準決勝戦｜2019年12月7日(土) 川口 12R｜レース別出走表｜印刷｜レース情報｜オッズパークオートレース

平成３１年度川口市営第１２回第１節　第68回Ｇ１開設記念グランプリレース

12R 準決勝戦 3100m(6周)

2019年12月7日(土)
準決勝戦
発走時間 16:40
天候：曇　走路状況：湿走路　走路温度：6.0℃　気温：5.0℃　湿度：92.0%　(16:40現在)

1着賞金　520,000円

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車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	良10走	近10走成績近90日成績	近180日成績	前5走成績
車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	平均試走T 平均競走T 最高競走T	着別成績　平均ST 2連対率　3連対率	良着別成績良2連対率湿着別成績湿2連対率	前走	前々走	3走前	4走前	5走前
1		石井　大輔 40歳/28期 V0/1回/V2 ジェニュイン５/1	川口	0m 3.70 0.090	A-166 (A-69) 65.489	3.36 3.450 3.413	着順：2-3-2-3　0.16 2連：50.0%　3連：70.0% 着順：4-6-5-10　0.15 2連：40.0%　3連：60.0%	良：9-5/33 良：42.4% 湿：0-2/13 湿：15.4%	12/6 川口6R 良 0m 3着 3.423 試3.36 ST0.12	12/5 川口7R 良 0m 1着 3.413 試3.33 ST0.14	12/4 川口5R 良 0m 1着 3.419 試3.34 ST0.15	11/27 川口8R 湿 20m 7着 3.737 試3.69 ST0.16	11/26 川口5R 湿 20m 2着 3.747 試3.72 ST0.16
2		山際　真介 44歳/26期 V0/2回/V9 ズラタン/1	川口	10m 3.67 0.084	A-14 (A-72) 86.211	3.35 3.434 3.379	着順：4-0-2-4　0.14 2連：40.0%　3連：60.0% 着順：9-2-4-22　0.11 2連：29.7%　3連：40.5%	良：6-1/45 良：15.6% 湿：6-2/12 湿：66.7%	12/6 川口7R 良 10m 1着 3.379 試3.34 ST0.05	12/5 川口10R 良 10m 3着 3.415 試3.33 ST0.07	12/4 川口4R 良 10m 5着 3.434 試3.36 ST0.04	11/27 川口4R 湿 30m 1着 3.741 試3.70 ST0.24	11/26 川口4R 湿 30m 1着 3.709 試3.67 ST0.17
3		森谷　隼人 38歳/29期 V0/2回/V4 コールトリクル/1	川口	10m 3.65 0.070	A-20 (A-44) 84.317	3.35 3.420 3.391	着順：1-2-2-4　0.13 2連：33.3%　3連：55.6% 着順：1-5-6-27　0.11 2連：15.4%　3連：30.8%	良：1-6/50 良：14.0% 湿：1-2/11 湿：27.3%	12/6 川口5R 良 20m 4着 3.391 試3.31 ST0.09	12/5 川口10R 良 20m 2着 3.404 試3.33 ST0.08	12/4 川口10R 良 20m 3着 3.397 試3.33 ST0.09	12/1 伊勢9R 30m - 0.000 - ST0.00	11/30 伊勢10R 良 40m 7着 3.417 試3.33 ST0.16
4		五十嵐　一夫 53歳/21期 V0/3回/V10 ボーリバージュ/1	川口	10m 3.66 0.087	A-12 (S-40) 87.196	3.33 3.417 3.400	着順：1-3-1-5　0.15 2連：40.0%　3連：50.0% 着順：4-5-5-20　0.13 2連：26.5%　3連：41.2%	良：5-7/46 良：26.1% 湿：1-1/13 湿：15.4%	12/6 川口11R 良 20m 3着 3.397 試3.29 ST0.15	12/5 川口3R 良 20m 2着 3.404 試3.30 ST0.18	12/4 川口11R 良 20m 5着 3.404 試3.33 ST0.20	11/24 山陽6R 湿 20m 2着 3.683 試3.62 ST0.19	11/23 山陽7R 良 20m 1着 3.423 試3.34 ST0.21
