平成３１年度川口市営第１０回第１節
2R 一般Ｂ戦 3100m(6周)
- 2019年10月22日(火)
- 一般戦
- 発走時間 11:21
- 天候：雨 走路状況：湿走路 走路温度：16.0℃ 気温：15.0℃ 湿度：88.0% (11:18現在)
1着賞金 55,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
尾藤 憲吾 66歳/11期 V0/0回/V12 ザ・スカット/1 |
浜 松 |
0m 3.80 0.084 |
B-85 (B-97) 45.958 |
3.44 3.524 3.477 |
着順：0-1-1-8 0.21
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：4-2-4-11 0.18 2連：28.6% 3連：47.6% |
良：7-2/30
良：30.0% 湿：0-1/2 湿：50.0% |
10/21 川口5R 良 0m 3着 3.481 試3.40 ST0.11 |
10/20 川口3R 良 0m 7着 3.532 試3.41 ST0.30 |
10/19 川口8R 斑 0m 5着 3.574 試3.55 ST0.31 |
10/18 川口8R 斑 0m 8着 3.510 試3.44 ST0.24 |
9/28 浜松2R 良 0m 2着 3.477 試3.40 ST0.24 |
|
| 2 |
山崎 潤 51歳/22期 V0/0回/V1 レイラ/1 |
川 口 |
10m 3.77 0.083 |
B-18 (B-74) 56.568 |
3.44 3.523 3.497 |
着順：0-0-0-9 0.16
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：0-3-1-13 0.16 2連：17.6% 3連：23.5% |
良：0-3/19
良：15.8% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
10/21 川口1R 良 0m 8着 3.535 試3.40 ST0.32 F |
10/20 川口4R 良 10m 7着 3.527 試3.44 ST0.06 |
10/19 川口3R 湿 0m 4着 3.803 試3.71 ST0.07 |
10/18 川口3R 斑 0m 6着 3.552 試3.53 ST0.08 |
10/1 川口5R 良 0m 8着 3.545 試3.47 ST0.12 |
|
| 3 |
柴田 紘志 37歳/28期 V0/0回/V0 メゾン/1 |
浜 松 |
10m 3.72 0.091 |
A-219 (A-230) 59.505 |
3.38 3.471 3.439 |
着順：2-0-2-5 0.15
2連：22.2% 3連：44.4% 着順：3-0-5-21 0.19 2連：10.3% 3連：27.6% |
良：3-1/45
良：8.9% 湿：1-0/1 湿：100.0% |
10/21 川口7R 良 10m 6着 3.482 試3.43 ST0.12 |
10/20 川口5R 良 0m 8着 3.497 試3.39 ST0.17 |
10/19 川口7R 斑 10m 1着 3.505 試3.58 ST0.13 |
10/18 川口7R 斑 10m 3着 3.450 試3.38 ST0.25 |
10/10 飯塚1R 良 10m 欠車 0.000 - ST0.00 |
|
| 4 |
塚本 浩司 52歳/21期 V0/2回/V3 ヨシ・イクゾー/1 |
川 口 |
10m 3.75 0.082 |
A-220 (B-66) 59.470 |
3.42 3.502 3.486 |
着順：0-0-1-9 0.20
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：4-5-3-17 0.16 2連：31.0% 3連：41.4% |
良：5-6/44
良：25.0% 湿：3-1/7 湿：57.1% |
10/21 川口2R 良 10m 7着 3.498 試3.38 ST0.16 |
10/20 川口1R 良 10m 4着 3.486 試3.40 ST0.18 |
10/19 川口10R 斑 0m 7着 3.584 試3.49 ST0.19 |
10/18 川口10R 斑 0m 3着 3.439 試3.41 ST0.26 |
10/8 川口7R 斑 0m 6着 3.584 試3.42 ST0.17 |
|
| 5 |
関口 隆広 36歳/29期 V0/1回/V2 アルテーシア/1 |
浜 松 |
20m 3.75 0.103 |
A-158 (A-122) 66.044 |
3.38 3.483 3.458 |
着順：0-2-1-7 0.21
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-4-6-18 0.18 2連：22.6% 3連：41.9% |
良：6-4/53
良：18.9% 湿：0-1/4 湿：25.0% |
10/21 川口5R 良 20m 7着 3.474 試3.35 ST0.21 |
10/20 川口2R 良 20m 4着 3.519 試3.37 ST0.23 |
10/19 川口3R 湿 10m 2着 3.791 試3.70 ST0.28 |
10/18 川口3R 斑 10m 8着 3.556 試3.57 ST0.22 |
10/12 飯塚6R 良 0m 6着 3.458 試3.35 ST0.18 |
|
| 6 |
押田 幸夫 36歳/32期 V1/1回/V1 フォルトゥナ２/1 |
川 口 |
20m 3.78 0.098 |
A-164 (A-117) 65.653 |
3.38 3.478 3.439 |
着順：1-1-1-7 0.12
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-1-1-22 0.11 2連：7.7% 3連：11.5% |
良：4-2/45
良：13.3% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
10/21 川口6R 良 20m 7着 3.484 試3.37 ST0.07 |
10/20 川口8R 良 0m 4着 3.455 試3.36 ST0.13 |
10/19 川口5R 斑 20m 4着 3.734 試3.69 ST0.06 |
10/18 川口5R 斑 20m 2着 3.446 試3.39 ST0.12 |
10/12 飯塚6R 良 0m 5着 3.458 試3.35 ST0.13 |
|
| 7 |
梅内 幹雄 54歳/19期 V0/1回/V35 アイバーソン/1 |
川 口 |
20m 3.73 0.111 |
A-80 (A-183) 73.053 |
3.37 3.481 3.439 |
着順：1-1-3-5 0.13
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：1-3-5-15 0.14 2連：16.0% 3連：36.0% |
良：3-6/49
良：18.4% 湿：2-1/8 湿：37.5% |
10/21 川口2R 良 20m 4着 3.439 試3.33 ST0.18 |
10/20 川口3R 良 20m 4着 3.487 試3.36 ST0.13 F |
10/19 川口5R 斑 20m 6着 3.785 試3.67 ST0.19 |
10/8 川口8R 斑 10m 3着 3.457 試3.41 ST0.12 |
10/7 川口6R 良 10m 3着 3.473 試3.36 ST0.07 |
|
| 8 |
吉田 祐也 35歳/29期 V0/3回/V2 リクエンタイ/1 |
川 口 |
30m 3.87 0.101 |
A-46 (A-158) 77.805 |
3.37 3.471 3.436 |
着順：3-0-1-6 0.11
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：5-0-2-22 0.10 2連：17.2% 3連：24.1% |
良：8-3/44
良：25.0% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
10/21 川口8R 良 30m 7着 3.470 試3.32 ST0.14 |
10/20 川口1R 良 30m 1着 3.438 試3.30 ST0.10 |
10/19 川口4R 湿 30m 8着 3.796 試3.75 ST0.20 |
10/18 川口4R 斑 30m 4着 3.463 試3.43 ST0.01 |
10/15 川口3R 斑 10m 4着 3.424 試3.32 ST0.08 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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