平成２９年度川口市営第１０回第１節
5R 対抗予選 3100m(6周)
- 2017年12月4日(月)
- 予選
- 発走時間 12:41
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：15.0℃ 気温：11.0℃ 湿度：44.0% (12:38現在)
1着賞金 85,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
深沢 悟 41歳/25期 V0/0回/V0 カーペンター/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.37 0.074 |
B-29 (B-34) 56.122 |
3.39 3.464 3.435 |
着順：0-4-3-3 0.16
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：1-4-5-10 0.17 2連：25.0% 3連：50.0% |
良：3-4/29
良：24.1% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
11/27 伊勢8R 良 0m 2着 3.439 試3.34 ST0.17 |
11/26 伊勢5R 良 10m 2着 3.460 試3.37 ST0.16 |
11/25 伊勢12R 良 0m 2着 3.435 試3.38 ST0.10 |
11/24 伊勢6R 良 0m 2着 3.455 試3.39 ST0.15 |
11/15 伊勢6R 良 0m 3着 3.468 試3.37 ST0.12 |
|
| 2 |
阿久津 正夫 64歳/13期 V0/0回/V27 カムイ/1 |
川 口 |
10m 3.39 0.061 |
B-21 (B-68) 57.002 |
3.42 3.481 3.449 |
着順：1-3-0-6 0.20
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：2-3-0-14 0.20 2連：26.3% 3連：26.3% |
良：5-7/28
良：42.9% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
11/18 川口1R 良 10m 2着 3.466 試3.39 ST0.23 |
11/17 川口7R 良 10m 8着 3.495 試3.42 ST0.26 |
11/16 川口9R 良 20m 2着 3.449 試3.42 ST0.14 |
11/12 川口2R 良 50m 2着 3.479 試3.39 ST0.17 |
11/11 川口3R 良 50m 4着 3.479 試3.41 ST0.19 |
|
| 3 |
新井 裕貴 28歳/30期 V1/2回/V2 ルシール/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.33 0.080 |
A-100 (A-218) 71.616 |
3.37 3.450 3.423 |
着順：1-1-1-7 0.19
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：5-3-3-16 0.19 2連：29.6% 3連：40.7% |
良：4-4/45
良：17.8% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
11/27 伊勢7R 良 20m 6着 3.458 試3.34 ST0.23 |
11/26 伊勢6R 良 40m 4着 3.439 試3.37 ST0.23 |
11/25 伊勢1R 良 30m 1着 3.431 試3.36 ST0.20 |
11/24 伊勢2R 斑 20m 6着 3.458 試3.38 ST0.14 |
11/15 伊勢8R 良 0m 2着 3.423 試3.37 ST0.14 |
|
| 4 |
田辺 誠 40歳/27期 V0/2回/V6 ペルセポネ/1 |
川 口 |
20m 3.31 0.104 |
A-171 (A-120) 63.904 |
3.35 3.454 3.419 |
着順：1-0-2-6 0.11
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：4-2-4-12 0.15 2連：26.1% 3連：43.5% |
良：3-5/42
良：19.0% 湿：2-0/8 湿：25.0% |
11/18 川口10R 湿 40m 5着 3.710 試3.66 ST0.18 |
11/17 川口9R 良 20m 3着 3.426 試3.31 ST0.12 |
11/16 川口9R 良 30m 3着 3.441 試3.33 ST0.07 |
11/12 川口4R 良 50m 1着 3.451 試3.38 ST0.08 |
11/11 川口5R 良 20m 7着 3.478 試3.35 ST0.09 |
|
| 5 |
吉田 恵輔 37歳/29期 V0/1回/V0 マイキー/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.34 0.098 |
A-133 (A-97) 67.674 |
3.35 3.448 3.434 |
着順：3-1-1-5 0.20
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：4-3-1-11 0.15 2連：36.8% 3連：42.1% |
良：0-2/28
良：7.1% 湿：3-3/8 湿：75.0% |
11/27 伊勢6R 良 50m 7着 3.441 試3.36 ST0.15 |
11/26 伊勢5R 良 40m 5着 3.443 試3.33 ST0.34 |
11/25 伊勢4R 良 70m 4着 3.454 試3.37 ST0.30 |
11/24 伊勢12R 良 40m 7着 3.449 試3.35 ST0.15 |
10/31 飯塚12R 良 10m 5着 3.434 試3.35 ST0.12 |
|
| 6 |
牧野 貴博 43歳/24期 V0/2回/V8 シェリフ２/1 |
川 口 |
30m 3.30 0.102 |
A-71 (A-30) 75.569 |
3.33 3.432 3.405 |
着順：0-2-3-5 0.14
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：1-2-4-24 0.13 2連：9.7% 3連：22.6% |
良：3-2/52
良：9.6% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
11/23 飯塚5R 斑 0m 3着 3.416 試3.38 ST0.09 |
11/22 飯塚1R 湿 10m 4着 3.765 試3.70 ST0.13 |
11/21 飯塚8R 良 10m 3着 3.405 試3.32 ST0.10 |
11/20 飯塚6R 良 10m 5着 3.424 試3.31 ST0.11 |
11/19 飯塚6R 斑 10m 2着 3.412 試3.31 ST0.12 |
|
| 7 |
平田 雅崇 36歳/29期 V0/2回/V10 Ｓトラノスケ/1 |
川 口 |
40m 3.31 0.096 |
A-26 (A-12) 82.465 |
3.32 3.416 3.394 |
着順：1-0-2-7 0.17
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：2-4-3-23 0.15 2連：18.8% 3連：28.1% |
良：4-6/53
良：18.9% 湿：1-0/8 湿：12.5% |
11/28 川口9R 良 30m 3着 3.412 試3.34 ST0.13 |
11/27 川口11R 良 20m 7着 3.394 試3.31 ST0.08 |
11/26 川口10R 良 70m 3着 3.410 試3.32 ST0.32 |
11/25 川口5R 良 40m 5着 3.411 試3.31 ST0.18 |
11/18 川口7R 斑 30m 1着 3.604 試3.31 ST0.16 |
|
| 8 |
青山 周平 33歳/31期 V3/12回/V35 ハルク・７３/1 |
伊 勢 崎 |
40m 3.31 0.086 |
S-11 (S-2) 112.211 |
3.30 3.386 3.371 |
着順：3-5-0-2 0.10
2連：80.0% 3連：80.0% 着順：13-10-5-5 0.11 2連：69.7% 3連：84.8% |
良：20-14/46
良：73.9% 湿：3-3/12 湿：50.0% |
11/23 飯塚10R 良 10m 1着 3.376 試3.30 ST0.06 |
11/22 飯塚11R 湿 10m 6着 3.772 試3.73 ST0.06 |
11/21 飯塚9R 良 10m 1着 3.379 試3.29 ST0.09 |
11/20 飯塚9R 良 20m 2着 3.385 試3.31 ST0.09 |
11/19 飯塚8R 良 20m 2着 3.410 試3.30 ST0.12 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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