平成２８年度川口市営第８回第１節 第30回ＳＧ全日本選抜オートレース
3R 予選 3100m(6周)
- 2016年10月6日(木)
- 予選
- 発走時間 15:46
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：36.0℃ 気温：29.0℃ 湿度：35.0% (15:43現在)
1着賞金 140,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
松尾 隆広 35歳/28期 V0/2回/V1 デュエル・１６/1 |
飯 塚 |
10m 3.39 0.104 |
A-20 (A-69) 82.357 |
3.39 3.494 3.465 |
着順：3-0-0-7 0.17
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-4-7-18 0.14 2連：21.9% 3連：43.8% |
良：3-5/40
良：20.0% 湿：4-2/8 湿：75.0% |
9/29 伊勢1R 斑 30m 1着 3.466 試3.45 ST0.18 |
9/28 伊勢1R 良 30m 7着 3.502 試3.41 ST0.15 |
9/27 伊勢2R 斑 30m 8着 3.514 試3.39 ST0.20 |
9/26 伊勢10R 良 30m 7着 3.476 試3.40 ST0.13 |
9/19 飯塚2R 湿 10m 1着 3.772 試3.72 ST0.18 |
|
| 2 |
掛川 和人 46歳/22期 V0/1回/V14 ユートピア・Ｃ/1 |
川 口 |
10m 3.43 0.060 |
A-54 (A-32) 78.334 |
3.42 3.480 3.444 |
着順：2-2-1-5 0.11
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：7-4-5-20 0.12 2連：30.6% 3連：44.4% |
良：11-7/49
良：36.7% 湿：0-0/11 湿：0.0% |
10/2 川口7R 良 30m 3着 3.457 試3.41 ST0.08 |
10/1 川口5R 良 10m 6着 3.463 試3.42 ST0.13 |
9/30 川口11R 良 30m 1着 3.444 試3.39 ST0.12 |
9/19 飯塚10R 湿 10m 6着 3.817 試3.77 ST0.13 |
9/18 飯塚8R 湿 10m 5着 3.807 試3.75 ST0.06 |
|
| 3 |
岡松 忠 55歳/17期 V1/2回/V47 ザ・ＧＴＯ/1 |
山 陽 |
10m 3.38 0.087 |
A-63 (A-29) 77.459 |
3.38 3.467 3.446 |
着順：1-3-0-6 0.14
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：3-4-4-26 0.14 2連：18.9% 3連：29.7% |
良：5-5/57
良：17.5% 湿：0-2/13 湿：15.4% |
10/2 川口12R 良 10m 5着 3.463 試3.36 ST0.05 |
10/1 川口8R 良 20m 1着 3.446 試3.37 ST0.13 |
9/30 川口12R 良 30m 2着 3.447 試3.36 ST0.21 |
9/25 山陽3R 良 40m 2着 3.471 試3.38 ST0.10 |
9/24 山陽7R 良 30m 7着 3.486 試3.40 ST0.15 |
|
| 4 |
重富 大輔 37歳/27期 V0/5回/V12 ドフィー/1 |
飯 塚 |
10m 3.35 0.107 |
A-8 (A-10) 87.996 |
3.36 3.467 3.412 |
着順：2-3-0-5 0.08
2連：50.0% 3連：50.0% 着順：5-8-5-16 0.12 2連：37.1% 3連：51.4% |
良：6-8/47
良：29.8% 湿：2-5/11 湿：63.6% |
9/19 飯塚12R 湿 0m 6着 3.783 試3.74 ST0.16 F |
9/18 飯塚9R 湿 10m 1着 3.756 試3.73 ST0.04 |
9/17 飯塚10R 湿 10m 2着 3.791 試3.72 ST0.05 |
9/16 飯塚1R 良 10m 2着 3.453 試3.39 ST0.05 |
9/15 飯塚4R 良 10m 6着 3.469 試3.34 ST0.13 |
|
| 5 |
内山 高秀 36歳/26期 V0/2回/V13 ジャブラニＫ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.34 0.112 |
S-42 (S-35) 93.093 |
3.34 3.452 3.427 |
着順：4-0-0-6 0.12
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：7-0-5-20 0.13 2連：21.2% 3連：36.4% |
良：9-5/46
良：30.4% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
9/29 伊勢10R 風 30m 1着 3.470 試3.38 ST0.12 |
9/28 伊勢11R 湿 30m 6着 3.805 試3.74 ST0.11 |
9/27 伊勢11R 良 40m 1着 3.427 試3.33 ST0.13 |
9/26 伊勢5R 良 40m 1着 3.443 試3.33 ST0.08 |
9/19 飯塚9R 湿 10m 6着 3.804 試3.74 ST0.19 |
|
| 6 |
高橋 義弘 34歳/29期 V0/1回/V10 ピンピン/1 |
川 口 |
10m 3.34 0.094 |
S-47 (S-14) 90.970 |
3.38 3.474 3.439 |
着順：2-0-1-7 0.14
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：5-3-6-24 0.17 2連：21.1% 3連：36.8% |
良：7-5/52
良：23.1% 湿：1-2/11 湿：27.3% |
9/29 伊勢10R 風 30m 5着 3.482 試3.37 ST0.16 |
9/28 伊勢10R 湿 30m 5着 3.815 試3.73 ST0.10 |
9/27 伊勢6R 良 30m 4着 3.473 試3.38 ST0.18 |
9/26 伊勢3R 良 40m 1着 3.439 試3.36 ST0.04 |
9/19 飯塚5R 湿 10m 4着 3.756 試3.67 ST0.18 |
|
| 7 |
岡部 聡 51歳/19期 V0/4回/V81 フラッグシップ/1 |
山 陽 |
10m 3.38 0.095 |
S-20 (S-26) 103.909 |
3.36 3.455 3.422 |
着順：1-4-3-2 0.12
2連：50.0% 3連：80.0% 着順：4-7-8-13 0.13 2連：34.4% 3連：59.4% |
良：5-9/51
良：27.5% 湿：2-7/10 湿：90.0% |
10/2 川口11R 良 20m 5着 3.439 試3.34 ST0.16 |
10/1 川口7R 良 30m 2着 3.422 試3.33 ST0.10 |
9/30 川口3R 良 40m 3着 3.446 試3.35 ST0.19 |
9/25 山陽11R 斑 20m 4着 3.458 試3.36 ST0.17 |
9/24 山陽9R 良 20m 3着 3.446 試3.36 ST0.09 |
|
| 8 |
木村 武之 39歳/26期 V2/11回/V66 ワント/1 |
浜 松 |
10m 3.34 0.112 |
S-10 (S-13) 118.681 |
3.33 3.442 3.404 |
着順：3-2-1-4 0.14
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：15-7-4-7 0.13 2連：66.7% 3連：78.8% |
良：22-7/49
良：59.2% 湿：2-5/12 湿：58.3% |
10/2 浜松12R 良 10m 8着 3.447 試3.32 ST0.15 |
10/1 浜松10R 良 30m 1着 3.419 試3.32 ST0.10 |
9/30 浜松11R 良 40m 1着 3.404 試3.32 ST0.18 |
9/19 飯塚11R 湿 10m 8着 3.788 試3.73 ST0.14 |
9/18 飯塚11R 湿 10m 4着 3.807 試3.87 ST0.19 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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