平成２７年度川口市営第１１回第１節
9R 特別一般戦 3100m(6周)
- 2015年11月18日(水)
- 特別一般戦
- 発走時間 14:17
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：23.0℃ 気温：19.0℃ 湿度：76.0% (14:18現在)
1着賞金 116,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
岡崎 秀二 58歳/16期 V0/0回/V2 パシフィック/1 |
川 口 |
0m 3.44 0.079 |
B-32 (B-20) 55.410 |
3.44 3.519 3.490 |
着順：1-1-2-6 0.18
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：2-4-2-16 0.16 2連：25.0% 3連：33.3% |
良：2-8/30
良：33.3% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
11/17 川口5R 良 0m 1着 3.513 試3.42 ST0.11 |
11/16 川口12R 良 0m 3着 3.490 試3.41 ST0.14 |
11/6 船橋5R 良 0m 4着 3.510 試3.48 ST0.25 |
11/5 船橋4R 良 10m 3着 3.514 試3.39 ST0.16 |
11/4 船橋9R 良 10m 7着 3.524 試3.42 ST0.19 |
|
| 2 |
岩佐 常義 63歳/10期 V0/0回/V31 オーバーシーズ/1 |
船 橋 |
20m 3.40 0.084 |
A-217 (A-197) 63.424 |
3.40 3.484 3.447 |
着順：1-2-3-4 0.18
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：2-3-5-14 0.20 2連：20.8% 3連：41.7% |
良：5-3/34
良：23.5% 湿：0-0/8 湿：0.0% |
11/17 川口12R 良 20m 8着 3.494 試3.40 ST0.23 |
11/16 川口2R 良 20m 3着 3.487 試3.40 ST0.16 |
11/6 船橋11R 良 10m 1着 3.447 試3.37 ST0.06 |
11/5 船橋6R 良 10m 2着 3.463 試3.38 ST0.06 |
11/4 船橋10R 良 30m 4着 3.482 試3.41 ST0.22 |
|
| 3 |
浅野 浩幸 42歳/25期 V0/2回/V4 ガデス２/1 |
浜 松 |
20m 3.39 0.109 |
A-123 (A-200) 71.615 |
3.40 3.509 3.458 |
着順：2-0-0-8 0.19
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：3-1-2-28 0.16 2連：11.8% 3連：17.6% |
良：5-6/43
良：25.6% 湿：0-0/9 湿：0.0% |
11/17 川口10R 良 10m 8着 3.540 試3.37 ST0.14 |
11/16 川口4R 良 20m 1着 3.478 試3.39 ST0.19 |
11/10 伊勢1R 湿 30m 7着 3.738 試3.67 ST0.12 |
11/9 伊勢2R 斑 30m 5着 3.591 試3.52 ST0.13 |
11/8 伊勢4R 湿 30m 8着 3.888 試3.78 ST0.15 |
|
| 4 |
石井 大志 41歳/24期 V0/1回/V3 オーディン/1 |
川 口 |
20m 3.37 0.098 |
A-202 (A-227) 64.417 |
3.41 3.508 3.468 |
着順：1-1-0-7 0.13
2連：22.2% 3連：22.2% 着順：2-2-0-13 0.13 2連：23.5% 3連：23.5% |
良：4-5/28
良：32.1% 湿：2-3/11 湿：45.5% |
11/17 川口9R 良 10m 7着 3.498 試3.38 ST0.03 |
11/16 川口12R 良 20m 2着 3.468 試3.37 ST0.10 |
10/21 船橋10R 良 0m 欠車 0.000 - ST0.00 |
10/7 川口9R 良 20m 1着 3.494 試3.40 ST0.04 |
10/6 川口7R 良 10m 4着 3.511 試3.40 ST0.10 |
|
| 5 |
和田 健吾 36歳/28期 V0/0回/V2 ジェイ・ロー/1 |
浜 松 |
20m 3.39 0.093 |
A-219 (A-161) 63.203 |
3.39 3.483 3.457 |
着順：1-1-0-8 0.12
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：4-2-0-25 0.11 2連：19.4% 3連：19.4% |
良：11-5/36
良：44.4% 湿：0-1/13 湿：7.7% |
11/17 川口7R 良 10m 1着 3.473 試3.39 ST0.06 |
11/16 川口10R 良 20m 6着 3.494 試3.40 ST0.17 |
11/10 伊勢6R 斑 40m 5着 3.605 試3.57 ST0.19 |
11/9 伊勢6R 斑 30m 4着 3.457 試3.39 ST0.08 |
11/8 伊勢11R 湿 30m 6着 3.799 試3.71 ST0.13 |
|
| 6 |
竹中 修二 39歳/26期 V0/3回/V7 ジェクト/1 |
飯 塚 |
30m 3.41 0.103 |
A-104 (A-186) 73.367 |
3.38 3.483 3.460 |
着順：3-0-0-7 0.16
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：4-0-3-18 0.17 2連：16.0% 3連：28.0% |
良：5-5/28
良：35.7% 湿：1-1/13 湿：15.4% |
11/17 川口6R 良 30m 1着 3.476 試3.36 ST0.20 |
11/16 川口7R 良 40m 7着 3.525 試3.39 ST0.12 |
11/6 船橋12R 良 10m 8着 3.476 試3.38 ST0.13 |
11/5 船橋10R 良 30m 1着 3.460 試3.37 ST0.16 |
11/4 船橋10R 良 40m 6着 3.484 試3.36 ST0.09 |
|
| 7 |
永瀬 敏一 65歳/11期 V0/4回/V9 ツナミ/1 |
船 橋 |
30m 3.39 0.108 |
A-96 (A-129) 74.034 |
3.37 3.478 3.446 |
着順：0-1-3-6 0.14
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：1-4-5-12 0.13 2連：21.7% 3連：43.5% |
良：7-6/39
良：33.3% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/17 川口11R 良 20m 8着 3.490 試3.37 ST0.06 |
11/16 川口10R 良 30m 3着 3.466 試3.36 ST0.17 |
11/6 船橋10R 良 30m 7着 3.482 試3.38 ST0.06 |
11/5 船橋8R 良 30m 3着 3.492 試3.34 ST0.11 |
11/4 船橋7R 良 40m 2着 3.446 試3.35 ST0.14 |
|
| 8 |
笠木 美孝 46歳/22期 V0/4回/V17 ブーン/1 |
浜 松 |
40m 3.36 0.074 |
A-9 (S-35) 87.267 |
3.37 3.444 3.423 |
着順：2-1-1-5 0.10
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-4-3-18 0.11 2連：26.7% 3連：36.7% |
良：4-5/43
良：20.9% 湿：2-4/12 湿：50.0% |
11/17 川口8R 良 40m 1着 3.436 試3.36 ST0.15 |
11/16 川口3R 良 40m 5着 3.468 試3.40 ST0.14 |
11/3 川口6R 良 0m 自落 0.000 試3.36 ST0.07 |
11/2 川口5R 湿 0m 3着 3.661 試3.61 ST0.10 |
11/1 川口7R 良 0m 7着 3.458 試3.38 ST0.10 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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