5		伊藤　信夫 47歳/24期 V1/9回/V81 プロドライブ/1	浜松	10m 3.64 0.097	S-22 (S-30) 103.879	3.32 3.417 3.381	着順：2-2-2-4　0.14 2連：40.0%　3連：60.0% 着順：7-4-4-16　0.17 2連：35.5%　3連：48.4%	良：13-7/43 良：46.5% 湿：1-1/8 湿：25.0%	12/6 川口7R 良 20m 3着 3.381 試3.31 ST0.12	12/5 川口5R 良 20m 4着 3.413 試3.30 ST0.11	12/4 川口8R 良 20m 2着 3.394 試3.28 ST0.16	11/19 川口11R 良 20m 6着 3.417 試3.34 ST0.17	11/18 川口12R 良 30m 3着 3.409 試3.31 ST0.16
6		山田　達也 36歳/28期 V1/8回/V15 イプシロン/1	川口	10m 3.60 0.088	S-12 (S-26) 110.064	3.32 3.408 3.386	着順：2-1-1-6　0.13 2連：30.0%　3連：40.0% 着順：5-5-7-22　0.13 2連：25.6%　3連：43.6%	良：10-5/48 良：31.3% 湿：1-0/13 湿：7.7%	12/6 川口9R 良 20m 5着 3.397 試3.30 ST0.10	12/5 川口11R 良 20m 2着 3.394 試3.30 ST0.13	12/4 川口3R 良 20m 3着 3.391 試3.31 ST0.16	11/24 山陽12R 斑 10m 7着 3.496 試3.46 ST0.12	11/23 山陽10R 良 10m 1着 3.386 試3.32 ST0.08
7		佐々木　啓 46歳/23期 V4/16回/V44 レノファ/1	山陽	10m 3.63 0.094	S-26 (S-29) 100.340	3.30 3.394 3.359	着順：2-1-6-1　0.09 2連：30.0%　3連：90.0% 着順：21-6-7-7　0.13 2連：64.3%　3連：81.0%	良：23-12/57 良：61.4% 湿：3-1/9 湿：44.4%	12/6 川口10R 良 20m 2着 3.378 試3.26 ST0.08	12/5 川口5R 良 20m 3着 3.410 試3.29 ST0.14	12/4 川口1R 良 20m 3着 3.401 試3.31 ST0.16	11/24 山陽11R 斑 10m 4着 3.563 試3.49 ST0.07	11/23 山陽10R 良 10m 3着 3.408 試3.32 ST0.02
8		青山　周平 35歳/31期 V8/21回/V46 ハルク・７３/1	伊勢崎	10m 3.62 0.087	S-2 (S-4) 126.362	3.29 3.377 3.357	着順：5-2-2-0　0.16 2連：77.8%　3連：100.0% 着順：19-9-6-0　0.14 2連：82.4%　3連：100.0%	良：32-12/49 良：89.8% 湿：5-2/11 湿：63.6%	12/6 川口12R 良 20m 3着 3.385 試3.29 ST0.17	12/5 川口12R 良 20m 2着 3.401 試3.28 ST0.16	12/4 川口11R 良 20m 1着 3.375 試3.29 ST0.15	12/1 伊勢12R 40m - 0.000 - ST0.00	11/30 伊勢12R 良 40m 1着 3.360 試3.28 ST0.23

競走車データ

車番	車名/車級	近90日成績			近180日成績
車番	車名/車級	着別成績	2連対率	3連対率	良2連対率	良3連対率	湿2連対率	湿3連対率
1	ジェニュイン５/1	着順：4-6-5-10	40.0%	60.0%	42.4%	63.6%	15.4%	23.1%
2	ズラタン/1	着順：9-2-4-19	32.4%	44.1%	16.7%	23.8%	66.7%	83.3%
3	コールトリクル/1	着順：1-4-5-20	16.7%	33.3%	21.1%	31.6%	0.0%	33.3%
4	ボーリバージュ/1	着順：4-5-5-20	26.5%	41.2%	26.1%	39.1%	15.4%	46.2%
5	プロドライブ/1	着順：7-4-4-16	35.5%	48.4%	46.5%	55.8%	25.0%	25.0%
6	イプシロン/1	着順：5-5-7-22	25.6%	43.6%	31.3%	58.3%	7.7%	23.1%
7	レノファ/1	着順：21-6-7-7	64.3%	81.0%	61.4%	80.7%	44.4%	66.7%
8	ハルク・７３/1	着順：19-9-6-0	82.4%	100.0%	89.8%	98.0%	63.6%	81.8%

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