平成29年度川口市営第2回第1節 第36回SGオールスター・オートレース SG

2R 一般B戦 3100m(6周)

  • 2017年5月3日(水)
  • 一般戦
  • 発走時間 11:44
  • 天候:晴 走路状況:良走路 走路温度:40.0℃ 気温:22.0℃ 湿度:29.0% (11:41現在)

1着賞金 110,000円


My
予想印
選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級

ハンデ
試走T

試走
偏差

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント

良10走 近10走成績
近90日成績
近180日成績 前5走成績
平均試走T
平均競走T
最高競走T
着別成績 平均ST
2連対率 3連対率
良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率
前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1 片野 利沙
24歳/32期
V0/1回/V0
リサマックス2/1

0m
3.41
0.066
A-216
(A-204)
61.088
3.39
3.456
3.384
着順:2-0-2-6 0.11
2連:20.0% 3連:40.0%
着順:5-1-2-10 0.11
2連:33.3% 3連:44.4%
良:8-2/36
良:27.8%
湿:0-0/6
湿:0.0%
5/2 川口8R
良 0m 6着
3.481 試3.41
ST0.12 
5/1 川口4R
良 0m 1着
3.432 試3.39
ST0.01 
4/30 川口9R
良 0m 8着
3.526 試3.44
ST0.19 
4/29 川口11R
良 0m 4着
3.448 再試 3.40
ST0.12 
4/9 川口1R
湿 30m 3着
3.789 試3.72
ST0.14 
2 鈴木 章夫
71歳/2期
V0/1回/V61
ニシジャヤ/1

10m
3.41
0.090
A-124
(A-109)
69.935
3.37
3.460
3.402
着順:0-2-0-8 0.15
2連:20.0% 3連:20.0%
着順:2-2-4-20 0.15
2連:14.3% 3連:28.6%
良:2-0/31
良:6.5%
湿:0-1/7
湿:14.3%
5/2 川口2R
良 0m 6着
3.474 試3.38
ST0.04 
5/1 川口2R
良 0m 8着
3.477 試3.38
ST0.12 
4/30 川口10R
良 0m 6着
3.474 試3.37
ST0.18 
4/29 川口2R
良 0m 7着
3.484 試3.41
ST0.22 
4/18 浜松8R
風 30m 2着
3.450 試3.36
ST0.11 
3 長田 恭徳
22歳/32期
V0/0回/V1
ベイル/1

10m
3.37
0.089
A-108
(A-220)
71.533
3.36
3.449
3.415
着順:1-3-0-6 0.15
2連:40.0% 3連:40.0%
着順:3-3-4-16 0.15
2連:23.1% 3連:38.5%
良:6-4/36
良:27.8%
湿:0-0/6
湿:0.0%
5/2 川口8R
良 10m 7着
3.476 試3.38
ST0.13 
5/1 川口10R
湿 0m 7着
3.781 試3.69
ST0.19 
4/30 川口6R
良 0m 6着
3.471 試3.39
ST0.18 
4/29 川口4R
良 0m 1着
3.439 試3.35
ST0.14 
4/23 山陽9R
良 0m 2着
3.435 試3.34
ST0.14 
4 高塚 義明
38歳/29期
V0/0回/V4
レッドホークス/1

10m
3.39
0.099
A-17
(A-174)
83.726
3.35
3.449
3.408
着順:0-0-0-10 0.10
2連:0.0% 3連:0.0%
着順:2-1-1-16 0.11
2連:15.0% 3連:20.0%
良:5-4/37
良:24.3%
湿:2-1/6
湿:50.0%
5/2 川口1R
良 0m 5着
3.465 試3.37
ST0.18 
5/1 川口1R
良 0m 6着
3.461 試3.37
ST0.03 
4/30 川口7R
良 0m 5着
3.481 試3.38
ST0.06 
4/29 川口8R
良 10m 8着
3.482 試3.38
ST0.18 
4/9 川口8R
湿 20m 5着
3.731 試3.63
ST0.08 
5 新井  淳
47歳/23期
V0/1回/V14
シリウス/1


