平成３０年度川口市営第５回第１節
12R 準決勝戦 3100m(6周)
- 2018年6月23日(土)
- 準決勝戦
- 発走時間 20:30
- 天候：曇 走路状況：湿走路 走路温度：22.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：90.0% (20:31現在)
1着賞金 165,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
深沢 隆 61歳/15期 V0/1回/V6 メサイア/1 |
川 口 |
0m 3.88 0.078 |
A-196 (A-105) 62.342 |
3.40 3.478 3.448 |
着順：0-2-0-8 0.14
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-5-1-16 0.12 2連：32.0% 3連：36.0% |
良：6-9/45
良：33.3% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
6/22 川口12R 良 0m 4着 3.448 試3.39 ST0.08 |
6/21 川口3R 良 20m 2着 3.452 試3.38 ST0.18 |
6/7 飯塚8R 良 10m 5着 3.489 試3.41 ST0.12 |
6/6 飯塚2R 湿 30m 4着 3.760 試3.65 ST0.14 |
6/5 飯塚11R 湿 20m 6着 3.936 試3.88 ST0.17 |
|
| 2 |
深谷 輝 42歳/26期 V0/0回/V9 クザン/1 |
川 口 |
10m 3.76 0.112 |
A-113 (A-90) 69.810 |
3.36 3.472 3.442 |
着順：0-0-1-9 0.09
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：3-2-3-21 0.14 2連：17.2% 3連：27.6% |
良：6-6/47
良：25.5% 湿：1-0/5 湿：20.0% |
6/22 川口5R 良 20m 3着 3.474 試3.36 ST0.06 |
6/21 川口2R 斑 30m 5着 3.450 試3.32 ST0.12 |
6/17 浜松6R 良 10m 5着 3.466 試3.37 ST0.09 |
6/16 浜松1R 斑 20m 4着 3.426 試3.33 ST0.07 |
6/15 浜松5R 斑 10m 8着 3.617 試3.64 ST0.14 |
|
| 3 |
青木 治親 42歳/29期 V0/0回/V13 トゥエルブ/1 |
川 口 |
10m 3.66 0.094 |
A-43 (A-44) 79.398 |
3.36 3.454 3.428 |
着順：2-0-3-5 0.13
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：3-1-3-27 0.13 2連：11.8% 3連：20.6% |
良：4-1/49
良：10.2% 湿：0-1/6 湿：16.7% |
6/22 川口8R 良 20m 1着 3.442 試3.35 ST0.08 |
6/21 川口8R 良 30m 4着 3.466 試3.36 ST0.29 |
6/17 浜松5R 良 10m 8着 3.473 試3.37 ST0.06 |
6/16 浜松7R 良 10m 3着 3.434 試3.33 ST0.16 |
6/15 浜松8R 良 10m 5着 3.428 試3.34 ST0.13 |
|
| 4 |
秋田 貴弘 46歳/23期 V0/2回/V10 ビタミンテクノ/1 |
川 口 |
20m 3.70 0.111 |
A-91 (A-54) 71.784 |
3.36 3.471 3.428 |
着順：2-2-0-6 0.23
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：6-2-8-14 0.20 2連：26.7% 3連：53.3% |
良：11-3/44
良：31.8% 湿：1-3/9 湿：44.4% |
6/22 川口5R 良 30m 1着 3.454 試3.34 ST0.29 |
6/21 川口1R 斑 40m 6着 3.455 試3.37 ST0.29 |
6/12 川口12R 湿 0m 5着 4.232 試3.34 ST0.29 |
6/11 川口12R 湿 10m 2着 3.756 試3.69 ST0.13 |
6/10 川口8R 湿 40m 2着 3.774 試3.73 ST0.26 |
|
| 5 |
森谷 隼人 37歳/29期 V0/3回/V4 メグマリン/1 |
川 口 |
20m 3.78 0.095 |
A-48 (A-41) 78.645 |
3.35 3.445 3.412 |
着順：2-1-3-4 0.10
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：5-3-6-19 0.10 2連：24.2% 3連：42.4% |
良：6-5/47
良：23.4% 湿：2-2/10 湿：40.0% |
6/22 川口11R 良 20m 3着 3.426 試3.34 ST0.12 |
6/21 川口10R 良 40m 3着 3.443 試3.33 ST0.12 |
6/12 川口11R 良 20m 2着 3.417 試3.33 ST0.07 |
6/11 川口11R 湿 20m 5着 3.760 試3.71 ST0.16 |
6/10 川口12R 湿 30m 5着 3.776 試3.72 ST0.13 |
|
| 6 |
松山 茂靖 40歳/26期 V1/4回/V7 シャペウ/1 |
浜 松 |
20m 3.74 0.093 |
A-2 (A-18) 87.589 |
3.34 3.433 3.395 |
着順：1-3-0-6 0.14
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：5-7-5-22 0.15 2連：30.8% 3連：43.6% |
良：7-6/47
良：27.7% 湿：2-2/12 湿：33.3% |
6/22 川口11R 良 20m 4着 3.429 試3.35 ST0.15 |
6/21 川口1R 斑 40m 2着 3.433 試3.35 ST0.19 |
6/17 浜松10R 良 10m 4着 3.453 試3.37 ST0.12 |
6/16 浜松11R 良 10m 6着 3.431 試3.33 ST0.11 |
6/15 浜松7R 斑 20m 4着 3.423 試3.35 ST0.15 |
|
| 7 |
若井 友和 44歳/25期 V0/4回/V43 モエルトウコン/1 |
川 口 |
20m 3.65 0.111 |
S-15 (S-13) 105.663 |
3.33 3.441 3.401 |
着順：2-1-2-5 0.11
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：12-4-4-16 0.13 2連：44.4% 3連：55.6% |
良：12-7/49
良：38.8% 湿：3-2/8 湿：62.5% |
6/22 川口9R 良 20m 1着 3.401 試3.32 ST0.03 |
6/21 川口12R 良 20m 8着 3.433 試3.32 ST0.15 |
6/17 浜松10R 良 10m 2着 3.450 試3.35 ST0.14 |
6/16 浜松9R 良 10m 6着 3.408 試3.29 ST0.08 |
6/15 浜松9R 良 20m 3着 3.404 試3.30 ST0.16 |
|
| 8 |
永井 大介 41歳/25期 V2/5回/V92 ビズビム/1 |
川 口 |
20m 3.69 0.077 |
S-3 (S-2) 132.304 |
3.33 3.407 3.384 |
着順：8-0-0-2 0.10
2連：80.0% 3連：80.0% 着順：16-5-1-6 0.09 2連：72.4% 3連：75.9% |
良：22-6/44
良：63.6% 湿：4-1/10 湿：50.0% |
6/22 川口12R 良 20m 1着 3.391 試3.32 ST0.01 |
6/21 川口11R 良 50m 1着 3.384 試3.29 ST0.15 |
6/12 川口5R 良 50m 1着 3.406 試3.33 ST0.11 |
6/11 川口12R 湿 20m 8着 3.840 試3.70 ST0.03 |
6/10 川口12R 湿 30m 1着 3.751 試3.71 ST0.09 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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