平成３１年度川口市営第３回第１節　

1R 一般戦 3100m(6周)

  • 2019年5月19日(日)
  • 一般戦
  • 発走時間 10:56
  • 天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：44.0℃　気温：25.0℃　湿度：42.0%　(10:53現在)

1着賞金　55,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 尾藤　憲吾
66歳/11期
V0/0回/V12
ザ・スカット/1 		浜
松 		0m
3.41
0.107 		B-97
(B-113)
0.000 		3.41
3.517
3.503 		着順：0-0-0-9　0.18
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：0-0-0-9　0.18
2連：0.0%　3連：0.0% 		良：0-0/8
良：0.0%
湿：0-0/0
湿：0.0% 		5/18 川口10R
良 0m 8着
3.552 試3.48
ST0.25  		4/16 浜松3R
良 0m 6着
3.519 試3.39
ST0.07  		4/15 浜松1R
風 10m 8着
3.534 試3.43
ST0.26  		4/14 浜松2R
良 30m 6着
3.505 試3.42
ST0.17  		4/13 浜松1R
良 0m 8着
3.526 試3.39
ST0.22 
2 河合　　久
56歳/19期
V0/0回/V2
ゴンゾー/1 		川
口 		10m
3.40
0.115 		B-81
(B-47)
49.748 		3.39
3.505
3.457 		着順：0-1-1-7　0.15
2連：10.0%　3連：20.0%
着順：0-1-4-15　0.12
2連：4.8%　3連：23.8% 		良：2-1/33
良：9.1%
湿：0-1/6
湿：16.7% 		5/18 川口9R
良 0m 6着
3.548 試3.41
ST0.12  		5/7 飯塚1R
良 30m 5着
3.518 試3.39
ST0.12  		5/6 飯塚4R
良 20m 7着
3.516 試3.40
ST0.14  		5/5 飯塚6R
良 0m 他落
0.000 再試 3.45
ST0.23  		4/26 飯塚6R
湿 0m 6着
3.913 試3.87
ST0.13 
3 城山　英文
51歳/22期
V0/0回/V0
デルラー/1 		浜
松 		10m
3.42
0.079 		B-69
(B-52)
51.259 		3.42
3.499
3.463 		着順：0-0-1-9　0.16
2連：0.0%　3連：10.0%
着順：1-1-5-12　0.16
2連：10.5%　3連：36.8% 		良：0-1/28
良：3.6%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		5/18 川口7R
良 0m 7着
3.523 再試 3.48
ST0.14  		5/4 川口1R
良 0m 3着
3.490 試3.42
ST0.11  		5/3 川口4R
良 0m 7着
3.532 試3.44
ST0.13  		5/2 川口11R
良 0m 5着
3.513 試3.44
ST0.11  		4/16 浜松2R
良 20m 5着
3.497 試3.39
ST0.10 
4 井上　秀則
52歳/21期
V0/0回/V7
Ｂウイン/1 		飯
塚 		20m
3.41
0.079 		B-17
(B-46)
57.339 		3.41
3.489
3.444 		着順：0-3-1-6　0.11
2連：30.0%　3連：40.0%
着順：1-4-5-10　0.11
2連：25.0%　3連：50.0% 		良：1-3/26
良：15.4%
湿：0-3/8
湿：37.5% 		5/18 川口5R
良 10m 5着
3.518 試3.44
ST0.10  		5/7 飯塚2R
良 30m 5着
3.511 試3.43
ST0.21  		5/6 飯塚2R
斑 10m 4着
3.473 試3.38
ST0.08  		5/5 飯塚11R
良 0m 7着
3.497 試3.44
ST0.09  		5/1 飯塚5R
斑 0m 2着
3.487 試3.49
ST0.14 
5 山脇　孝志
41歳/28期
V0/1回/V1
ディオニソス１/1 		浜
松 		20m
3.39
0.120 		B-39
(B-34)
55.386 		3.36
3.480
3.444 		着順：0-0-0-10　0.23
2連：0.0%　3連：0.0%
着順：2-5-1-18　0.20