20m
3.39
0.072
A-14
(A-64)
84.516
3.37
3.442
3.415
着順:1-0-0-9 0.11
2連:10.0% 3連:10.0%
着順:5-2-2-21 0.11
2連:23.3% 3連:30.0%
良:7-5/35
良:34.3%
湿:0-0/7
湿:0.0%
5/2 川口5R
良 10m 7着
3.473 試3.39
ST0.12 
5/1 川口12R
湿 10m 8着
3.768 試3.72
ST0.12 
4/30 川口8R
良 10m 8着
3.466 試3.41
ST0.11 
4/29 川口7R
良 10m 1着
3.434 試3.36
ST0.09 
4/13 伊勢10R
良 30m 7着
3.428 試3.35
ST0.10 
6 岩科 鮮太
37歳/29期
V0/2回/V6
ジェームス/1

20m
3.34
0.110
S-47
(A-17)
88.578
3.32
3.430
3.386
着順:0-0-2-7 0.15
2連:0.0% 3連:20.0%
着順:4-2-5-19 0.13
2連:18.8% 3連:34.4%
良:2-7/40
良:22.5%
湿:2-2/12
湿:33.3%
5/2 川口3R
良 10m 5着
3.450 試3.33
ST0.16 
5/1 川口1R
良 10m 7着
3.450 試3.33
ST0.12 
4/29 川口10R
斑 10m 反因
0.000 試3.33
ST0.12 
4/18 浜松11R
風 20m 5着
3.429 試3.30
ST0.16 
4/17 浜松12R
湿 30m 3着
3.757 試3.75
ST0.12 
7 滝下 隼平
33歳/28期
V0/1回/V7
S・ラセツ/1

20m
3.34
0.116
S-45
(S-48)
90.297
3.32
3.436
3.405
着順:1-1-0-8 0.13
2連:20.0% 3連:20.0%
着順:3-4-4-25 0.12
2連:19.4% 3連:30.6%
良:9-4/37
良:35.1%
湿:1-1/14
湿:14.3%
5/2 川口2R
良 10m 8着
3.469 試3.36
ST0.18 
5/1 川口3R
良 20m 7着
3.442 試3.31
ST0.14 
4/30 川口10R
良 10m 7着
3.463 試3.33
ST0.12 
4/29 川口1R
良 10m 8着
3.457 試3.31
ST0.06 
4/18 浜松5R
風 30m 4着
3.425 試3.36
ST0.14 
8 黒岩  明
41歳/26期
V0/1回/V5
ハンコック3/1

20m
3.34
0.099
S-22
(S-17)
106.641
3.34
3.439
3.392
着順:2-0-0-8 0.10
2連:20.0% 3連:20.0%
着順:3-2-5-15 0.11
2連:18.5% 3連:37.0%
良:6-6/41
良:29.3%
湿:1-0/8
湿:12.5%
5/2 川口4R
良 10m 6着
3.466 試3.36
ST0.12 
5/1 川口11R
湿 10m 6着
3.749 試3.73
ST0.09 
4/30 川口3R
良 10m 5着
3.444 試3.36
ST0.06 
4/29 川口4R
良 10m 5着
3.460 試3.35
ST0.09 
4/23 山陽3R
良 20m 1着
3.446 試3.32
ST0.09 
競走車データ

車名/車級 近90日成績 近180日成績
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 リサマックス2/1 着順:5-1-2-10 33.3% 44.4% 27.8% 36.1% 0.0% 16.7%
2 ニシジャヤ/1 着順:2-2-4-20 14.3% 28.6% 6.5% 25.8% 14.3% 28.6%
3 ベイル/1 着順:3-3-4-16 23.1% 38.5% 27.8% 38.9% 0.0% 16.7%
4 レッドホークス/1 着順:2-1-1-16 15.0% 20.0% 24.3% 40.5% 50.0% 50.0%
5 シリウス/1 着順:5-2-2-21 23.3% 30.0% 34.3% 45.7% 0.0% 0.0%
6 ジェームス/1 着順:4-2-5-19 18.8% 34.4% 22.5% 27.5% 33.3% 50.0%
7 S・ラセツ/1 着順:3-4-4-25 19.4% 30.6% 35.1% 40.5% 14.3% 35.7%
8 ハンコック3/1 着順:3-2-5-15 18.5% 37.0% 29.3% 46.3% 12.5% 12.5%
 
「勝車投票券」は、必ず正規の投票方法で購入してください。
ノミ行為・勝車投票券の購入代行は、法律により禁止されています。
20歳未満の者およびオートレース関係者による勝車投票券の購入・譲り受けは、法律により禁止されています。
出走表・成績・オッズ等の情報については各施行者が発表する情報と照合してください。
情報の内容および更新には万全を期しておりますがそれらを保証するものではありません。