平成３０年度川口市営第３回第２節　

3R 予選 3100m(6周)

  • 2018年9月10日(月)
  • 予選
  • 発走時間 11:52
  • 天候：曇　走路状況：良走路　走路温度：43.0℃　気温：30.0℃　湿度：66.0%　(11:49現在)

1着賞金　85,000円

車
番 		My
予想印		 選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級 		Ｌ
Ｇ

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

 良10走 近10走成績
近90日成績 		近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T 		着別成績　平均ST
2連対率　3連対率 		良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率 		前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 高田　克重
45歳/24期
V0/0回/V3
マカリィー/1 		浜
松 		0m
3.43
0.123 		B-96
(B-92)
47.130 		3.42
3.543
3.518 		着順：2-1-2-4　0.16
2連：33.3%　3連：55.6%
着順：4-2-3-17　0.14
2連：23.1%　3連：34.6% 		良：5-3/35
良：22.9%
湿：0-0/3
湿：0.0% 		9/4 浜松1R
30m -
0.000 -
ST0.00  		9/3 浜松2R
良 30m 3着
3.546 試3.45
ST0.21  		9/2 浜松2R
良 0m 4着
3.535 試3.43
ST0.16  		9/1 浜松7R
湿 0m 7着
4.016 試3.88
ST0.19  		8/22 浜松4R
良 0m 3着
3.529 試3.42
ST0.15 
2 森園　数敏
68歳/9期
V0/0回/V4
ドラド２/1 		山
陽 		10m
3.47
0.043 		B-81
(B-65)
50.012 		3.50
3.543
3.518 		着順：1-3-1-4　0.21
2連：44.4%　3連：55.6%
着順：1-3-1-8　0.20
2連：30.8%　3連：38.5% 		良：1-4/22
良：22.7%
湿：0-1/4
湿：25.0% 		8/18 山陽4R
良 0m 2着
3.548 試3.46
ST0.18  		8/17 山陽8R
0m -
0.000 -
ST0.00  		8/16 山陽7R
斑 0m 5着
3.519 試3.49
ST0.22  		8/6 浜松1R
良 40m 1着
3.525 試3.46
ST0.21  		8/5 浜松3R
良 40m 3着
3.538 試3.46
ST0.17 
3 内越　忠徳
60歳/14期
V0/0回/V10
Ｍシフリン/1 		伊
勢
崎 		10m
3.40
0.076 		B-41
(B-11)
54.931 		3.44
3.516
3.481 		着順：2-1-3-4　0.19
2連：30.0%　3連：60.0%
着順：2-2-3-13　0.18
2連：20.0%　3連：35.0% 		良：3-2/36
良：13.9%
湿：1-1/6
湿：33.3% 		8/21 川口7R
良 0m 4着
3.500 試3.43
ST0.11  		8/20 川口6R
良 0m 3着
3.481 再試 3.42
ST0.15  		8/19 川口12R
良 0m 8着
3.506 試3.43
ST0.03  		8/18 川口1R
良 10m 1着
3.514 再試 3.42
ST0.16  		8/6 浜松2R
良 10m 3着
3.540 試3.47
ST0.19 
4 黒川　京介
20歳/33期
V1/4回/V1
ペルセウス/2 		川
口 		20m
3.38
0.094 		A-207
(B-100)
61.262 		3.39
3.484
3.415 		着順：6-0-1-2　0.12
2連：66.7%　3連：77.8%
着順：7-1-4-9　0.14
2連：38.1%　3連：57.1% 		良：15-1/40
良：40.0%
湿：0-2/6
湿：33.3% 		9/4 浜松10R
0m -
0.000 -
ST0.00  		9/3 浜松9R
良 20m 1着
3.468 試3.38
ST0.18  		9/2 浜松12R
良 10m 3着
3.460 試3.38
ST0.10  		9/1 浜松12R
斑 10m 1着
3.447 試3.38
ST0.15  		8/21 川口12R
良 0m 6着
3.490 試3.37
ST0.02 
5 松生　信二
39歳/30期
V0/1回/V0
ストリーク・Ｍ/1 		山
陽 		30m
3.40
