平成３０年度川口市営第７回第１節 第42回Ｇ１キューポラ杯
8R 予選 3100m(6周)
- 2018年7月25日(水)
- 予選
- 発走時間 18:16
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：39.0℃ 気温：31.0℃ 湿度：67.0% (18:16現在)
1着賞金 120,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
岩佐 常義 66歳/10期 V0/1回/V31 タンブール２/1 |
川 口 |
0m 3.39 0.094 |
A-193 (A-209) 62.741 |
3.40 3.494 3.478 |
着順：1-2-1-6 0.18
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-3-1-17 0.19 2連：28.0% 3連：32.0% |
良：4-6/38
良：26.3% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
7/10 川口4R 良 30m 4着 3.518 試3.40 ST0.14 |
7/9 川口8R 斑 0m 6着 3.542 試3.41 ST0.15 |
7/8 川口3R 良 30m 2着 3.511 試3.42 ST0.24 |
7/7 川口7R 良 40m 5着 3.487 試3.38 ST0.29 |
6/12 川口3R 良 20m 2着 3.484 試3.36 ST0.11 |
|
| 2 |
柴山 信行 55歳/19期 V0/0回/V11 ミックスター/1 |
川 口 |
0m 3.45 0.075 |
A-152 (A-184) 66.222 |
3.42 3.495 3.448 |
着順：1-1-3-5 0.15
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：5-4-5-15 0.13 2連：31.0% 3連：48.3% |
良：5-5/39
良：25.6% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
7/20 川口11R 良 0m 2着 3.506 試3.41 ST0.14 |
7/19 川口12R 良 0m 3着 3.487 試3.41 ST0.14 |
7/18 川口6R 良 10m 3着 3.524 試3.46 ST0.07 |
7/17 川口8R 良 20m 1着 3.513 試3.45 ST0.13 |
7/10 川口7R 良 40m 3着 3.506 試3.47 ST0.29 |
|
| 3 |
福村 唯倫 44歳/25期 V0/2回/V5 グフカスタム３/1 |
川 口 |
10m 3.43 0.086 |
A-129 (A-96) 68.494 |
3.42 3.506 3.469 |
着順：0-2-0-7 0.12
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：0-2-0-8 0.12 2連：18.2% 3連：18.2% |
良：4-5/27
良：33.3% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
7/20 川口6R 良 40m 6着 3.535 試3.44 ST0.19 |
7/19 川口4R 良 30m 2着 3.502 試3.41 ST0.13 |
7/18 川口12R 良 30m 8着 3.495 試3.44 ST0.06 |
7/17 川口7R 良 30m 7着 3.543 試3.45 ST0.16 |
7/10 川口6R 良 20m 2着 3.497 試3.41 ST0.07 |
|
| 4 |
平塚 雅樹 38歳/31期 V0/3回/V0 リンカーベル/1 |
浜 松 |
20m 3.38 0.099 |
A-35 (A-66) 80.623 |
3.36 3.459 3.402 |
着順：4-1-0-5 0.17
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：4-3-5-14 0.14 2連：26.9% 3連：46.2% |
良：3-4/37
良：18.9% 湿：2-3/8 湿：62.5% |
7/10 川口1R 良 50m 7着 3.502 試3.40 ST0.29 |
7/9 川口5R 斑 40m 7着 3.503 試3.39 ST0.15 |
7/8 川口8R 良 40m 7着 3.513 試3.37 ST0.18 |
7/7 川口10R 良 50m 7着 3.470 試3.38 ST0.07 |
7/5 浜松12R 湿 0m 2着 3.529 試3.57 ST0.15 |
|
| 5 |
古木 賢 32歳/31期 V0/1回/V0 Ｄウィン/1 |
川 口 |
20m 3.40 0.099 |
A-39 (A-68) 80.105 |
3.38 3.479 3.433 |
着順：0-2-0-8 0.11
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：0-2-3-20 0.12 2連：8.0% 3連：20.0% |
良：3-7/50
良：20.0% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
7/16 山陽1R 良 20m 8着 3.510 試3.40 ST0.22 |
7/15 山陽2R 良 30m 8着 3.527 試3.41 ST0.14 |
7/14 山陽7R 良 20m 8着 3.529 試3.46 ST0.13 |
7/13 山陽2R 良 20m 7着 3.500 試3.38 ST0.06 |
7/12 山陽11R 良 20m 6着 3.506 試3.44 ST0.10 |
|
| 6 |
鈴木 清 45歳/23期 V0/5回/V13 ウィンザー/1 |
川 口 |
20m 3.36 0.087 |
A-52 (A-64) 77.796 |
3.39 3.477 3.407 |
着順：1-2-0-7 0.11
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：6-9-3-16 0.13 2連：44.1% 3連：52.9% |
良：6-8/39
良：35.9% 湿：1-2/5 湿：60.0% |
7/20 川口10R 良 20m 8着 3.516 試3.40 ST0.10 |
7/19 川口12R 良 20m 7着 3.490 試3.41 ST0.12 |
7/18 川口9R 良 30m 5着 3.511 試3.41 ST0.09 |
7/17 川口6R 良 40m 2着 3.490 試3.42 ST0.12 |
7/10 川口10R 良 10m 7着 3.498 試3.41 ST0.11 |
|
| 7 |
内山 高秀 38歳/26期 V0/0回/V13 ジャブラニＫ/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.32 0.103 |
S-28 (S-23) 98.175 |
3.34 3.443 3.414 |
着順：0-0-2-8 0.11
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：3-2-4-15 0.12 2連：20.0% 3連：36.0% |
良：7-6/41
良：31.7% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
7/9 伊勢10R 良 10m 7着 3.453 試3.33 ST0.10 |
7/8 伊勢10R 良 30m 6着 3.419 試3.31 ST0.05 |
7/7 伊勢12R 斑 30m 4着 3.422 試3.31 ST0.14 |
7/6 伊勢12R 湿 30m 6着 3.901 試3.85 ST0.15 |
7/1 伊勢11R 良 10m 6着 3.444 試3.35 ST0.15 |
|
| 8 |
中村 雅人 37歳/28期 V1/11回/V52 ハグラー２/1 |
川 口 |
20m 3.34 0.116 |
S-11 (S-6) 111.405 |
3.33 3.446 3.410 |
着順：4-2-0-4 0.14
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：15-6-0-10 0.13 2連：67.7% 3連：67.7% |
良：20-8/49
良：57.1% 湿：2-2/6 湿：66.7% |
7/20 川口12R 良 20m 5着 3.471 試3.36 ST0.10 |
7/19 川口11R 良 20m 1着 3.465 試3.36 ST0.08 |
7/18 川口12R 良 40m 4着 3.471 試3.35 ST0.14 |
7/17 川口11R 良 40m 1着 3.455 試3.34 ST0.22 |
7/10 川口12R 良 20m 4着 3.458 試3.35 ST0.08 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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