平成３１年度川口市営第９回第２節 第33回ＳＧ全日本選抜オートレース
11R 予選 3100m(6周)
- 2019年10月11日(金)
- 予選
- 発走時間 16:00
- 天候：曇 走路状況：湿走路 走路温度：23.0℃ 気温：22.0℃ 湿度：55.0% (16:00現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
山際 真介 44歳/26期 V0/2回/V9 ズラタン/1 |
川 口 |
10m 3.79 0.111 |
A-14 (A-72) 86.211 |
3.37 3.481 3.444 |
着順：0-1-1-8 0.09
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：1-1-2-23 0.10 2連：7.4% 3連：14.8% |
良：5-1/41
良：14.6% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
10/10 川口6R 良 10m 3着 3.444 試3.36 ST0.06 |
10/8 川口9R 斑 30m 8着 3.463 試3.36 ST0.09 |
10/7 川口9R 良 10m 7着 3.473 試3.38 ST0.07 |
10/6 川口6R 湿 10m 2着 3.826 試3.75 ST0.07 |
10/5 川口12R 良 30m 6着 3.473 試3.36 ST0.11 |
|
| 2 |
新村 嘉之 41歳/27期 V0/2回/V9 ソウダイモウコ/1 |
飯 塚 |
10m 3.74 0.074 |
A-88 (A-67) 72.543 |
3.39 3.464 3.431 |
着順：0-0-3-7 0.15
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：0-0-5-27 0.15 2連：0.0% 3連：15.6% |
良：2-4/45
良：13.3% 湿：1-2/11 湿：27.3% |
10/10 川口7R 良 10m 3着 3.441 試3.37 ST0.05 |
10/6 飯塚9R 良 30m 5着 3.431 試3.37 ST0.00 |
10/5 飯塚12R 良 20m 8着 3.465 試3.38 ST0.11 |
10/4 飯塚8R 良 40m 3着 3.446 試3.38 ST0.18 |
10/1 飯塚10R 斑 30m 6着 3.435 試3.39 ST0.14 |
|
| 3 |
緒方 浩一 34歳/30期 V0/3回/V3 グレート・ムタ/1 |
山 陽 |
10m 3.76 0.101 |
A-8 (A-62) 87.852 |
3.36 3.461 3.424 |
着順：0-2-2-6 0.12
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：2-4-3-22 0.18 2連：19.4% 3連：29.0% |
良：3-10/55
良：23.6% 湿：2-2/7 湿：57.1% |
10/10 川口8R 良 10m 2着 3.424 試3.36 ST0.10 |
10/1 川口11R 良 10m 4着 3.437 試3.38 ST0.10 |
9/30 川口11R 良 30m 3着 3.435 試3.36 ST0.12 |
9/29 川口11R 良 40m 4着 3.459 試3.34 ST0.13 |
9/25 山陽3R 良 10m 2着 3.463 試3.37 ST0.08 |
|
| 4 |
五十嵐 一夫 53歳/21期 V0/3回/V10 ボーリバージュ/1 |
川 口 |
10m 3.77 0.087 |
A-12 (S-40) 87.196 |
3.36 3.447 3.419 |
着順：2-0-2-5 0.12
2連：22.2% 3連：44.4% 着順：5-3-5-19 0.15 2連：25.0% 3連：40.6% |
良：5-6/52
良：21.2% 湿：1-0/11 湿：9.1% |
10/10 川口10R 良 10m 6着 3.444 試3.36 ST0.07 |
10/1 川口12R 良 20m 3着 3.423 試3.34 ST0.21 |
9/30 川口11R 良 30m 1着 3.419 試3.34 ST0.15 |
9/29 川口5R 良 90m 1着 3.445 試3.35 ST0.24 |
9/25 山陽9R 良 0m 7着 3.465 試3.38 ST0.01 |
|
| 5 |
藤岡 一樹 40歳/29期 V1/6回/V4 シャウラ/1 |
山 陽 |
10m 3.77 0.092 |
S-46 (A-10) 91.581 |
3.35 3.442 3.415 |
着順：1-2-5-2 0.11
2連：30.0% 3連：80.0% 着順：6-5-13-14 0.12 2連：28.9% 3連：63.2% |
良：4-2/48
良：12.5% 湿：4-1/12 湿：41.7% |
10/10 川口5R 良 10m 3着 3.428 試3.34 ST0.04 |
10/6 飯塚7R 良 30m 1着 3.457 試3.31 ST0.00 |
10/5 飯塚8R 良 40m 2着 3.424 試3.34 ST0.16 |
10/4 飯塚3R 良 70m 6着 3.464 試3.38 ST0.23 |
10/1 飯塚11R 良 10m 3着 3.415 試3.32 ST0.05 |
|
| 6 |
三浦 康平 39歳/28期 V0/5回/V8 マックイーン/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.78 0.106 |
S-35 (A-32) 97.952 |
3.34 3.446 3.422 |
着順：2-2-1-4 0.09
2連：44.4% 3連：55.6% 着順：4-2-5-25 0.11 2連：16.7% 3連：30.6% |
良：10-5/57
良：26.3% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
10/10 川口4R 良 10m 5着 3.447 試3.32 ST0.06 |
10/4 伊勢12R 良 30m 7着 3.441 試3.35 ST0.10 |
10/3 伊勢9R 良 30m 1着 3.422 試3.32 ST0.13 |
10/2 伊勢3R 良 40m 4着 3.471 試3.32 ST0.16 |
9/25 山陽11R 良 0m 6着 3.455 試3.34 ST0.05 |
|
| 7 |
田中 茂 43歳/26期 V0/12回/V45 レイリー/1 |
飯 塚 |
10m 3.80 0.095 |
S-25 (S-34) 103.165 |
3.34 3.435 3.389 |
着順：1-4-0-4 0.06
2連：55.6% 3連：55.6% 着順：4-7-4-21 0.10 2連：30.6% 3連：41.7% |
良：6-9/46
良：32.6% 湿：2-2/11 湿：36.4% |
10/10 川口2R 良 10m 5着 3.460 試3.35 ST0.02 |
10/6 飯塚12R 良 10m 2着 3.389 試3.29 ST0.00 |
10/5 飯塚12R 良 20m 1着 3.410 試3.30 ST0.03 |
10/4 飯塚7R 良 70m 2着 3.438 試3.34 ST0.20 |
9/25 山陽12R 良 0m 6着 3.407 試3.35 ST0.03 |
|
| 8 |
鈴木 圭一郎 25歳/32期 V6/16回/V35 カルマＳ５Ｋ/1 |
浜 松 |
10m 3.74 0.105 |
S-1 (S-1) 135.746 |
3.29 3.395 3.354 |
着順：6-1-2-0 0.09
2連：77.8% 3連：100.0% 着順：18-6-5-3 0.12 2連：75.0% 3連：90.6% |
良：24-7/39
良：79.5% 湿：1-1/7 湿：28.6% |
10/10 川口12R 良 10m 1着 3.373 試3.31 ST0.03 |
10/6 飯塚11R 良 30m 3着 3.390 試3.29 ST0.00 |
10/5 飯塚12R 良 30m 3着 3.419 試3.28 ST0.11 |
10/4 飯塚12R 良 50m 1着 3.384 試3.30 ST0.13 |
9/25 山陽12R 良 0m 1着 3.354 試3.29 ST0.05 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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