平成２８年度川口市営第８回第１節 第30回ＳＧ全日本選抜オートレース
6R 準々決勝戦Ｂ 3100m(6周)
- 2016年10月8日(土)
- 準々決勝戦
- 発走時間 17:13
- 天候：曇 走路状況：斑走路 走路温度：22.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：86.0% (17:12現在)
1着賞金 170,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
谷津 圭治 39歳/25期 V0/1回/V9 ジョリー/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.56 0.097 |
A-76 (A-3) 76.458 |
3.37 3.467 3.450 |
着順：2-1-2-5 0.13
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：5-4-9-17 0.12 2連：25.7% 3連：51.4% |
良：7-7/50
良：28.0% 湿：1-1/14 湿：14.3% |
10/7 川口9R 良 0m 8着 3.461 試3.39 ST0.14 |
10/6 川口1R 良 10m 1着 3.453 試3.38 ST0.15 |
9/29 伊勢9R 風 10m 5着 3.473 試3.35 ST0.15 |
9/28 伊勢12R 湿 20m 7着 3.756 試3.71 ST0.11 |
9/27 伊勢10R 良 30m 1着 3.450 試3.34 ST0.19 |
|
| 2 |
田中 茂 40歳/26期 V0/11回/V43 フランキーＺ/1 |
飯 塚 |
0m 3.48 0.101 |
S-13 (S-20) 109.713 |
3.34 3.441 3.412 |
着順：1-2-3-4 0.18
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：5-7-8-17 0.15 2連：32.4% 3連：54.1% |
良：10-11/49
良：42.9% 湿：1-0/10 湿：10.0% |
10/7 川口8R 良 10m 4着 3.437 試3.32 ST0.14 |
10/6 川口8R 良 10m 6着 3.450 試3.35 ST0.15 |
10/2 浜松12R 良 10m 3着 3.412 試3.32 ST0.14 |
10/1 浜松8R 良 30m 1着 3.412 試3.31 ST0.19 |
9/30 浜松9R 良 40m 3着 3.439 試3.37 ST0.22 |
|
| 3 |
竹谷 隆 44歳/23期 V0/5回/V24 ダブル/1 |
飯 塚 |
0m 3.49 0.096 |
A-7 (A-14) 88.016 |
3.37 3.466 3.437 |
着順：0-0-3-7 0.13
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：6-2-4-28 0.12 2連：19.5% 3連：29.3% |
良：7-7/52
良：26.9% 湿：7-2/12 湿：75.0% |
10/7 川口5R 良 10m 3着 3.457 試3.36 ST0.04 |
10/6 川口10R 良 10m 5着 3.437 試3.35 ST0.06 |
10/2 浜松7R 良 40m 7着 3.478 試3.37 ST0.19 |
10/1 浜松12R 良 30m 6着 3.444 試3.33 ST0.16 |
9/30 浜松10R 良 40m 4着 3.439 試3.32 ST0.19 |
|
| 4 |
塚越 浩之 45歳/23期 V0/1回/V6 ビートバクダン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.46 0.097 |
A-51 (A-30) 78.434 |
3.39 3.487 3.460 |
着順：0-1-2-7 0.09
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：1-4-4-18 0.11 2連：17.9% 3連：32.1% |
良：2-7/39
良：23.1% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
10/7 川口1R 良 10m 2着 3.469 試3.39 ST0.10 |
10/6 川口5R 良 10m 8着 3.486 試3.39 ST0.13 |
9/29 伊勢9R 風 0m 6着 3.484 試3.38 ST0.10 |
9/28 伊勢9R 湿 20m 7着 3.901 試3.44 ST0.06 |
9/27 伊勢7R 良 20m 3着 3.465 試3.39 ST0.08 |
|
| 5 |
石井 大輔 37歳/28期 V0/1回/V2 ジェニュイン２/1 |
川 口 |
0m 3.56 0.082 |
A-14 (A-37) 86.035 |
3.39 3.472 3.437 |
着順：1-0-1-8 0.11
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：1-0-2-11 0.11 2連：7.1% 3連：21.4% |
良：1-1/15
良：13.3% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
10/7 川口8R 良 10m 3着 3.437 試3.39 ST0.07 |
10/6 川口6R 良 10m 4着 3.453 試3.38 ST0.09 |
10/2 川口6R 良 30m 5着 3.486 試3.40 ST0.07 |
10/1 川口9R 良 20m 5着 3.442 試3.39 ST0.18 |
9/30 川口1R 良 30m 6着 3.486 試3.38 ST0.06 |
|
| 6 |
斎藤 撤二 39歳/25期 V0/3回/V6 ボイジャー/1 |
川 口 |
0m 3.47 0.111 |
S-38 (S-45) 94.849 |
3.36 3.471 3.443 |
着順：0-3-1-6 0.16
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：3-6-3-25 0.15 2連：24.3% 3連：32.4% |
良：5-5/45
良：22.2% 湿：1-3/12 湿：33.3% |
10/7 川口12R 良 0m 7着 3.445 試3.36 ST0.12 |
10/6 川口1R 良 10m 3着 3.460 試3.36 ST0.20 |
9/29 伊勢12R 風 10m 7着 3.460 試3.33 ST0.14 |
9/28 伊勢11R 湿 30m 2着 3.770 試3.72 ST0.12 |
9/27 伊勢12R 良 40m 2着 3.443 試3.35 ST0.14 |
|
| 7 |
遠藤 誠 42歳/25期 V0/4回/V21 ソニック/1 |
浜 松 |
0m 3.50 0.074 |
S-43 (S-47) 92.909 |
3.39 3.464 3.436 |
着順：0-1-3-6 0.11
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：4-2-5-19 0.12 2連：19.4% 3連：35.5% |
良：9-3/45
良：26.7% 湿：0-3/6 湿：50.0% |
10/7 川口11R 良 0m 8着 3.461 試3.38 ST0.03 |
10/6 川口9R 良 10m 3着 3.444 試3.40 ST0.06 |
10/2 浜松9R 良 40m 8着 3.478 試3.39 ST0.21 |
10/1 浜松9R 良 40m 5着 3.446 試3.38 ST0.10 |
9/30 浜松7R 良 40m 3着 3.436 試3.36 ST0.16 |
|
| 8 |
掛川 和人 46歳/22期 V0/1回/V14 ユートピア・Ｃ/1 |
川 口 |
0m 3.63 0.054 |
A-54 (A-32) 78.334 |
3.42 3.474 3.441 |
着順：2-1-1-6 0.09
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：7-3-5-21 0.12 2連：27.8% 3連：41.7% |
良：11-7/51
良：35.3% 湿：0-0/11 湿：0.0% |
10/7 川口6R 良 10m 5着 3.441 試3.41 ST0.05 |
10/6 川口3R 良 10m 4着 3.469 試3.43 ST0.07 |
10/2 川口7R 良 30m 3着 3.457 試3.41 ST0.08 |
10/1 川口5R 良 10m 6着 3.463 試3.42 ST0.13 |
9/30 川口11R 良 30m 1着 3.444 試3.39 ST0.12 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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