平成２７年度川口市営第８回第２節
4R 二次予選Ｂ 3100m(6周)
- 2016年1月3日(日)
- 予選
- 発走時間 11:59
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：22.0℃ 気温：14.0℃ 湿度：33.0% (11:58現在)
1着賞金 95,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
八木 一之 63歳/13期 V0/0回/V1 ストロンガー/1 |
川 口 |
0m 3.46 0.067 |
B-66 (B-94) 50.525 |
3.45 3.517 3.484 |
着順：1-2-1-6 0.16
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-2-2-16 0.16 2連：18.2% 3連：27.3% |
良：2-2/27
良：14.8% 湿：1-0/10 湿：10.0% |
1/2 川口2R 良 0m 6着 3.503 試3.45 ST0.15 |
12/11 川口6R 斑 0m 4着 3.658 試3.68 ST0.22 |
12/10 川口6R 良 0m 3着 3.484 試3.42 ST0.18 |
12/9 川口3R 良 0m 2着 3.503 試3.42 ST0.10 |
12/8 川口1R 良 0m 7着 3.503 試3.43 ST0.19 |
|
| 2 |
相馬 康夫 41歳/25期 V0/0回/V1 プロジェクトＤ/1 |
川 口 |
10m 3.42 0.095 |
B-24 (B-1) 56.406 |
3.42 3.515 3.479 |
着順：1-1-1-7 0.19
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：1-2-2-14 0.17 2連：15.0% 3連：25.0% |
良：0-5/28
良：17.9% 湿：1-1/6 湿：33.3% |
1/2 川口7R 良 10m 5着 3.498 試3.44 ST0.15 |
12/25 浜松6R 風 10m 8着 3.508 試3.44 ST0.20 |
12/24 浜松3R 斑 10m 1着 3.476 試3.44 ST0.20 |
12/23 浜松8R 良 20m 6着 3.481 試3.42 ST0.09 |
12/11 川口1R 湿 10m 3着 3.701 試3.68 ST0.26 |
|
| 3 |
石井 大志 42歳/24期 V0/0回/V3 オーディン/1 |
川 口 |
20m 3.39 0.109 |
A-202 (A-227) 64.417 |
3.37 3.479 3.462 |
着順：1-1-2-6 0.16
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：2-2-3-12 0.14 2連：21.1% 3連：36.8% |
良：3-3/29
良：20.7% 湿：1-2/7 湿：42.9% |
1/2 川口11R 良 20m 6着 3.468 試3.37 ST0.05 |
12/20 伊勢5R 良 30m 4着 3.479 試3.39 ST0.26 |
12/19 伊勢8R 風 20m 6着 3.481 試3.38 ST0.16 |
12/18 伊勢3R 良 30m 3着 3.476 試3.38 ST0.25 |
12/17 伊勢8R 良 20m 8着 3.478 試3.36 ST0.10 |
|
| 4 |
高橋 義徳 36歳/28期 V0/0回/V1 トリックスター/1 |
船 橋 |
20m 3.37 0.090 |
A-222 (A-86) 63.019 |
3.37 3.460 3.436 |
着順：2-1-1-6 0.15
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：5-2-2-13 0.16 2連：31.8% 3連：40.9% |
良：6-3/41
良：22.0% 湿：1-0/3 湿：33.3% |
1/2 川口9R 良 10m 4着 3.447 試3.37 ST0.10 |
12/26 船橋7R 良 20m 1着 3.436 試3.35 ST0.16 |
12/25 船橋7R 良 10m 3着 3.463 試3.39 ST0.09 |
12/24 船橋6R 斑 20m 4着 3.545 試3.50 ST0.18 |
12/23 船橋11R 良 10m 6着 3.457 試3.35 ST0.26 |
|
| 5 |
佐藤 正人 46歳/22期 V0/0回/V2 アリウープ/1 |
船 橋 |
30m 3.37 0.101 |
A-116 (A-151) 72.548 |
3.36 3.461 3.439 |
着順：0-1-3-6 0.09
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：1-4-3-14 0.07 2連：22.7% 3連：36.4% |
良：1-5/33
良：18.2% 湿：0-0/3 湿：0.0% |
1/2 川口1R 良 30m 6着 3.466 試3.35 ST0.16 |
12/26 船橋8R 良 0m 3着 3.445 試3.36 ST0.11 |
12/25 船橋6R 良 30m 4着 3.457 試3.35 ST0.03 |
12/24 船橋5R 斑 30m 4着 3.591 試3.52 ST0.07 |
12/23 船橋11R 良 20m 5着 3.439 試3.34 ST0.08 |
|
| 6 |
戸塚 尚起 42歳/24期 V0/0回/V6 ハイドラＢ/1 |
伊 勢 崎 |
30m 3.36 0.091 |
A-89 (A-172) 75.072 |
3.37 3.461 3.443 |
着順：0-0-3-7 0.15
2連：0.0% 3連：30.0% 着順：1-2-5-17 0.13 2連：12.0% 3連：32.0% |
良：1-5/35
良：17.1% 湿：0-2/10 湿：20.0% |
1/2 川口3R 良 30m 5着 3.460 試3.36 ST0.19 |
12/25 浜松5R 風 10m 3着 3.444 試3.36 ST0.10 |
12/24 浜松12R 風 10m 5着 3.437 試3.35 ST0.12 |
12/23 浜松5R 良 40m 3着 3.443 試3.35 ST0.23 |
12/20 伊勢1R 良 40m 3着 3.462 試3.37 ST0.21 |
|
| 7 |
山際 真介 41歳/26期 V0/0回/V9 グレノリ/1 |
川 口 |
40m 3.33 0.090 |
A-49 (A-79) 80.936 |
3.35 3.440 3.403 |
着順：2-0-1-6 0.08
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：6-2-7-14 0.10 2連：26.7% 3連：50.0% |
良：3-5/47
良：17.0% 湿：3-0/8 湿：37.5% |
1/2 川口8R 良 40m 6着 3.449 試3.34 ST0.17 |
12/31 川口1R 良 0m 自落 0.000 試3.31 ST0.04 |
12/30 川口3R 良 20m 7着 3.458 試3.33 ST0.06 |
12/29 川口9R 良 20m 8着 3.436 試3.36 ST0.08 |
12/28 川口4R 良 20m 8着 3.439 試3.37 ST0.04 |
|
| 8 |
押田 和也 39歳/27期 V0/0回/V1 ジークハイル/1 |
船 橋 |
40m 3.35 0.103 |
A-36 (A-60) 82.317 |
3.35 3.453 3.423 |
着順：1-0-0-9 0.18
2連：10.0% 3連：10.0% 着順：1-0-1-19 0.19 2連：4.5% 3連：9.1% |
良：2-0/36
良：5.6% 湿：1-0/6 湿：16.7% |
1/2 川口6R 良 40m 4着 3.439 試3.32 ST0.17 |
12/31 川口1R 良 0m 7着 3.448 試3.33 ST0.16 |
12/30 川口3R 良 20m 8着 3.462 試3.34 ST0.10 |
12/29 川口1R 良 20m 5着 3.423 試3.33 ST0.26 |
12/28 川口7R 良 20m 7着 3.433 試3.33 ST0.17 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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