2連：26.9%　3連：30.8% 		良：2-4/29
良：20.7%
湿：0-1/8
湿：12.5% 		5/18 川口4R
良 10m 8着
3.521 試3.38
ST0.11  		5/7 飯塚5R
良 10m 8着
3.502 試3.40
ST0.24  		5/6 飯塚4R
良 40m 4着
3.459 試3.35
ST0.19  		5/5 飯塚10R
良 20m 8着
3.500 試3.41
ST0.23  		5/1 飯塚4R
斑 20m 7着
3.657 試3.50
ST0.24 
6 相馬　康夫
44歳/25期
V0/0回/V1
サミーソーマ１/1 		川
口 		30m
3.39
0.094 		A-196
(B-3)
61.986 		3.39
3.484
3.429 		着順：2-0-2-6　0.08
2連：20.0%　3連：40.0%
着順：3-4-4-16　0.10
2連：24.1%　3連：37.9% 		良：6-7/40
良：32.5%
湿：0-0/6
湿：0.0% 		5/18 川口11R
良 20m 6着
3.474 試3.38
ST0.10  		5/12 川口3R
良 0m 1着
3.468 試3.41
ST0.05  		5/11 川口6R
良 0m 8着
3.506 再試 3.43
ST0.13  		5/10 川口5R
良 0m 3着
3.455 再試 3.40
ST0.06  		5/9 川口12R
良 0m 8着
3.429 試3.34
ST0.01 
7 増田　伸一
49歳/23期
V0/1回/V1
アラシ/1 		川
口 		30m
3.37
0.097 		A-228
(A-220)
59.176 		3.36
3.457
3.435 		着順：1-5-0-4　0.15
2連：60.0%　3連：60.0%
着順：6-6-5-13　0.21
2連：40.0%　3連：56.7% 		良：3-6/40
良：22.5%
湿：1-1/5
湿：40.0% 		5/18 川口3R
良 20m 6着
3.481 試3.37
ST0.23  		5/12 川口6R
良 0m 2着
3.439 試3.35
ST0.11  		5/11 川口5R
良 0m 2着
3.465 試3.37
ST0.22  		5/10 川口8R
良 0m 4着
3.435 試3.35
ST0.12  		5/9 川口9R
良 0m 6着
3.448 試3.34
ST0.03 
8 田島　敏徳
53歳/20期
V0/0回/V17
Ｄ・タートル/1 		飯
塚 		30m
3.38
0.102 		A-157
(A-117)
65.520 		3.36
3.462
3.420 		着順：4-0-0-6　0.18
2連：40.0%　3連：40.0%
着順：4-3-1-13　0.16
2連：33.3%　3連：38.1% 		良：6-4/36
良：27.8%
湿：1-1/7
湿：28.6% 		5/18 川口1R
良 30m 7着
3.502 試3.37
ST0.18  		5/7 飯塚1R
良 50m 1着
3.454 試3.37
ST0.28  		5/6 飯塚6R
良 20m 8着
3.484 試3.36
ST0.23  		5/5 飯塚12R
良 20m 4着
3.468 試3.36
ST0.18  		4/16 浜松2R
良 40m 1着
3.446 試3.36
ST0.18 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ザ・スカット/1 着順：0-0-0-9 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
2 ゴンゾー/1 着順：0-1-4-15 4.8% 23.8% 9.1% 21.2% 16.7% 33.3%
3 デルラー/1 着順：1-1-5-12 10.5% 36.8% 3.6% 17.9% 0.0% 66.7%
4 Ｂウイン/1 着順：1-4-5-10 25.0% 50.0% 15.4% 34.6% 37.5% 62.5%
5 ディオニソス１/1 着順：2-5-1-18 26.9% 30.8% 20.7% 27.6% 12.5% 12.5%
6 サミーソーマ１/1 着順：3-4-4-16 24.1% 37.9% 32.5% 45.0% 0.0% 33.3%
7 アラシ/1 着順：6-6-4-9 48.0% 64.0% 42.1% 57.9% 33.3% 66.7%
8 Ｄ・タートル/1 着順：4-3-1-13 33.3% 38.1% 27.8% 36.1% 28.6% 42.9%
 
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