0.102 		A-86
(A-190)
72.970 		3.39
3.492
3.461 		着順：2-1-2-4　0.13
2連：33.3%　3連：55.6%
着順：4-5-5-11　0.13
2連：36.0%　3連：56.0% 		良：6-10/38
良：42.1%
湿：0-0/9
湿：0.0% 		8/27 飯塚9R
湿 0m 7着
3.929 試3.89
ST0.07  		8/26 飯塚10R
良 0m 8着
3.487 試3.39
ST0.25  		8/25 飯塚5R
良 0m 1着
3.500 試3.40
ST0.17  		8/24 飯塚6R
良 0m 3着
3.474 試3.39
ST0.10  		8/23 飯塚7R
良 0m 3着
3.461 試3.37
ST0.09 
6 増田　伸一
48歳/23期
V0/1回/V1
カグラ/1 		川
口 		30m
3.38
0.100 		A-99
(A-111)
71.073 		3.40
3.500
3.468 		着順：0-1-0-9　0.19
2連：10.0%　3連：10.0%
着順：3-2-3-24　0.16
2連：15.6%　3連：25.0% 		良：1-3/49
良：8.2%
湿：2-2/5
湿：80.0% 		8/21 川口7R
良 20m 7着
3.487 試3.38
ST0.11  		8/20 川口5R
良 40m 4着
3.484 試3.38
ST0.07  		8/19 川口2R
良 20m 6着
3.506 試3.39
ST0.20  		8/18 川口6R
良 20m 7着
3.526 試3.39
ST0.17  		8/15 伊勢2R
良 0m 6着
3.523 試3.40
ST0.23 
7 吉田　幸司
49歳/21期
V1/1回/V8
リトリトユ/1 		川
口 		40m
3.38
0.080 		B-6
(A-144)
58.686 		3.42
3.500
3.473 		着順：0-2-1-7　0.18
2連：20.0%　3連：30.0%
着順：3-2-4-13　0.17
2連：22.7%　3連：40.9% 		良：10-4/38
良：36.8%
湿：0-0/6
湿：0.0% 		8/31 川口7R
良 30m 4着
3.505 試3.39
ST0.14  		8/30 川口7R
良 30m 4着
3.489 試3.39
ST0.12  		8/29 川口3R
良 50m 5着
3.473 試3.37
ST0.25  		8/28 川口2R
良 30m 7着
3.479 試3.41
ST0.20  		8/18 山陽6R
良 50m 2着
3.492 試3.43
ST0.24 
8 田中　輝義
38歳/29期
V0/2回/V0
ジェラルド１３/1 		飯
塚 		40m
3.40
0.099 		A-87
(A-13)
72.791 		3.39
3.489
3.469 		着順：0-2-0-7　0.10
2連：22.2%　3連：22.2%
着順：2-2-6-17　0.13
2連：14.8%　3連：37.0% 		良：4-4/42
良：19.0%
湿：0-1/7
湿：14.3% 		8/27 飯塚3R
良 20m 8着
3.497 試3.38
ST0.09  		8/26 飯塚3R
良 10m 5着
3.511 試3.42
ST0.05  		8/25 飯塚1R
良 10m 5着
3.502 試3.40
ST0.12  		8/24 飯塚5R
良 10m 7着
3.489 試3.39
ST0.05  		8/23 飯塚7R
良 10m 5着
3.469 試3.39
ST0.12 
競走車データ
車
番		 車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 マカリィー/1 着順：4-2-3-17 23.1% 34.6% 22.9% 31.4% 0.0% 0.0%
2 ドラド２/1 着順：1-3-1-8 30.8% 38.5% 22.7% 27.3% 25.0% 50.0%
3 Ｍシフリン/1 着順：2-2-3-5 33.3% 58.3% 33.3% 58.3% 0.0% 0.0%
4 ペルセウス/2 着順：7-1-4-9 38.1% 57.1% 40.0% 50.0% 33.3% 50.0%
5 ストリーク・Ｍ/1 着順：4-5-5-11 36.0% 56.0% 42.1% 55.3% 0.0% 11.1%
6 カグラ/1 着順：3-2-3-24 15.6% 25.0% 8.2% 18.4% 80.0% 80.0%
7 リトリトユ/1 着順：3-2-4-13 22.7% 40.9% 36.8% 47.4% 0.0% 16.7%
8 ジェラルド１３/1 着順：2-2-6-17 14.8% 37.0% 19.0% 35.7% 14.3% 42.9%
 
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