令和３年度川口市営第１２回第２節 第70回Ｇ１開設記念グランプリレース
8R 予選 3100m(6周)
- 2022年2月19日(土)
- 予選
- 発走時間 14:16
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：13.0℃ 気温：8.0℃ 湿度：48.0% (14:11現在)
1着賞金 135,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
相馬 康夫 47歳/25期 V0/0回/V1 プロジェクトＤ/1 |
川 口 |
0m 3.34 0.103 |
A-131 (A-184) 67.638 |
3.36 3.463 3.434 |
着順：0-1-2-7 0.16
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：2-3-7-26 0.18 2連：13.2% 3連：31.6% |
良：4-3/50
良：14.0% 湿：0-1/5 湿：20.0% |
2/17 川口10R 良 0m 6着 3.448 試3.36 ST0.24 |
2/16 川口11R 良 20m 5着 3.436 試3.34 ST0.19 |
2/15 川口10R 斑 10m 3着 3.450 試3.36 ST0.17 |
2/14 川口5R 斑 20m 2着 3.535 試3.68 ST0.15 |
2/2 伊勢4R 良 0m 3着 3.471 試3.37 ST0.15 |
|
| 2 |
石井 大輔 43歳/28期 V0/0回/V3 ジェニュイン５/1 |
川 口 |
0m 3.34 0.091 |
A-84 (A-156) 72.922 |
3.35 3.441 3.412 |
着順：3-0-0-7 0.15
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：4-2-6-17 0.14 2連：20.0% 3連：40.0% |
良：5-4/48
良：18.8% 湿：0-2/3 湿：66.7% |
2/9 伊勢1R 良 20m 5着 3.429 試3.35 ST0.12 |
2/8 伊勢2R 良 10m 4着 3.441 試3.33 ST0.11 |
2/7 伊勢7R 良 10m 7着 3.447 試3.35 ST0.15 |
2/6 伊勢7R 良 10m 6着 3.453 試3.34 ST0.22 |
2/5 伊勢1R 良 10m 1着 3.412 試3.34 ST0.16 |
|
| 3 |
小原 望 41歳/31期 V0/0回/V3 Ｎ・マツユキ/1 |
川 口 |
10m 3.32 0.085 |
A-99 (A-112) 71.079 |
3.32 3.405 3.385 |
着順：1-4-1-4 0.13
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：9-8-3-12 0.15 2連：53.1% 3連：62.5% |
良：14-12/50
良：52.0% 湿：0-1/4 湿：25.0% |
2/13 浜松2R 良 10m 1着 3.399 試3.34 ST0.09 |
2/12 浜松5R 良 10m 6着 3.428 試3.31 ST0.10 |
2/11 浜松5R 斑 10m 8着 3.418 試3.34 ST0.09 |
2/10 浜松9R 湿 10m 2着 3.785 試3.71 ST0.23 |
2/9 浜松3R 良 10m 3着 3.408 試3.32 ST0.16 |
|
| 4 |
平塚 雅樹 42歳/31期 V0/1回/V3 リンカーベル/1 |
浜 松 |
10m 3.30 0.100 |
A-100 (A-19) 71.019 |
3.31 3.410 3.386 |
着順：2-1-2-5 0.12
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：6-8-9-14 0.14 2連：37.8% 3連：62.2% |
良：6-10/60
良：26.7% 湿：3-1/8 湿：50.0% |
2/13 浜松5R 湿 10m 3着 3.849 試3.38 ST0.15 |
2/12 浜松4R 良 10m 4着 3.431 試3.31 ST0.12 |
2/11 浜松9R 良 10m 8着 3.447 試3.33 ST0.12 |
2/10 浜松5R 湿 10m 1着 3.772 試3.74 ST0.03 |
2/9 浜松6R 良 10m 4着 3.415 試3.31 ST0.14 |
|
| 5 |
大木 光 39歳/28期 V0/0回/V7 ウミヘビ/1 |
川 口 |
20m 3.27 0.102 |
A-15 (S-46) 84.495 |
3.28 3.382 3.351 |
着順：3-1-1-5 0.11
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：11-4-6-19 0.13 2連：37.5% 3連：52.5% |
良：10-9/61
良：31.1% 湿：2-1/3 湿：100.0% |
2/9 伊勢6R 良 30m 4着 3.383 試3.27 ST0.15 |
2/8 伊勢7R 良 40m 6着 3.395 試3.27 ST0.13 |
2/7 伊勢8R 良 30m 4着 3.380 試3.30 ST0.08 |
2/6 伊勢7R 良 30m 1着 3.377 試3.31 ST0.12 |
2/5 伊勢3R 良 40m 3着 3.398 試3.30 ST0.07 |
|
| 6 |
浜野 淳 47歳/24期 V0/1回/V35 エンブレム３/1 |
山 陽 |
20m 3.30 0.087 |
A-17 (A-9) 84.462 |
3.30 3.387 3.373 |
着順：3-2-2-3 0.16
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：9-6-4-14 0.15 2連：45.5% 3連：57.6% |
良：14-7/51
良：41.2% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
2/17 川口10R 良 30m 2着 3.380 試3.31 ST0.16 |
2/16 川口12R 良 30m 6着 3.396 試3.31 ST0.18 |
2/15 川口6R 斑 40m 4着 3.404 試3.30 ST0.21 |
2/14 川口6R 斑 80m 1着 3.494 試3.44 ST0.35 |
2/8 山陽11R 良 30m 1着 3.390 試3.29 ST0.15 |
|
| 7 |
久門 徹 46歳/26期 V0/3回/V34 エンマ/1 |
飯 塚 |
20m 3.31 0.068 |
S-41 (S-35) 89.555 |
3.33 3.398 3.373 |
着順：0-1-2-7 0.10
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：8-4-4-24 0.11 2連：29.3% 3連：39.0% |
良：16-12/72
良：38.9% 湿：1-1/12 湿：16.7% |
2/5 浜松12R 良 30m 3着 3.390 試3.33 ST0.15 |
2/4 浜松10R 良 20m 2着 3.401 試3.35 ST0.08 |
2/3 浜松6R 風 30m 3着 3.425 試3.37 ST0.16 |
1/30 飯塚11R 良 10m 8着 3.421 試3.33 ST0.04 |
1/29 飯塚11R 良 10m 4着 3.386 試3.30 ST0.13 |
|
| 8 |
黒川 京介 24歳/33期 V1/2回/V5 ペルセウス２/1 |
川 口 |
20m 3.26 0.089 |
S-27 (A-6) 97.197 |
3.29 3.379 3.352 |
着順：4-1-0-5 0.11
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：14-11-7-15 0.12 2連：53.2% 3連：68.1% |
良：9-13/67
良：32.8% 湿：2-1/5 湿：60.0% |
2/17 川口12R 良 50m 1着 3.352 試3.26 ST0.15 |
2/16 川口12R 良 30m 1着 3.364 試3.27 ST0.11 |
2/15 川口12R 斑 40m 2着 3.408 試3.29 ST0.17 |
2/14 川口12R 斑 50m 1着 3.375 試3.28 ST0.16 |
1/30 飯塚11R 良 10m 6着 3.392 試3.29 ST0.07 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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