平成３０年度川口市営第１０回第１節 第50回ＳＧ日本選手権オートレース
10R 準決勝戦 4100m(8周)
- 2018年11月3日(土)
- 準決勝戦
- 発走時間 15:20
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：30.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：42.0% (15:22現在)
1着賞金 720,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
金子 大輔 38歳/29期 V2/11回/V40 Ｒマキロイ１/1 |
浜 松 |
0m 3.32 0.089 |
S-9 (S-5) 116.707 |
3.32 3.409 3.377 |
着順：1-4-3-2 0.12
2連：50.0% 3連：80.0% 着順：9-8-3-11 0.12 2連：54.8% 3連：64.5% |
良：14-15/54
良：53.7% 湿：2-1/9 湿：33.3% |
11/2 川口12R 良 0m 3着 3.377 試3.29 ST0.11 |
11/1 川口10R 良 0m 1着 3.397 試3.32 ST0.10 |
10/31 川口10R 良 0m 2着 3.387 試3.29 ST0.12 |
10/24 山陽11R 良 40m 4着 3.417 試3.33 ST0.13 |
10/23 山陽9R 湿 40m 3着 3.656 試3.58 ST0.16 |
|
| 2 |
五十嵐 一夫 52歳/21期 V0/0回/V9 ボーリバージュ/1 |
川 口 |
0m 3.32 0.085 |
A-49 (S-44) 79.982 |
3.34 3.425 3.411 |
着順：1-1-3-5 0.15
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：3-4-6-21 0.14 2連：20.6% 3連：38.2% |
良：7-8/58
良：25.9% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
11/2 川口8R 良 0m 3着 3.419 試3.33 ST0.10 |
11/1 川口11R 良 0m 7着 3.416 試3.34 ST0.12 |
10/31 川口5R 良 0m 2着 3.416 試3.35 ST0.16 |
10/16 川口9R 良 20m 4着 3.417 試3.31 ST0.22 |
10/15 川口8R 良 40m 1着 3.439 試3.33 ST0.20 |
|
| 3 |
松尾 啓史 40歳/26期 V2/12回/V27 ラディカルＶ/1 |
山 陽 |
0m 3.27 0.111 |
S-17 (S-23) 105.773 |
3.30 3.411 3.388 |
着順：3-5-0-2 0.12
2連：80.0% 3連：80.0% 着順：6-12-2-18 0.12 2連：47.4% 3連：52.6% |
良：8-19/57
良：47.4% 湿：3-0/10 湿：30.0% |
11/2 川口4R 良 0m 2着 3.397 試3.32 ST0.08 |
11/1 川口6R 良 0m 2着 3.432 試3.33 ST0.13 |
10/31 川口3R 良 0m 4着 3.419 試3.31 ST0.11 |
10/28 伊勢12R 良 20m 7着 3.420 試3.30 ST0.16 |
10/27 伊勢10R 斑 20m 2着 3.413 試3.29 ST0.04 |
|
| 4 |
佐藤 摩弥 26歳/31期 V1/2回/V4 Ｐタン/1 |
川 口 |
0m 3.32 0.074 |
A-28 (A-9) 82.752 |
3.33 3.404 3.381 |
着順：6-0-1-3 0.12
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：10-5-6-20 0.14 2連：35.7% 3連：50.0% |
良：13-4/60
良：28.3% 湿：1-2/7 湿：42.9% |
11/2 川口11R 良 0m 1着 3.381 試3.31 ST0.08 |
11/1 川口10R 良 0m 3着 3.406 試3.35 ST0.07 |
10/31 川口8R 良 0m 1着 3.410 試3.34 ST0.15 |
10/24 山陽10R 良 10m 1着 3.383 試3.32 ST0.09 |
10/23 山陽9R 湿 40m 6着 3.685 試3.60 ST0.20 |
|
| 5 |
浦田 信輔 45歳/23期 V0/8回/V110 パンジャＡ/1 |
飯 塚 |
0m 3.29 0.094 |
S-20 (S-10) 102.221 |
3.32 3.414 3.384 |
着順：1-1-4-4 0.12
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：4-3-12-14 0.12 2連：20.6% 3連：55.9% |
良：18-8/60
良：43.3% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
11/2 川口4R 良 0m 3着 3.403 試3.31 ST0.07 |
11/1 川口10R 良 0m 7着 3.426 試3.31 ST0.14 |
10/31 川口12R 良 0m 3着 3.384 試3.30 ST0.06 |
10/16 飯塚11R 良 10m 5着 3.415 試3.30 ST0.08 |
10/15 飯塚11R 良 30m 4着 3.425 試3.29 ST0.14 |
|
| 6 |
伊藤 信夫 46歳/24期 V0/6回/V80 プロドライブ/1 |
浜 松 |
0m 3.33 0.107 |
S-29 (S-20) 96.540 |
3.31 3.417 3.380 |
着順：3-3-1-3 0.15
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：5-8-5-14 0.14 2連：39.4% 3連：54.5% |
良：9-12/53
良：39.6% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
11/2 川口10R 良 0m 3着 3.410 試3.32 ST0.09 |
11/1 川口3R 良 0m 1着 3.416 試3.31 ST0.17 |
10/31 川口10R 良 0m 8着 3.423 試3.34 ST0.15 |
10/28 伊勢9R 良 20m 8着 3.455 試3.31 ST0.19 |
10/27 伊勢9R 斑 20m 7着 3.452 試3.35 ST0.10 |
|
| 7 |
佐藤 裕二 44歳/24期 V0/3回/V17 ライキリ/1 |
川 口 |
0m 3.33 0.088 |
S-31 (S-19) 95.914 |
3.34 3.428 3.395 |
着順：3-3-1-3 0.05
2連：60.0% 3連：70.0% 着順：8-4-4-18 0.09 2連：35.3% 3連：47.1% |
良：8-6/49
良：28.6% 湿：5-0/10 湿：50.0% |
11/2 川口5R 良 0m 1着 3.439 試3.34 ST0.05 |
11/1 川口11R 良 0m 8着 3.419 試3.37 ST0.11 |
10/31 川口4R 良 0m 2着 3.400 試3.34 ST0.07 |
10/16 川口8R 良 30m 1着 3.406 試3.33 ST0.09 |
10/15 川口9R 良 10m 8着 3.434 試3.32 ST0.03 |
|
| 8 |
青山 周平 34歳/31期 V2/17回/V37 ハルク・７３/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.30 0.109 |
S-4 (S-2) 124.951 |
3.30 3.409 3.381 |
着順：5-1-2-2 0.12
2連：60.0% 3連：80.0% 着順：13-7-6-7 0.10 2連：60.6% 3連：78.8% |
良：16-11/52
良：51.9% 湿：3-1/8 湿：50.0% |
11/2 川口12R 良 0m 4着 3.384 試3.28 ST0.16 |
11/1 川口12R 良 0m 1着 3.381 試3.29 ST0.07 |
10/31 川口10R 良 0m 1着 3.384 試3.29 ST0.09 |
10/24 山陽10R 良 10m 3着 3.402 試3.31 ST0.11 |
10/23 山陽10R 湿 30m 6着 3.706 試3.61 ST0.11 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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