平成２９年度川口市営第１４回第１節 第66回Ｇ１開設記念グランプリレース
6R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2018年3月9日(金)
- 準々決勝戦
- 発走時間 13:06
- 天候：小雨 走路状況：湿走路 走路温度：13.0℃ 気温：13.0℃ 湿度：69.0% (13:05現在)
1着賞金 140,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
大月 渉 30歳/31期 V0/0回/V0 キラークイーン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.62 0.098 |
A-134 (A-155) 67.579 |
3.34 3.438 3.392 |
着順：0-3-0-3 0.14
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：5-4-1-10 0.15 2連：45.0% 3連：50.0% |
良：1-4/32
良：15.6% 湿：2-2/7 湿：57.1% |
3/8 川口12R 湿 0m 4着 3.787 試3.68 ST0.10 |
3/7 川口12R 良 10m 2着 3.392 試3.32 ST0.17 |
3/4 浜松7R 良 20m 6着 3.478 試3.40 ST0.12 |
3/3 浜松3R 良 30m 2着 3.450 試3.34 ST0.10 |
3/2 浜松8R 風 40m 8着 3.468 試3.39 ST0.11 |
|
| 2 |
田中 輝義 38歳/29期 V0/0回/V0 ジェラルド１３/1 |
飯 塚 |
10m 3.63 0.089 |
A-13 (A-93) 84.918 |
3.33 3.419 3.392 |
着順：0-2-0-4 0.14
2連：33.3% 3連：33.3% 着順：1-4-3-20 0.13 2連：17.9% 3連：28.6% |
良：3-4/27
良：25.9% 湿：0-4/13 湿：30.8% |
3/8 川口8R 湿 10m 6着 3.749 試3.67 ST0.21 |
3/7 川口8R 良 10m 2着 3.415 試3.33 ST0.11 |
2/20 飯塚11R 良 20m 5着 3.410 試3.34 ST0.12 |
2/19 飯塚9R 良 10m 4着 3.392 試3.32 ST0.07 |
2/18 飯塚10R 良 20m 5着 3.449 試3.31 ST0.16 |
|
| 3 |
古木 賢 32歳/31期 V0/0回/V0 Ｄウィン/1 |
川 口 |
10m 3.62 0.106 |
A-68 (A-55) 75.824 |
3.32 3.426 3.392 |
着順：0-2-0-7 0.20
2連：22.2% 3連：22.2% 着順：3-5-2-22 0.15 2連：25.0% 3連：31.3% |
良：5-6/34
良：32.4% 湿：0-2/9 湿：22.2% |
3/8 川口12R 湿 10m 2着 3.711 試3.65 ST0.04 |
3/7 川口11R 良 10m 4着 3.392 試3.30 ST0.07 |
3/4 浜松9R 良 20m 5着 3.455 試3.35 ST0.12 |
3/3 浜松2R 良 80m 2着 3.443 試3.32 ST0.39 |
3/2 浜松2R 風 40m 6着 3.462 試3.35 ST0.18 |
|
| 4 |
早船 歩 39歳/27期 V0/0回/V8 エレンシア/1 |
川 口 |
20m 3.66 0.084 |
A-10 (A-5) 86.099 |
3.32 3.404 3.378 |
着順：3-0-0-7 0.16
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：6-2-2-18 0.12 2連：27.6% 3連：34.5% |
良：9-5/43
良：32.6% 湿：1-1/11 湿：18.2% |
3/8 川口3R 湿 20m 6着 3.740 試3.63 ST0.14 |
3/7 川口7R 良 20m 1着 3.381 試3.30 ST0.11 |
2/20 川口10R 良 20m 5着 3.410 試3.35 ST0.07 |
2/19 川口11R 良 20m 7着 3.407 試3.29 ST0.12 |
2/18 川口11R 良 50m 4着 3.403 試3.34 ST0.12 |
|
| 5 |
松山 茂靖 40歳/26期 V0/1回/V6 シャペウ/1 |
浜 松 |
20m 3.60 0.063 |
A-18 (A-56) 84.099 |
3.33 3.393 3.371 |
着順：2-3-1-4 0.17
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：6-4-9-15 0.15 2連：28.6% 3連：54.3% |
良：5-7/39
良：30.8% 湿：1-1/12 湿：16.7% |
3/8 川口9R 湿 20m 5着 3.718 試3.69 ST0.18 |
3/7 川口5R 良 20m 1着 3.404 試3.33 ST0.13 |
3/4 浜松7R 良 40m 5着 3.449 試3.34 ST0.21 |
3/3 浜松9R 良 40m 5着 3.417 試3.33 ST0.17 |
3/2 浜松5R 風 50m 2着 3.390 試3.39 ST0.24 |
|
| 6 |
森 且行 44歳/25期 V0/1回/V31 メジャイ２３/1 |
川 口 |
20m 3.62 0.103 |
S-43 (A-16) 92.413 |
3.29 3.393 3.376 |
着順：2-4-0-4 0.08
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：6-8-2-13 0.09 2連：46.7% 3連：53.3% |
良：12-10/43
良：51.2% 湿：3-3/12 湿：50.0% |
3/8 川口6R 湿 20m 5着 3.712 試3.68 ST0.10 |
3/7 川口10R 良 20m 2着 3.404 試3.28 ST0.10 |
2/25 伊勢12R 良 20m 6着 3.383 試3.29 ST0.06 |
2/24 伊勢9R 良 20m 2着 3.391 試3.30 ST0.07 |
2/23 伊勢9R 良 10m 4着 3.395 試3.30 ST0.01 |
|
| 7 |
岡部 聡 53歳/19期 V0/0回/V84 フラッグシップ/1 |
山 陽 |
20m 3.63 0.080 |
S-26 (S-28) 101.203 |
3.31 3.390 3.369 |
着順：1-2-1-6 0.11
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：6-5-2-15 0.13 2連：39.3% 3連：46.4% |
良：9-5/39
良：35.9% 湿：4-1/13 湿：38.5% |
3/8 川口11R 湿 20m 4着 3.699 試3.63 ST0.10 |
3/7 川口3R 良 20m 2着 3.391 試3.33 ST0.18 |
2/25 伊勢11R 良 0m 7着 3.394 試3.32 ST0.04 |
2/24 伊勢11R 良 20m 4着 3.407 試3.30 ST0.06 |
2/23 伊勢11R 良 10m 4着 3.389 試3.30 ST0.12 |
|
| 8 |
池田 政和 45歳/23期 V0/1回/V66 ヤマセンコー/1 |
川 口 |
20m 3.64 0.098 |
S-16 (S-25) 110.339 |
3.29 3.388 3.373 |
着順：1-1-2-6 0.13
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：9-3-6-12 0.13 2連：40.0% 3連：60.0% |
良：16-5/41
良：51.2% 湿：0-0/12 湿：0.0% |
3/8 川口2R 湿 20m 8着 3.772 試3.70 ST0.18 |
3/7 川口6R 良 20m 3着 3.413 試3.32 ST0.13 |
2/25 伊勢11R 良 0m 4着 3.377 試3.29 ST0.08 |
2/24 伊勢12R 風 20m 4着 3.404 試3.33 ST0.15 |
2/23 伊勢9R 良 10m 7着 3.412 試3.30 ST0.18 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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