平成２８年度川口市営第８回第１節 第30回ＳＧ全日本選抜オートレース
3R 二次予選Ｃ 3100m(6周)
- 2016年10月7日(金)
- 予選
- 発走時間 15:46
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：34.0℃ 気温：24.0℃ 湿度：34.0% (15:43現在)
1着賞金 120,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
伊藤 正司 50歳/20期 V1/1回/V34 ダジル/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.100 |
A-38 (A-53) 79.525 |
3.38 3.480 3.462 |
着順：2-1-1-6 0.17
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：3-3-1-14 0.17 2連：28.6% 3連：33.3% |
良：6-3/33
良：27.3% 湿：0-2/10 湿：20.0% |
10/6 川口8R 良 10m 8着 3.543 試3.44 ST0.11 |
9/29 伊勢10R 風 20m 4着 3.490 試3.40 ST0.22 |
9/28 伊勢9R 湿 20m 6着 3.885 試3.46 ST0.24 |
9/27 伊勢5R 良 20m 1着 3.474 試3.38 ST0.13 |
9/26 伊勢10R 良 30m 5着 3.466 試3.41 ST0.18 |
|
| 2 |
深谷 輝 40歳/26期 V0/5回/V9 クザン/1 |
川 口 |
10m 3.35 0.101 |
A-59 (A-57) 77.916 |
3.37 3.471 3.439 |
着順：1-3-1-4 0.16
2連：44.4% 3連：55.6% 着順：4-6-3-11 0.15 2連：40.0% 3連：52.0% |
良：4-6/39
良：25.6% 湿：3-3/12 湿：50.0% |
10/6 川口7R 良 10m 7着 3.469 試3.38 ST0.10 |
9/29 飯塚6R 湿 10m 6着 3.720 試3.68 ST0.20 |
9/28 飯塚6R 湿 20m 2着 3.827 試3.74 ST0.15 |
9/27 飯塚3R 40m - 0.000 - ST0.00 |
9/13 川口10R 斑 10m 3着 3.556 試3.37 ST0.08 |
|
| 3 |
岡松 忠 55歳/17期 V1/2回/V47 ザ・ＧＴＯ/1 |
山 陽 |
10m 3.36 0.087 |
A-63 (A-29) 77.459 |
3.38 3.467 3.446 |
着順：1-3-0-6 0.13
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：3-4-4-27 0.14 2連：18.4% 3連：28.9% |
良：5-5/57
良：17.5% 湿：0-2/13 湿：15.4% |
10/6 川口3R 良 10m 8着 3.486 試3.38 ST0.11 |
10/2 川口12R 良 10m 5着 3.463 試3.36 ST0.05 |
10/1 川口8R 良 20m 1着 3.446 試3.37 ST0.13 |
9/30 川口12R 良 30m 2着 3.447 試3.36 ST0.21 |
9/25 山陽3R 良 40m 2着 3.471 試3.38 ST0.10 |
|
| 4 |
益 春菜 30歳/32期 V0/0回/V4 マスパル/1 |
川 口 |
10m 3.36 0.108 |
A-53 (S-48) 78.366 |
3.38 3.488 3.465 |
着順：1-1-1-7 0.15
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-3-5-11 0.13 2連：19.0% 3連：42.9% |
良：2-4/33
良：18.2% 湿：0-2/8 湿：25.0% |
10/6 川口1R 良 10m 8着 3.518 再試 3.43 ST0.17 |
9/29 伊勢7R 風 30m 8着 3.514 試3.36 ST0.13 |
9/28 伊勢8R 湿 30m 2着 3.514 試3.52 ST0.09 |
9/27 伊勢4R 良 40m 1着 3.468 試3.37 ST0.20 |
9/26 伊勢1R 良 30m 7着 3.482 試3.36 ST0.20 |
|
| 5 |
中村 友和 27歳/32期 V0/3回/V3 コダマ/1 |
浜 松 |
10m 3.35 0.103 |
A-15 (A-42) 85.924 |
3.36 3.463 3.418 |
着順：0-0-2-7 0.21
2連：0.0% 3連：20.0% 着順：4-2-3-13 0.23 2連：25.0% 3連：37.5% |
良：10-4/43
良：32.6% 湿：3-2/12 湿：41.7% |
10/6 川口12R 良 10m 7着 3.466 試3.35 ST0.21 |
10/2 浜松8R 良 30m 4着 3.454 試3.35 ST0.20 |
10/1 浜松11R 良 30m 5着 3.441 試3.38 ST0.28 |
9/30 浜松6R 良 40m 3着 3.436 試3.37 ST0.29 |
9/19 飯塚1R 湿 10m 4着 3.785 試3.68 ST0.23 |
|
| 6 |
重富 大輔 37歳/27期 V0/5回/V12 ドフィー/1 |
飯 塚 |
10m 3.37 0.109 |
A-8 (A-10) 87.996 |
3.36 3.469 3.412 |
着順：2-3-0-5 0.08
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：5-8-5-17 0.12 2連：36.1% 3連：50.0% |
良：6-8/48
良：29.2% 湿：2-5/11 湿：63.6% |
10/6 川口3R 良 10m 7着 3.482 試3.35 ST0.10 |
9/19 飯塚12R 湿 0m 6着 3.783 試3.74 ST0.16 F |
9/18 飯塚9R 湿 10m 1着 3.756 試3.73 ST0.04 |
9/17 飯塚10R 湿 10m 2着 3.791 試3.72 ST0.05 |
9/16 飯塚1R 良 10m 2着 3.453 試3.39 ST0.05 |
|
| 7 |
藤岡 一樹 37歳/29期 V0/5回/V3 シャウラ/1 |
山 陽 |
10m 3.35 0.111 |
A-10 (S-44) 87.634 |
3.37 3.481 3.444 |
着順：1-2-1-6 0.15
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：5-6-3-22 0.16 2連：30.6% 3連：38.9% |
良：4-4/54
良：14.8% 湿：1-5/9 湿：66.7% |
10/6 川口10R 良 10m 7着 3.444 試3.36 ST0.13 |
10/2 浜松6R 良 40m 3着 3.462 試3.35 ST0.22 |
10/1 浜松7R 良 20m 7着 3.478 試3.36 ST0.12 |
9/30 浜松1R 良 40m 7着 3.475 試3.32 ST0.19 |
9/25 山陽4R 良 40m 4着 3.462 試3.38 ST0.19 |
|
| 8 |
吉原 恭佑 28歳/32期 V2/7回/V3 Ｊ・バーシア/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.35 0.097 |
S-34 (S-46) 97.088 |
3.35 3.447 3.421 |
着順：2-4-2-2 0.13
2連：60.0% 3連：80.0% 着順：6-9-4-13 0.13 2連：46.9% 3連：59.4% |
良：4-11/48
良：31.3% 湿：5-4/10 湿：90.0% |
10/6 川口5R 良 10m 7着 3.479 試3.37 ST0.12 |
10/2 川口6R 良 40m 2着 3.465 試3.36 ST0.10 |
10/1 川口5R 良 20m 5着 3.446 試3.35 ST0.16 |
9/30 川口8R 良 40m 1着 3.436 試3.34 ST0.18 |
9/19 飯塚12R 湿 0m 1着 3.729 試3.70 ST0.11 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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