平成２８年度川口市営第８回第１節 第30回ＳＧ全日本選抜オートレース
11R 予選 3100m(6周)
- 2016年10月6日(木)
- 予選
- 発走時間 19:58
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：28.0℃ 気温：24.0℃ 湿度：57.0% (20:01現在)
1着賞金 140,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
清水 卓 50歳/19期 V0/2回/V22 Ｆ４Ｕコルセア/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.40 0.101 |
A-78 (A-44) 75.794 |
3.38 3.481 3.453 |
着順：0-0-3-7 0.14
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：3-3-6-18 0.13 2連：20.0% 3連：40.0% |
良：3-6/46
良：19.6% 湿：0-1/10 湿：10.0% |
9/29 伊勢11R 風 0m 3着 3.468 試3.39 ST0.10 |
9/28 伊勢11R 湿 20m 3着 3.785 試3.76 ST0.19 |
9/27 伊勢11R 良 30m 4着 3.479 試3.39 ST0.15 |
9/26 伊勢2R 良 30m 4着 3.486 試3.36 ST0.25 |
9/19 飯塚4R 湿 10m 7着 3.807 試3.76 ST0.18 |
|
| 2 |
平塚 雅樹 36歳/31期 V0/2回/V0 リンカーベル/1 |
浜 松 |
10m 3.38 0.089 |
A-77 (A-27) 76.122 |
3.38 3.469 3.422 |
着順：2-3-2-3 0.14
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：3-6-4-16 0.14 2連：31.0% 3連：44.8% |
良：2-6/40
良：20.0% 湿：1-1/10 湿：20.0% |
10/2 浜松12R 良 0m 4着 3.435 試3.37 ST0.16 |
10/1 浜松7R 良 10m 1着 3.463 試3.35 ST0.13 |
9/30 浜松6R 良 30m 1着 3.422 試3.37 ST0.16 |
9/25 山陽11R 斑 10m 2着 3.463 試3.39 ST0.16 |
9/24 山陽9R 良 10m 4着 3.466 試3.38 ST0.15 |
|
| 3 |
有吉 辰也 40歳/25期 V1/3回/V44 ピスケス/1 |
飯 塚 |
10m 3.37 0.084 |
A-36 (A-108) 79.970 |
3.39 3.474 3.447 |
着順：3-1-2-3 0.16
2連：44.4% 3連：66.7% 着順：6-3-3-18 0.11 2連：30.0% 3連：40.0% |
良：8-4/45
良：26.7% 湿：0-5/9 湿：55.6% |
10/2 川口3R 良 40m 1着 3.484 試3.40 ST0.27 |
10/1 川口8R 良 30m 8着 3.473 試3.40 ST0.18 |
9/30 川口5R 良 40m 5着 3.481 試3.39 ST0.30 |
9/25 山陽5R 良 40m 3着 3.459 試3.36 ST0.15 |
9/24 山陽6R 良 30m 4着 3.466 試3.40 ST0.10 |
|
| 4 |
鈴木 清 43歳/23期 V1/1回/V13 アルティマＦＪ/1 |
川 口 |
10m 3.37 0.076 |
A-5 (S-33) 88.459 |
3.39 3.466 3.453 |
着順：1-1-0-7 0.19
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：8-4-5-19 0.15 2連：32.4% 3連：45.9% |
良：7-5/53
良：22.6% 湿：4-3/12 湿：58.3% |
10/2 川口1R 良 30m 1着 3.470 試3.42 ST0.27 |
10/1 川口4R 良 40m 4着 3.455 試3.36 ST0.25 |
9/30 川口2R 良 40m 落妨 0.000 試3.37 ST0.16 |
9/19 飯塚2R 湿 10m 2着 3.781 試3.73 ST0.14 |
9/18 飯塚5R 湿 10m 8着 3.820 試3.78 ST0.16 |
|
| 5 |
青島 正樹 44歳/22期 V0/4回/V16 ギグ/1 |
浜 松 |
10m 3.38 0.079 |
S-41 (S-31) 93.606 |
3.37 3.449 3.427 |
着順：0-3-3-4 0.10
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：6-6-8-14 0.08 2連：35.3% 3連：58.8% |
良：9-5/50
良：28.0% 湿：3-2/9 湿：55.6% |
10/2 浜松5R 良 40m 2着 3.443 試3.34 ST0.10 |
10/1 浜松8R 良 30m 3着 3.431 試3.38 ST0.11 |
9/30 浜松4R 良 40m 2着 3.427 試3.35 ST0.17 |
9/19 飯塚5R 湿 10m 2着 3.733 試3.69 ST0.14 |
9/18 飯塚1R 湿 10m 3着 3.968 試3.96 ST0.16 |
|
| 6 |
大木 光 33歳/28期 V0/6回/V6 ウミヘビ/1 |
川 口 |
10m 3.32 0.081 |
S-31 (S-39) 100.344 |
3.36 3.441 3.403 |
着順：3-3-2-2 0.13
2連：60.0% 3連：80.0% 着順：10-10-5-9 0.13 2連：58.8% 3連：73.5% |
良：10-10/43
良：46.5% 湿：7-5/15 湿：80.0% |
10/2 川口12R 良 20m 4着 3.452 試3.34 ST0.07 |
10/1 川口6R 良 30m 1着 3.403 試3.33 ST0.13 |
9/30 川口5R 良 40m 1着 3.433 試3.35 ST0.23 |
9/22 山陽9R 良 30m 5着 3.450 試3.42 ST0.12 |
9/19 飯塚11R 湿 10m 2着 3.743 試3.72 ST0.17 |
|
| 7 |
丹村 飛竜 32歳/29期 V3/7回/V7 ヒシャカク/1 |
山 陽 |
10m 再 3.39 0.112 |
S-18 (A-26) 105.069 |
3.36 3.472 3.420 |
着順：3-1-3-3 0.16
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：9-4-3-15 0.16 2連：40.6% 3連：50.0% |
良：19-7/51
良：51.0% 湿：9-2/15 湿：73.3% |
10/2 川口10R 良 40m 3着 3.443 試3.34 ST0.17 |
10/1 川口11R 良 30m 3着 3.425 試3.32 ST0.24 |
9/30 川口6R 良 40m 1着 3.420 試3.32 ST0.15 |
9/25 山陽9R 良 20m 1着 3.420 試3.31 ST0.14 |
9/24 山陽10R 良 20m 7着 3.452 試3.36 ST0.19 |
|
| 8 |
青山 周平 32歳/31期 V5/19回/V30 ハルク・７３/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.36 0.108 |
S-1 (S-3) 137.029 |
3.31 3.418 3.392 |
着順：5-2-1-2 0.11
2連：70.0% 3連：80.0% 着順：22-4-4-3 0.10 2連：78.8% 3連：90.9% |
良：38-7/53
良：84.9% 湿：4-3/11 湿：63.6% |
9/29 伊勢12R 風 10m 3着 3.431 試3.31 ST0.04 |
9/28 伊勢12R 湿 20m 2着 3.728 試3.70 ST0.10 |
9/27 伊勢12R 良 40m 1着 3.427 試3.32 ST0.07 |
9/26 伊勢10R 良 40m 1着 3.408 試3.30 ST0.25 |
9/19 飯塚9R 湿 10m 1着 3.772 試3.69 ST0.20 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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