平成３１年度川口市営第９回第２節 第33回ＳＧ全日本選抜オートレース
7R Ｇレース７ 一般戦 3100m(6周)
- 2019年10月14日(月)
- 一般戦
- 発走時間 13:26
- 天候：雨 走路状況：湿走路 走路温度：20.0℃ 気温：17.0℃ 湿度：70.0% (13:24現在)
1着賞金 110,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
間中 大輔 41歳/28期 V0/3回/V5 ドープネス/1 |
川 口 |
10m 3.71 0.099 |
A-100 (A-85) 71.197 |
3.38 3.479 3.431 |
着順：0-0-1-9 0.11
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：0-1-5-17 0.10 2連：4.3% 3連：26.1% |
良：3-3/46
良：13.0% 湿：0-0/11 湿：0.0% |
10/13 川口1R 良 10m 4着 3.466 試3.37 ST0.06 |
10/11 川口10R 湿 10m 5着 3.849 試3.82 ST0.13 |
10/10 川口10R 良 10m 7着 3.447 試3.34 ST0.16 |
9/20 川口10R 良 10m 8着 3.489 試3.38 ST0.09 |
9/19 川口9R 良 20m 5着 3.484 試3.34 ST0.04 |
|
| 2 |
辰巳 裕樹 35歳/31期 V0/2回/V2 ブケパロス１/1 |
浜 松 |
10m 3.77 0.089 |
A-31 (A-87) 81.364 |
3.35 3.439 3.412 |
着順：3-0-2-5 0.10
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：8-1-7-16 0.08 2連：28.1% 3連：50.0% |
良：11-6/54
良：31.5% 湿：0-0/1 湿：0.0% |
10/13 川口2R 良 10m 3着 3.447 試3.36 ST0.13 |
10/11 川口3R 湿 10m 8着 3.897 試3.38 ST0.20 |
10/10 川口7R 良 10m 7着 3.463 試3.36 ST0.16 |
10/6 飯塚5R 斑 20m 5着 3.452 試3.34 ST0.00 |
10/5 飯塚10R 良 10m 8着 3.450 試3.33 ST0.08 F |
|
| 3 |
越智 尚寿 46歳/25期 V0/1回/V8 ハーミット/1 |
飯 塚 |
10m 3.70 0.099 |
A-63 (A-9) 75.672 |
3.35 3.449 3.425 |
着順：2-0-3-5 0.20
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：4-4-8-20 0.21 2連：22.2% 3連：44.4% |
良：1-7/49
良：16.3% 湿：2-3/14 湿：35.7% |
10/13 川口10R 良 0m 7着 3.452 試3.36 ST0.15 |
10/11 川口5R 湿 10m 3着 3.521 試3.60 ST0.12 |
10/10 川口10R 良 10m 5着 3.437 試3.32 ST0.16 |
10/1 飯塚10R 斑 30m 7着 3.438 試3.35 ST0.17 |
9/30 飯塚9R 良 30m 5着 3.441 試3.34 ST0.23 |
|
| 4 |
岡松 忠 58歳/17期 V0/2回/V49 ザ・ＧＴＯ/1 |
山 陽 |
10m 3.69 0.082 |
A-22 (A-24) 84.064 |
3.37 3.452 3.428 |
着順：1-0-0-7 0.13
2連：11.1% 3連：11.1% 着順：3-3-1-24 0.14 2連：18.2% 3連：21.2% |
良：8-8/49
良：32.7% 湿：1-2/13 湿：23.1% |
10/13 川口4R 良 10m 6着 3.473 試3.39 ST0.14 |
10/11 川口12R 湿 10m 6着 3.862 試3.76 ST0.03 |
10/10 川口1R 良 10m 6着 3.444 試3.37 ST0.13 |
10/4 伊勢5R 斑 30m 1着 3.431 試3.38 ST0.08 |
10/3 伊勢5R 良 40m 8着 3.455 試3.37 ST0.24 |
|
| 5 |
東小野 正道 45歳/25期 V0/4回/V31 クレイジーＤ/1 |
飯 塚 |
10m 3.71 0.094 |
A-32 (A-35) 81.073 |
3.37 3.464 3.428 |
着順：1-2-1-5 0.10
2連：33.3% 3連：44.4% 着順：4-5-2-25 0.14 2連：24.3% 3連：29.7% |
良：4-5/53
良：17.0% 湿：2-2/8 湿：50.0% |
10/13 川口7R 良 0m 7着 3.494 試3.38 ST0.07 |
10/11 川口3R 湿 10m 4着 3.852 試3.35 ST0.09 |
10/10 川口4R 良 10m 2着 3.428 試3.34 ST0.12 |
10/1 川口9R 良 40m 2着 3.465 試3.38 ST0.16 |
9/30 川口11R 良 30m 7着 3.447 試3.35 ST0.13 |
|
| 6 |
人見 剛志 40歳/28期 V0/5回/V17 ジョナオ/1 |
山 陽 |
10m 3.76 0.104 |
S-47 (S-36) 90.134 |
3.34 3.444 3.419 |
着順：0-0-1-8 0.10
2連：0.0% 3連：11.1% 着順：4-3-2-26 0.11 2連：20.0% 3連：25.7% |
良：9-5/58
良：24.1% 湿：1-1/10 湿：20.0% |
10/13 川口10R 良 0m 6着 3.442 試3.34 ST0.11 |
10/11 川口10R 湿 10m 7着 3.862 試3.83 ST0.14 |
10/10 川口4R 良 10m 3着 3.431 試3.35 ST0.08 |
10/1 川口11R 良 10m 6着 3.447 試3.35 ST0.14 |
9/30 川口12R 良 30m 4着 3.441 試3.34 ST0.11 |
|
| 7 |
黒川 京介 21歳/33期 V1/4回/V3 ペルセウス２/1 |
川 口 |
10m 3.74 0.109 |
S-38 (A-66) 96.065 |
3.35 3.459 3.417 |
着順：2-2-1-5 0.19
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：7-2-8-16 0.16 2連：27.3% 3連：51.5% |
良：10-7/51
良：33.3% 湿：2-1/12 湿：25.0% |
10/13 川口2R 良 10m 4着 3.450 試3.35 ST0.05 |
10/11 川口12R 湿 10m 8着 3.891 試3.78 ST0.23 |
10/10 川口6R 良 10m 2着 3.437 試3.33 ST0.16 |
10/8 川口10R 斑 20m 2着 3.407 試3.31 ST0.15 |
10/7 川口11R 良 20m 5着 3.433 試3.34 ST0.14 |
|
| 8 |
新井 恵匠 35歳/30期 V3/8回/V11 ミタケ２/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.69 0.094 |
S-11 (S-12) 111.482 |
3.36 3.454 3.400 |
着順：1-1-2-5 0.13
2連：22.2% 3連：44.4% 着順：4-5-7-22 0.16 2連：23.7% 3連：42.1% |
良：10-6/54
良：29.6% 湿：6-0/10 湿：60.0% |
10/13 川口12R 良 0m 3着 3.400 試3.32 ST0.06 |
10/11 川口2R 斑 10m 4着 3.431 試3.32 ST0.12 |
10/10 川口3R 良 10m 6着 3.457 試3.34 ST0.10 |
10/4 伊勢12R 良 30m 6着 3.441 試3.36 ST0.23 |
10/3 伊勢9R 良 30m 2着 3.425 試3.33 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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