平成２９年度川口市営第１０回第１節
3R 対抗予選 3100m(6周)
- 2017年12月4日(月)
- 予選
- 発走時間 11:45
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：14.0℃ 気温：11.0℃ 湿度：48.0% (11:42現在)
1着賞金 85,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
内田 利彦 57歳/17期 V0/0回/V6 レディ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.36 0.110 |
B-52 (B-40) 52.684 |
3.37 3.480 3.442 |
着順：2-1-2-5 0.19
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：2-5-2-11 0.18 2連：35.0% 3連：45.0% |
良：3-5/27
良：29.6% 湿：0-0/5 湿：0.0% |
11/27 伊勢8R 良 0m 3着 3.442 試3.36 ST0.20 |
11/26 伊勢8R 良 0m 3着 3.471 試3.35 ST0.21 |
11/25 伊勢6R 良 0m 2着 3.442 試3.37 ST0.15 |
11/24 伊勢2R 斑 0m 1着 3.445 試3.36 ST0.09 |
11/15 伊勢1R 良 10m 8着 3.502 試3.36 ST0.18 |
|
| 2 |
石井 大志 43歳/24期 V0/1回/V3 オーディン/1 |
川 口 |
20m 3.34 0.117 |
A-214 (A-196) 60.394 |
3.36 3.477 3.453 |
着順：0-1-2-7 0.22
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：0-3-5-18 0.20 2連：11.5% 3連：30.8% |
良：2-6/32
良：25.0% 湿：0-0/12 湿：0.0% |
11/28 川口4R 良 30m 3着 3.470 試3.35 ST0.21 |
11/27 川口6R 良 20m 5着 3.458 試3.34 ST0.12 |
11/26 川口2R 良 30m 2着 3.460 試3.35 ST0.26 |
11/25 川口10R 良 20m 8着 3.490 試3.37 ST0.25 |
11/18 川口8R 湿 20m 7着 3.808 試3.67 ST0.21 |
|
| 3 |
中畠 哲也 46歳/21期 V0/1回/V13 エスティエム３/1 |
伊 勢 崎 |
20m 3.42 0.089 |
A-123 (A-215) 68.753 |
3.38 3.469 3.423 |
着順：0-1-0-8 0.22
2連：11.1% 3連：11.1% 着順：3-2-0-18 0.20 2連：21.7% 3連：21.7% |
良：6-4/34
良：29.4% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
11/23 飯塚2R 斑 0m 6着 3.490 試3.45 ST0.19 |
11/22 飯塚5R 湿 0m 8着 3.903 試3.84 ST0.26 |
11/21 飯塚3R 良 0m 7着 3.477 試3.37 ST0.12 |
11/20 飯塚6R 良 0m 8着 3.481 試3.38 ST0.23 |
11/19 飯塚7R 良 0m 7着 3.468 試3.39 ST0.28 |
|
| 4 |
平川 博康 38歳/28期 V0/2回/V1 サンカラ/1 |
川 口 |
20m 3.34 0.099 |
A-132 (A-159) 67.779 |
3.33 3.429 3.408 |
着順：1-1-1-7 0.15
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-4-3-25 0.13 2連：17.6% 3連：26.5% |
良：4-7/49
良：22.4% 湿：0-0/13 湿：0.0% |
11/28 川口2R 良 50m 4着 3.438 試3.33 ST0.16 |
11/27 川口5R 良 10m 6着 3.434 試3.34 ST0.15 |
11/26 川口9R 良 40m 6着 3.449 試3.32 ST0.17 |
11/25 川口11R 良 40m 5着 3.420 試3.30 ST0.10 |
11/18 川口5R 湿 30m 5着 3.473 試3.56 ST0.06 |
|
| 5 |
竹本 修 43歳/25期 V0/0回/V4 オサムジャパン/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.33 0.092 |
A-125 (S-39) 68.514 |
3.33 3.422 3.409 |
着順：1-1-1-7 0.13
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：2-2-2-26 0.15 2連：12.5% 3連：18.8% |
良：2-3/49
良：10.2% 湿：1-0/9 湿：11.1% |
11/27 伊勢7R 良 30m 3着 3.409 試3.31 ST0.23 |
11/26 伊勢6R 良 50m 6着 3.438 試3.35 ST0.13 |
11/25 伊勢7R 良 50m 7着 3.435 試3.33 ST0.04 |
11/24 伊勢6R 良 30m 1着 3.409 試3.32 ST0.11 |
11/15 飯塚5R 良 20m 7着 3.433 試3.38 ST0.22 |
|
| 6 |
浅香 潤 44歳/23期 V0/3回/V25 Ｄ・ジゲン/1 |
伊 勢 崎 |
40m 3.31 0.093 |
A-65 (A-78) 76.033 |
3.31 3.403 3.361 |
着順：3-2-1-4 0.10
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：9-6-4-13 0.11 2連：46.9% 3連：59.4% |
良：9-7/43
良：37.2% 湿：0-2/8 湿：25.0% |
11/23 飯塚12R 良 10m 4着 3.377 試3.28 ST0.09 |
11/22 飯塚9R 湿 10m 2着 3.772 試3.74 ST0.06 |
11/21 飯塚8R 良 10m 1着 3.386 試3.30 ST0.12 |
11/20 飯塚5R 良 10m 4着 3.424 試3.33 ST0.09 |
11/19 飯塚5R 斑 10m 2着 3.395 試3.32 ST0.18 |
|
| 7 |
森谷 隼人 36歳/29期 V0/6回/V4 メグマリン/1 |
川 口 |
40m 3.29 0.078 |
A-41 (A-70) 79.895 |
3.33 3.408 3.373 |
着順：3-1-2-4 0.14
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：9-3-4-16 0.12 2連：37.5% 3連：50.0% |
良：4-3/49
良：14.3% 湿：1-2/5 湿：60.0% |
11/28 川口11R 良 20m 8着 3.423 試3.36 ST0.10 |
11/27 川口9R 良 30m 3着 3.383 試3.28 ST0.12 |
11/26 川口9R 良 60m 1着 3.386 試3.31 ST0.21 |
11/25 川口3R 良 50m 1着 3.406 試3.33 ST0.23 |
11/18 川口5R 湿 50m 2着 3.419 試3.43 ST0.11 |
|
| 8 |
山田 達也 34歳/28期 V1/14回/V13 イプシロン/1 |
川 口 |
40m 3.30 0.084 |
S-14 (S-23) 110.900 |
3.31 3.394 3.373 |
着順：2-1-2-5 0.16
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：4-7-3-14 0.16 2連：37.9% 3連：48.3% |
良：7-14/49
良：42.9% 湿：2-1/10 湿：30.0% |
11/23 飯塚8R 斑 20m 5着 3.420 試3.33 ST0.07 |
11/22 飯塚4R 湿 20m 1着 3.750 試3.70 ST0.17 |
11/21 飯塚12R 良 10m 7着 3.402 試3.29 ST0.09 |
11/20 飯塚4R 斑 20m 3着 3.394 試3.30 ST0.12 |
11/19 飯塚5R 斑 20m 4着 3.394 試3.34 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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