平成３０年度川口市営第１４回第１節 第67回Ｇ１開設記念グランプリレース
12R 予選 3100m(6周)
- 2019年3月7日(木)
- 予選
- 発走時間 16:40
- 天候：雨 走路状況：湿走路 走路温度：11.0℃ 気温：9.0℃ 湿度：89.0% (16:37現在)
1着賞金 130,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
高石 光将 38歳/28期 V0/0回/V0 チビサウザー/1 |
川 口 |
0m 3.73 0.103 |
A-110 (B-12) 70.476 |
3.32 3.423 3.410 |
着順：0-3-1-6 0.11
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-8-4-16 0.10 2連：37.5% 3連：50.0% |
良：4-12/41
良：39.0% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
3/6 川口5R 良 0m 5着 3.429 試3.33 ST0.05 |
2/28 川口8R 湿 10m 6着 3.884 試3.82 ST0.13 |
2/27 川口7R 良 10m 2着 3.412 試3.32 ST0.08 |
2/26 川口12R 良 10m 6着 3.434 試3.33 ST0.04 |
2/25 川口4R 良 40m 4着 3.420 試3.29 ST0.15 |
|
| 2 |
泉田 修佑 22歳/33期 V0/1回/V0 リトルミイ/1 |
川 口 |
0m 3.69 0.096 |
A-180 (B-52) 63.592 |
3.31 3.406 3.363 |
着順：3-1-4-2 0.08
2連：40.0% 3連：80.0% 着順：8-2-4-5 0.10 2連：52.6% 3連：73.7% |
良：12-7/42
良：45.2% 湿：0-1/3 湿：33.3% |
3/6 川口7R 良 0m 5着 3.426 試3.31 ST0.09 |
2/28 川口6R 湿 10m 3着 3.736 試3.66 ST0.06 |
2/27 川口8R 良 10m 5着 3.431 試3.31 ST0.09 |
2/26 川口7R 良 10m 3着 3.415 試3.31 ST0.08 |
2/25 川口9R 良 30m 2着 3.447 試3.35 ST0.10 |
|
| 3 |
間中 大輔 41歳/28期 V0/0回/V5 ドープネス/1 |
川 口 |
0m 3.68 0.112 |
A-142 (A-128) 67.976 |
3.32 3.432 3.397 |
着順：2-1-1-6 0.08
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-1-1-17 0.09 2連：14.3% 3連：19.0% |
良：4-5/34
良：26.5% 湿：2-0/4 湿：50.0% |
3/6 川口12R 良 0m 1着 3.397 試3.33 ST0.16 |
2/28 川口8R 湿 10m 1着 3.762 試3.74 ST0.12 |
2/27 川口5R 良 40m 2着 3.411 試3.29 ST0.06 |
2/26 川口6R 良 10m 3着 3.408 試3.31 ST0.04 |
2/25 川口5R 良 20m 4着 3.465 試3.31 ST0.05 |
|
| 4 |
早船 歩 40歳/27期 V0/0回/V8 エレン/1 |
川 口 |
10m 3.66 0.091 |
A-7 (A-23) 85.684 |
3.31 3.401 3.379 |
着順：3-2-0-5 0.17
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：4-3-2-22 0.18 2連：22.6% 3連：29.0% |
良：8-4/40
良：30.0% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
3/6 川口2R 良 10m 2着 3.379 試3.30 ST0.15 |
2/28 川口10R 湿 0m 5着 3.835 試3.78 ST0.17 |
2/27 川口12R 良 10m 7着 3.402 試3.29 ST0.18 |
2/26 川口10R 良 20m 1着 3.391 試3.31 ST0.11 |
2/25 川口2R 良 40m 1着 3.385 試3.27 ST0.24 |
|
| 5 |
小林 瑞季 28歳/32期 V0/0回/V2 Ｇ・ロジウラ/1 |
川 口 |
20m 3.65 0.098 |
A-15 (A-150) 84.207 |
3.34 3.438 3.412 |
着順：0-0-0-10 0.12
2連：0.0% 3連：0.0% 着順：1-1-2-24 0.14 2連：6.9% 3連：13.8% |
良：3-4/45
良：15.6% 湿：1-1/6 湿：33.3% |
3/6 川口11R 良 20m 7着 3.433 試3.33 ST0.20 |
2/25 山陽1R 良 30m 4着 3.412 試3.31 ST0.13 |
2/24 山陽1R 良 30m 4着 3.431 試3.36 ST0.10 |
2/23 山陽4R 良 30m 5着 3.435 試3.36 ST0.09 |
2/22 山陽1R 良 30m 4着 3.425 試3.32 ST0.15 |
|
| 6 |
高宗 良次 32歳/32期 V0/1回/V0 ビーバップ/1 |
飯 塚 |
20m 3.65 0.103 |
S-37 (A-42) 93.325 |
3.29 3.393 3.372 |
着順：0-2-1-7 0.09
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-6-7-20 0.11 2連：22.9% 3連：42.9% |
良：1-6/53
良：13.2% 湿：1-1/10 湿：20.0% |
3/6 川口8R 良 20m 7着 3.410 試3.29 ST0.11 |
2/19 浜松12R 湿 20m 5着 3.763 試3.74 ST0.01 |
2/18 浜松10R 良 20m 2着 3.378 試3.29 ST0.12 |
2/17 浜松8R 良 50m 5着 3.416 試3.32 ST0.15 |
2/16 浜松12R 風 20m 7着 3.407 試3.34 ST0.12 |
|
| 7 |
岩崎 亮一 43歳/25期 V0/0回/V27 ＦＧビゼン/1 |
山 陽 |
20m 3.64 0.095 |
S-26 (S-27) 98.272 |
3.30 3.395 3.377 |
着順：0-1-3-5 0.08
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：2-5-7-15 0.10 2連：23.3% 3連：46.7% |
良：4-6/43
良：23.3% 湿：1-2/8 湿：37.5% |
3/6 川口4R 良 20m 3着 3.394 試3.30 ST0.12 |
2/24 伊勢8R 良 20m 5着 3.420 試3.30 ST0.02 |
2/23 伊勢7R 風 20m 2着 3.420 試3.35 ST0.02 |
2/22 伊勢6R 良 20m 4着 3.397 試3.30 ST0.11 |
2/21 伊勢11R 風 20m 8着 3.439 試3.36 ST0.09 |
|
| 8 |
高橋 貢 48歳/22期 V1/2回/V202 Ｒウルフ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.66 0.097 |
S-6 (S-6) 118.370 |
3.29 3.387 3.348 |
着順：6-2-0-2 0.09
2連：80.0% 3連：80.0% 着順：14-3-4-7 0.10 2連：60.7% 3連：75.0% |
良：23-5/54
良：51.9% 湿：3-0/3 湿：100.0% |
3/6 川口10R 良 20m 2着 3.381 試3.32 ST0.08 |
2/24 伊勢12R 良 10m 1着 3.387 試3.26 ST0.10 F |
2/23 伊勢12R 風 10m 2着 3.360 試3.26 ST0.06 |
2/22 伊勢12R 良 20m 5着 3.394 試3.28 ST0.07 |
2/21 伊勢12R 風 20m 1着 3.375 試3.29 ST0.06 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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