平成２７年度川口市営第１０回第１節
7R 一般Ａ戦 3100m(6周)
- 2015年11月10日(火)
- 一般戦
- 発走時間 13:19
- 天候：小雨 走路状況：湿走路 走路温度：20.0℃ 気温：18.0℃ 湿度：82.0% (13:16現在)
1着賞金 90,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
藤田 明彦 57歳/17期 V0/0回/V0 スマッシュ・Ａ/1 |
山 陽 |
0m 3.69 0.102 |
B-89 (B-37) 47.617 |
3.45 3.552 3.514 |
着順：0-1-3-6 0.18
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：1-3-7-17 0.17 2連：14.3% 3連：39.3% |
良：1-4/34
良：14.7% 湿：0-1/7 湿：14.3% |
11/9 川口4R 斑 0m 2着 3.545 試3.51 ST0.13 |
11/8 川口4R 湿 0m 6着 3.794 試3.71 ST0.29 |
11/7 川口8R 良 10m 8着 3.553 試3.47 ST0.16 |
10/29 浜松3R 風 10m 3着 3.531 試3.45 ST0.18 |
10/28 浜松7R 風 0m 6着 3.542 試3.45 ST0.16 |
|
| 2 |
且元 滋紀 67歳/9期 V0/0回/V78 Ｋリョウ/1 |
川 口 |
10m 3.69 0.113 |
A-249 (A-245) 60.227 |
3.39 3.503 3.474 |
着順：3-0-1-6 0.20
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：5-2-2-13 0.19 2連：31.8% 3連：40.9% |
良：5-3/23
良：34.8% 湿：0-0/12 湿：0.0% |
11/9 川口3R 斑 20m 1着 3.571 試3.48 ST0.15 |
11/8 川口6R 湿 0m 7着 3.761 試3.73 ST0.16 |
11/7 川口7R 良 20m 5着 3.490 試3.39 ST0.17 |
10/16 伊勢6R 湿 0m 8着 3.777 試3.66 ST0.24 |
10/15 伊勢5R 良 10m 4着 3.511 試3.39 ST0.28 |
|
| 3 |
中田 義明 53歳/19期 V0/0回/V8 クロスケ/1 |
川 口 |
20m 3.68 0.099 |
A-206 (A-238) 64.230 |
3.41 3.509 3.482 |
着順：2-0-3-4 0.17
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：4-2-4-13 0.17 2連：25.0% 3連：41.7% |
良：5-2/28
良：25.0% 湿：2-2/11 湿：36.4% |
11/9 川口8R 斑 20m 3着 3.465 試3.40 ST0.09 |
11/8 川口12R 湿 0m 5着 3.719 試3.62 ST0.07 |
11/7 川口4R 良 30m 4着 3.482 試3.38 ST0.15 |
10/20 川口6R 良 20m 反妨 0.000 試3.40 ST0.31 |
10/19 川口8R 良 0m 3着 3.513 試3.41 ST0.17 |
|
| 4 |
谷島 俊行 40歳/25期 V0/1回/V6 ジークジオン/1 |
川 口 |
20m 3.60 0.086 |
A-128 (A-216) 71.187 |
3.40 3.486 3.444 |
着順：4-1-1-4 0.14
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：5-2-3-18 0.14 2連：25.0% 3連：35.7% |
良：6-6/35
良：34.3% 湿：2-1/9 湿：33.3% |
11/9 川口9R 斑 20m 8着 3.506 試3.45 ST0.07 |
11/8 川口7R 湿 0m 1着 3.668 試3.63 ST0.18 |
11/7 川口5R 良 30m 1着 3.444 試3.35 ST0.14 |
10/20 川口5R 良 20m 3着 3.506 試3.41 ST0.12 |
10/19 川口5R 良 30m 2着 3.495 試3.38 ST0.16 |
|
| 5 |
斎藤 正悟 41歳/24期 V0/1回/V2 ブレイク/1 |
浜 松 |
30m 3.65 0.104 |
A-131 (A-39) 70.763 |
3.38 3.484 3.429 |
着順：2-1-0-7 0.19
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：4-8-3-13 0.15 2連：40.0% 3連：50.0% |
良：4-5/33
良：27.3% 湿：0-2/9 湿：22.2% |
11/9 川口7R 斑 40m 4着 3.462 試3.38 ST0.14 |
11/8 川口8R 湿 20m 6着 3.718 試3.64 ST0.08 |
11/7 川口7R 良 40m 2着 3.443 試3.35 ST0.14 |
10/29 浜松4R 風 40m 1着 3.475 試3.38 ST0.22 |
10/28 浜松4R 風 40m 1着 3.490 試3.41 ST0.16 |
|
| 6 |
岡松 忠 54歳/17期 V0/2回/V46 ザ・ＧＴＯ/1 |
山 陽 |
30m 3.61 0.098 |
A-141 (A-52) 69.657 |
3.38 3.478 3.439 |
着順：2-1-1-6 0.19
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：2-3-3-12 0.16 2連：23.8% 3連：38.1% |
良：3-3/29
良：20.7% 湿：0-3/8 湿：37.5% |
11/9 川口5R 斑 30m 3着 3.463 試3.47 ST0.15 |
11/8 川口12R 湿 10m 7着 3.778 試3.76 ST0.04 |
11/7 川口6R 良 40m 2着 3.439 試3.36 ST0.15 |
10/29 浜松10R 風 30m 6着 3.489 試3.38 ST0.15 |
10/28 浜松8R 風 30m 1着 3.466 試3.36 ST0.16 |
|
| 7 |
松尾 隆広 34歳/28期 V0/0回/V1 デュエル・１６/1 |
飯 塚 |
40m 3.60 0.111 |
A-90 (A-43) 74.918 |
3.34 3.451 3.427 |
着順：1-2-0-7 0.16
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：2-6-3-16 0.16 2連：28.6% 3連：39.3% |
良：1-3/44
良：9.1% 湿：2-2/12 湿：33.3% |
11/9 川口5R 斑 40m 2着 3.443 試3.47 ST0.22 |
11/8 川口9R 湿 40m 5着 3.653 試3.56 ST0.22 |
11/7 川口11R 良 40m 4着 3.449 試3.34 ST0.20 W |
10/20 飯塚10R 良 30m 5着 3.441 試3.35 ST0.11 |
10/19 飯塚9R 良 40m 5着 3.449 試3.34 ST0.04 |
|
| 8 |
遠藤 誠 41歳/25期 V0/3回/V21 ソニック/1 |
浜 松 |
40m 3.63 0.089 |
S-47 (A-20) 92.485 |
3.35 3.439 3.416 |
着順：1-2-2-5 0.10
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：4-8-5-18 0.10 2連：34.3% 3連：48.6% |
良：7-11/42
良：42.9% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
11/9 川口4R 斑 40m 1着 3.497 試3.46 ST0.17 |
11/8 川口7R 湿 20m 8着 3.734 試3.64 ST0.13 |
11/7 川口4R 良 50m 2着 3.444 試3.34 ST0.17 |
11/3 川口10R 良 0m 8着 3.471 試3.37 ST0.11 |
11/2 川口11R 湿 0m 6着 3.629 試3.56 ST0.03 |
|
| 競走車データ |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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