平成３０年度川口市営第１０回第１節 第50回ＳＧ日本選手権オートレース
10R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2018年11月2日(金)
- 準々決勝戦
- 発走時間 15:12
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：31.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：32.0% (15:11現在)
1着賞金 260,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
人見 剛志 39歳/28期 V0/5回/V17 ジョナオ/1 |
山 陽 |
0m 3.31 0.110 |
S-30 (S-36) 96.513 |
3.33 3.440 3.390 |
着順：3-1-2-4 0.12
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：5-5-6-19 0.12 2連：28.6% 3連：45.7% |
良：9-9/51
良：35.3% 湿：1-0/10 湿：10.0% |
11/1 川口9R 良 0m 3着 3.429 試3.31 ST0.08 |
10/31 川口5R 良 0m 1着 3.390 試3.34 ST0.10 |
10/23 山陽7R 湿 50m 3着 3.695 試3.65 ST0.12 |
10/16 飯塚9R 良 30m 1着 3.403 試3.32 ST0.08 |
10/15 飯塚8R 良 40m 1着 3.414 試3.33 ST0.18 |
|
| 2 |
三浦 康平 38歳/28期 V0/2回/V8 マックイーン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.30 0.117 |
A-20 (S-29) 83.814 |
3.32 3.437 3.398 |
着順：3-1-1-5 0.14
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：3-1-5-24 0.12 2連：11.8% 3連：26.5% |
良：3-2/53
良：9.4% 湿：0-0/2 湿：0.0% |
11/1 川口4R 良 0m 5着 3.439 試3.33 ST0.08 |
10/31 川口6R 良 0m 6着 3.448 試3.34 ST0.07 |
10/28 伊勢7R 良 40m 1着 3.436 試3.31 ST0.17 |
10/27 伊勢7R 斑 30m 4着 3.444 試3.38 ST0.16 |
10/26 伊勢8R 良 30m 6着 3.428 試3.29 ST0.17 |
|
| 3 |
阿部 剛士 40歳/27期 V0/4回/V5 アメイジングＧ/1 |
川 口 |
0m 3.33 0.094 |
A-39 (A-84) 81.251 |
3.34 3.434 3.410 |
着順：1-2-2-5 0.11
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：3-6-5-15 0.10 2連：31.0% 3連：48.3% |
良：4-13/51
良：33.3% 湿：1-0/5 湿：20.0% |
11/1 川口12R 良 0m 7着 3.410 試3.30 ST0.09 |
10/31 川口3R 良 0m 2着 3.416 試3.34 ST0.08 |
10/16 川口12R 良 10m 6着 3.434 試3.36 ST0.05 |
10/15 川口10R 良 10m 2着 3.418 試3.30 ST0.04 |
10/14 川口9R 斑 30m 1着 3.390 試3.31 ST0.14 |
|
| 4 |
永井 大介 41歳/25期 V4/12回/V94 ビズビム/1 |
川 口 |
0m 3.30 0.086 |
S-8 (S-3) 117.197 |
3.32 3.406 3.376 |
着順：6-1-1-2 0.11
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：16-6-3-11 0.11 2連：61.1% 3連：69.4% |
良：32-7/59
良：66.1% 湿：2-2/10 湿：40.0% |
11/1 川口10R 良 0m 8着 3.442 試3.35 ST0.06 |
10/31 川口11R 良 0m 2着 3.403 試3.30 ST0.10 |
10/16 川口12R 良 10m 5着 3.424 試3.33 ST0.04 |
10/15 川口12R 良 30m 1着 3.393 試3.29 ST0.03 |
10/14 川口12R 斑 30m 1着 3.396 試3.29 ST0.16 |
|
| 5 |
岩見 貴史 34歳/29期 V0/6回/V6 レッドスターＭ/1 |
飯 塚 |
0m 3.31 0.084 |
S-45 (S-35) 89.386 |
3.34 3.424 3.400 |
着順：1-2-0-7 0.09
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：6-6-5-22 0.08 2連：30.8% 3連：43.6% |
良：6-8/55
良：25.5% 湿：0-5/8 湿：62.5% |
11/1 川口11R 良 0m 5着 3.410 試3.35 ST0.09 |
10/31 川口3R 良 0m 1着 3.400 試3.34 ST0.09 |
10/24 山陽4R 良 50m 2着 3.422 試3.34 ST0.09 |
10/23 山陽4R 斑 20m 4着 3.410 試3.34 ST0.14 |
10/22 山陽7R 良 50m 5着 3.432 試3.32 ST0.12 |
|
| 6 |
高宗 良次 31歳/32期 V0/5回/V0 Ｃパンダ/1 |
飯 塚 |
0m 3.31 0.113 |
S-37 (A-42) 93.325 |
3.32 3.433 3.420 |
着順：0-0-1-9 0.09
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：1-4-6-28 0.09 2連：12.8% 3連：28.2% |
良：5-12/61
良：27.9% 湿：2-1/11 湿：27.3% |
11/1 川口8R 良 0m 5着 3.426 試3.33 ST0.04 |
10/31 川口4R 良 0m 6着 3.423 試3.32 ST0.15 |
10/24 山陽10R 良 10m 7着 3.424 試3.32 ST0.08 |
10/23 山陽12R 湿 40m 5着 3.672 試3.63 ST0.05 |
10/22 山陽11R 良 20m 4着 3.426 試3.32 ST0.13 |
|
| 7 |
森谷 隼人 37歳/29期 V0/4回/V4 フナオクン/1 |
川 口 |
0m 3.30 0.097 |
A-3 (A-48) 86.520 |
3.34 3.437 3.416 |
着順：0-1-2-7 0.11
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：2-3-5-28 0.12 2連：13.2% 3連：26.3% |
良：5-7/59
良：20.3% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
11/1 川口2R 良 0m 5着 3.429 試3.31 ST0.15 |
10/31 川口9R 良 0m 3着 3.429 試3.32 ST0.07 |
10/24 山陽8R 良 40m 7着 3.449 試3.35 ST0.13 |
10/23 山陽5R 湿 50m 4着 3.559 試3.32 ST0.13 |
10/22 山陽6R 良 40m 4着 3.439 試3.35 ST0.11 |
|
| 8 |
伊藤 信夫 46歳/24期 V0/6回/V80 プロドライブ/1 |
浜 松 |
0m 3.32 0.096 |
S-29 (S-20) 96.540 |
3.32 3.416 3.380 |
着順：3-3-0-4 0.15
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：5-9-4-14 0.15 2連：42.4% 3連：54.5% |
良：9-12/53
良：39.6% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
11/1 川口3R 良 0m 1着 3.416 試3.31 ST0.17 |
10/31 川口10R 良 0m 8着 3.423 試3.34 ST0.15 |
10/28 伊勢9R 良 20m 8着 3.455 試3.31 ST0.19 |
10/27 伊勢9R 斑 20m 7着 3.452 試3.35 ST0.10 |
10/26 伊勢10R 良 30m 2着 3.380 試3.27 ST0.24 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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