% |
1/13 川口9R 良 10m 7着 3.434 試3.32 ST0.07 |
1/12 川口6R 良 70m 1着 3.423 試3.31 ST0.29 |
1/5 川口9R 良 20m 2着 3.404 試3.30 ST0.17 |
1/4 川口9R 良 20m 7着 3.410 試3.30 ST0.26 |
1/3 川口6R 良 20m 4着 3.397 試3.31 ST0.12 |
|
| 3 |
三浦 康平 43歳/28期 V0/1回/V10 マックイーン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.32 0.091 |
A-154 (S-25) 66.263 |
3.30 3.391 3.368 |
着順：4-3-0-3 0.12
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：18-9-4-10 0.11 2連：65.9% 3連：75.6% |
良：16-10/65
良：40.0% 湿：1-2/7 湿：42.9% |
1/13 川口12R 湿 20m 7着 3.683 試3.64 ST0.15 |
1/12 川口1R 良 40m 1着 3.395 試3.30 ST0.09 |
1/10 伊勢12R 良 0m 2着 3.368 試3.28 ST0.20 |
1/9 伊勢9R 良 0m 2着 3.371 試3.31 ST0.04 |
1/8 伊勢5R 風 10m 1着 3.408 試3.32 ST0.09 |
|
| 4 |
伊藤 正真 32歳/33期 V0/0回/V7 ティラン/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.30 0.089 |
A-18 (A-57) 83.322 |
3.31 3.399 3.366 |
着順：1-0-2-7 0.14
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：5-7-5-25 0.16 2連：27.9% 3連：39.5% |
良：14-8/58
良：37.9% 湿：2-3/9 湿：55.6% |
1/13 川口9R 良 20m 8着 3.423 試3.33 ST0.19 |
1/12 川口11R 良 40m 1着 3.369 試3.30 ST0.15 |
1/10 伊勢10R 良 10m 7着 3.418 試3.32 ST0.11 |
1/9 伊勢12R 良 10m 6着 3.392 試3.30 ST0.11 |
1/8 伊勢10R 風 20m 3着 3.394 試3.29 ST0.13 |
|
| 5 |
鈴木 清 50歳/23期 V0/0回/V20 アルティマ/1 |
川 口 |
20m 3.33 0.065 |
A-1 (S-48) 86.546 |
3.34 3.405 3.385 |
着順：2-3-1-4 0.17
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：5-8-4-25 0.17 2連：31.0% 3連：40.5% |
良：9-15/66
良：36.4% 湿：0-1/11 湿：9.1% |
1/13 川口12R 湿 20m 8着 3.696 試3.64 ST0.16 |
1/12 川口10R 良 40m 2着 3.395 試3.35 ST0.18 |
1/5 川口8R 良 40m 1着 3.385 試3.34 ST0.20 |
1/4 川口8R 良 50m 2着 3.406 試3.37 ST0.22 |
1/3 川口4R 良 60m 1着 3.411 試3.34 ST0.23 |
|
| 6 |
佐藤 裕二 49歳/24期 V0/1回/V19 ライキリ/1 |
川 口 |
20m 3.30 0.078 |
A-2 (A-43) 86.472 |
3.31 3.388 3.347 |
着順：1-4-1-4 0.12
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：3-5-3-24 0.13 2連：22.2% 3連：30.6% |
良：6-13/54
良：35.2% 湿：0-1/4 湿：25.0% |
1/13 川口10R 湿 20m 8着 3.881 試3.30 ST0.19 |
1/12 川口3R 良 40m 1着 3.379 試3.29 ST0.21 |
1/5 川口12R 良 10m 3着 3.347 試3.29 ST0.02 |
1/4 川口12R 良 30m 2着 3.361 試3.30 ST0.09 |
1/3 川口8R 良 40m 2着 3.373 試3.29 ST0.15 |
|
| 7 |
佐藤 励 23歳/35期 V0/1回/V8 シロウＷＶ/1 |
川 口 |
20m 3.25 0.111 |
A-100 (A-45) 71.778 |
3.26 3.371 3.338 |
着順：4-3-0-3 0.13
2連：70.0% 3連：70.0% 着順：19-9-1-4 0.13 2連：82.4% 3連：85.3% |
良：19-16/53
良：66.0% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
1/13 川口11R 湿 20m 7着 3.724 試3.69 ST0.05 |
1/12 川口5R 良 40m 1着 3.385 試3.28 ST0.15 |
1/5 川口12R 良 10m 4着 3.350 試3.27 ST0.09 |
1/4 川口9R 良 30m 2着 3.367 試3.25 ST0.16 |
1/3 川口7R 良 40m 2着 3.366 試3.26 ST0.17 |
|
| 8 |
永井 大介 46歳/25期 V0/1回/V108 ビンテージ/1 |
川 口 |
20m 3.28 0.093 |
S-12 (S-13) 113.938 |
3.29 3.383 3.354 |
着順：2-1-0-7 0.13
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：10-6-7-19 0.12 2連：38.1% 3連：54.8% |
良：18-8/46
良：56.5% 湿：1-0/4 湿：25.0% |
1/13 川口10R 湿 20m 7着 3.760 試3.28 ST0.11 |
1/12 川口12R 良 40m 1着 3.366 試3.27 ST0.22 |
1/10 伊勢12R 良 10m 8着 3.409 試3.31 ST0.11 |
1/9 伊勢12R 良 10m 1着 3.354 試3.27 ST0.11 |
1/8 伊勢6R 風 20m 6着 3.410 試3.30 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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